ACTIVE:アクティブ

愛車RSV4ファクトリーのレバーをアクティブさんのに交換したんですが、ノーマルブレンボピボットピンが今一気に入りませんでした。RCS用ですが、問題無く取り付け出来ました。ある意味ラッキーです（笑
見た目もチタンコートされていて印象がガラッと変わりました。ハンドル周りはライデング中目に入る部分でも有り満足度は満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はカワサキなんで緑にしてみました。
汚れもわかりやすくて交換サイクルの目安になると思います。
ブレーキタッチも何だかカッチリしたような(^o^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキ側は以前からアクティブので左右のバランスを考えてアクティブ製を選択しました。この手の商品では安価な部類かと思います

元々が機械式のクラッチなので簡単に交換できます。操作感も純正と大差無く何の問題も有りません。
ついでにワイヤーへの油通しもお忘れなく・・

出先での左側への軽い転倒位なら、自走で帰って来れる安心感を買ったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒してもレバーが曲がるので、折れて交換の手間が防げます。

純正部品がシルバーなので黒にしました。

ワイヤーの遊びでナットが干渉する場合があります。注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MV AGUSTA F4RR 2013年モデルに使用しました。
DUCATI 1098、 1198用がそのまま付けらるとの情報を得て購入。
少し不安でしたが、問題なく取り付けられてほっとしています。
純正のは可倒式ではないため、もしもの転倒の際、少し安心度がアップします。純正の半値近い値段でこのクオリティですのでおすすめです。

※取り付け車種選択リストに無いのでF4-1000Rを選択していますが
F4RR 2013です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハはマスターがシルバーなので気に入らなく、アクティブのブラックを左右購入しました、値段も高くも無く手頃な価格だしデザインも気に行ってます、ウェビックさんは他社より絶対良いですよ、値引きがかなり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

環境や身体に配慮した製品ということで購入いたしました。汚れの質や程度により希釈濃度を調整して使用しますが、ほとんど中程度の濃度で使用しています。というのも、いろんなところに使用しているのですが、付属の希釈用ボトル1本を使い切ることがないため、濃度を変えるほどのことができないからです。
それほど使い出があるということでしょう。ただし効果は劇的と言えるほどではありませんが、ほぼ満足できるものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンスのマニュアル本でその存在を知りました。車と違い、バイクはコーティングする面積が狭いため、それほど量は必要なく、その意味でも本製品は適量と思われます。燃料タンクに二吹き、カウルに二吹き、テール周辺に二吹きで済みます。量は少ないといっても、使用量が少ないためかなりの回数使えます。
事前に少し濡らしてから使用しますが、本当に手軽で、性能も満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルード交換時の容量がちょうど良いです。開封したものを保存して使用するのは心配です。
また、注ぎやすいため便利です。
ブレンボのマスター、キャリパーで使用していますが問題ありません。継続利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スピードメーターセンサーの取り付けのため、購入しました。
フロントフェンダーに共締めして使用しております。
長さが若干合いませんでしたので、グラインダーで削りました。
製品は剛性もしっかりしており、安心して使用しております。
自作も考えたのですが、購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。