AZオイル:エーゼットオイル

プッシュして塗布した後に気が付くとニョロニョロとグリスが出てきます。
よって、工具箱はグリスだらけ。
しかし、少量を塗布したい場合や細かい箇所や小さなベアリングなどに塗布するときは非常に便利です。
ニョロニョロが無ければ複数本を購入したいのですが・・・。

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キャブ、マフラーなどのメンテナンス、汚れ除去に使用です。
ムースタイプなので、飛散せず落としたい場所に使用出来る、値段、量的にも消耗品としては助かります。

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多すぎてもしょうがない。普段のメンテナンスではこれくらいでいい。お値段的にもね。

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ポイント処理にあわせて購入
セローのグリスアップに使わせてもらってます。

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個人的な感覚になってしまいますが、超ではなく強力レベルだと思います。
10年以上寝かせたバイクのキャブに使用しました。
当然、緑に変色して穴は全て塞がっている最悪な状態のキャブでしたが、
ジェット類の頑固な汚れは数回の漬け置きが必要です。
スラッジレベルの汚れでしたらシュッと一吹きで落ちます。
同時進行でCUREのキャブクリを使用しましたが、同じレベルと感じました(似た様な価格ですが)

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サスリンク部のグリスアップに使用しました。サスの動きがしなやかになったように思います。思ってたより量が少なかったです。

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安く大容量なのは財布に優しいです。
商品説明にある逆さ噴射OKです。プラスチック・ゴムにも使えます。は気にせず使えていいですね?

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個人での使用なので大量にあっても困るので丁度良いと思います。
グリス系の品質の良い悪いはレース使用ではないのでわかりません。
街乗り・ツーリングでは全く問題ないと感じます。

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感想が遅い種類の為、汚れに浸透、洗浄力は速乾よりも多少は良い。　しかし一日放置しても乾かないので、拭き取り、速乾で再度スプレー、エアブロー等、何らかの後処理が必須。

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【使用状況を教えてください】
チェーン清掃に。

【使ってみていかがでしたか？】
他所のチェーンクリーナーに比べると圧倒的にコストパフォーマンスが良いです。
高級なチェーンクリーナーでケチケチ使うよりも、本品をガバガバ使って洗浄した方が良いと思います。
ずっとazのクリーナー使ってきてますがオイルシールの劣化は見られませんし2?3万キロ程度なら問題なくチェーンがもちます。

というか灯油や廃エンジンオイルでもシールチェーンは問題なく洗えるのでましてや高級なクリーナーなんて全く要らないと思ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
遅乾性なのでしっかり拭き取ってからチェーンオイルを塗布してください。
そうしないと飛び散りの原因になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスでこれ1択。

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