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CCI:シーシーアイ

ユーザーによる CCI:シーシーアイ のブランド評価

CCIのスマートミストはボディコート剤メーカーだから実現できた、つるピカ+撥水性!力いらずでカンタンラクラク、なのにワックス並みにピカピカに。しかも使えば使うほど光沢が増して水はじきもばっちり。汚れが落ちやすい、すべすべボディが実現します。

総合評価: 4.5 /総合評価232件 (詳細インプレ数:231件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
60
普通/可もなく不可もない:
21
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

CCI:シーシーアイのメンテナンスのインプレッション (全 231 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:グリーン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

マグナ250の交換用で購入
安心のCCI 2Lです。ちょっとマグナには多すぎでした。今後減った時用に残しておきます。
交換時、ドライン用ワッシャーを忘れずに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 16:54

役に立った

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

友人のバイクのフルード交換に使用しました。初めて交換するメーカーだったので、興味津々で交換して街乗り?峠と試走!交換前は劣化しきっていたので、「ヌルッとしたタッチ」だったのが、交換したら「ククッと」キレの良いブレーキタッチに変化!気持ち良く安全に走れる様になりました。純正のブレーキフルードを今まで好んで使ってきましたが、CCIさんのフルードは良いですね!皆様にオススメ出来る高品質です!是非使ってみて!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 23:31

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

カラー:グリーン
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 4
冷却性 3
  • LLCを50%に希釈したもの

    LLCを50%に希釈したもの

【使用状況を教えてください】
250�tバイクに使用のため購入
安くて2Lも入ってお得

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
説明欄には記載がなかったが
50%に希釈したものなのでそのまま注げるのがかなり使い勝手が良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
防錆材が入っているのでこぼさないように注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
正直クーラントの性能なんてどこのも変わらない
安いのを買っても問題なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 00:07

役に立った

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

リトルカブを積載しているトランポに使用しました。職場がの駐車場によく鳥がいて毎日の様に糞被害が…水だけでは取れないし、汚いしで日々悩んでいました…っで使用してみたんですが、糞汚れがめちゃ取れる!でも油膜やくもりはほぼほぼ取れません(笑)もう「汚れ取り」として販売してほしいです!使い勝手は良いのでお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 13:00

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

リトルカブを積載しているトランポに使用しました。「ガラスコーティング」と書かれているのですが、ただの撥水剤です(笑)いや、悪い商品ではないんですよ!ただ、「コーティング」とは…?ただの撥水剤じゃないか!(笑)勿論悪い商品ではないんですけど…実際に購入してみて「???」な商品でした(笑)とりあえず撥水剤としてはもっといい商品が一杯あるのでリピは無しです!!(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/14 12:42

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5

結論から書きますが、「能力は高いがコスパは非常に悪い!」です。バイクに乗っていると「降水確率100%」でも走らなければならない日ってありますよね?そんな時に使用しています。撥水性能はかなり高い!それは事実です。で・す・が!持ちが非常に悪い!基本一度使ったら効果は切れると思ってください。梅雨時期等では厳しいでしょう。これからもリピートはしますが、常用はしません。「ここぞ!」と言う時に使用する商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 12:22

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

結論から書きますが、「能力は高いがコスパは非常に悪い!」です。バイクに乗っていると「降水確率100%」でも走らなければならない日ってありますよね?そんな時に使用しています。撥水性能はかなり高い!それは事実です。で・す・が!持ちが非常に悪い!基本一度使ったら効果は切れると思ってください。梅雨時期等では厳しいでしょう。これからもリピートはしますが、常用はしません。「ここぞ!」と言う時に使用する商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 12:09

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容量:75ml
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • この形が最高

    この形が最高

Dトラッカーを積載しているトランポ(軽自動車)に使用しました。正直水弾き効果は、普通に水を弾く…類似品とそれほど変わりません。ですが、最高にお勧めできる良いポイントが有りまして…それは容器の形状です!丸い球体デザインなので握り易く、塗り伸ばしし易い!!この商品は雨よりも霜に効果があると感じます。これからの冬の大阪は雨は少ないですが、朝晩フロントガラスの霜に悩まされるので、霜防止として予め塗り伸ばしておくのをお勧めします!!良い商品ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 14:39

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コメント(全0件 )

豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
性能持続性 4
  • シール交換をバッチリ終えたキャリパー。

    シール交換をバッチリ終えたキャリパー。

【使用状況を教えてください】
ブレーキの話題といえば
やれパッドだ
やれマスターだ
やれキャリパーだ
とアレコレ皆さん語りますが「M-1 メタルラバー」を使っていない人にブレーキを語る資格はないんですよ。

ブレーキ整備の必須アイテム「M-1 メタルラバー」
コイツなしにマスターのオーバーホールもキャリパーの揉み出しも始まらない。
カッサカサのゴムパーツを無理やり摺動して取り付けやオーバーホール、揉み出しをしていませんか?
買ったパフォーマンスパーツをちゃんと使えるようにするためにも必須アイテムですよ。

私はブレーキの整備をするときには必ずと言っていいほど使います。
てか、なければ整備を見送るレベルです。

【使ってみていかがでしたか?】
安心安全の「M-1 メタルラバー」
直近はキャリパーのオーバーホールに使いましたが、シールの組付けや揉み出しのときは摺動面に塗布して作業をしています。
お陰でシールの噛み込みやピストンの変な引っ掛かりもなくスルスルグッドな仕上がりになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズのシリコングリスを使う宗派の人もいますが、手軽に塗布できて作業ができる部分では「M-1 メタルラバー」に分があるでしょう。
否定したいわけではなく、適材適所かつ使用するシーン的にスプレータイプのほうが浸透させやすく使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
パッドなど摩擦面にケミカルがつかないようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 20:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全1件 )

マメ柴さん 

普通にブレーキ製造会社も使う

5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

今までブレーキ整備にはシリコングリスを使用してきましたが、キャリパー、マスターシリンダーOHに際しこちらを使用。
とても良い使い心地でした。
素人整備では使い切るまで何年かかることやら。
他の使い道を模索しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/23 07:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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