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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのメンテナンスのインプレッション (全 2106 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まこたろうさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

今まではG1を使用してましたが、G3がどんな感じなのか試したくなり購入しました。まだ長い距離乗ってないですが、シフトチェンジが滑らかになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 22:08

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ルッキーナさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
CBR600RR 24年モデルに使用。

【使ってみていかがでしたか?】
シフトフィーリングが良くなった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
オイル性能と値段を比較して、コスパがとてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 17:05

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

プロホンダレーシング【0w30】も考えてみましたけど
今、物価が高いので購入を諦めて普通に、G4を購入しました
プロホンダレーシングオイルの値段に、見合う性能が発揮出来るのか?モニターさせて頂く思います。

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投稿日付: 2025/07/09 06:04

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TZKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

慣らしを終える前にオイルを早めに替えたので 新車注入オイルでのE/G性能を知らない
手持ちの部分合成油10W-40MA級(推ウルトラG2級)を使い切るまで数回使用 
その後ホンダウルトラG2(10W-40)に替えたら高回転でのノイズがまろやかになって スロットルを全開にする心理的な抵抗が減った フリクションが増えてる可能性もある

検証するためにウルトラG3プレミアム(10W-30)に交換して走行200km 
メーター表示での燃費が1割程度改善傾向 静かになって2速レブリミット手前キープが楽 
パワーバンド手前からのトルクの繋がりが良くなった(2・3・4速間がワイドな印象が消えた) 
CB250Rエンジンでイマイチに思ってたところが緩和されて嬉しい 

クラッチやシフトのタッチは変わらず良好 性能維持性は不明だけど悪くはないと期待

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投稿日付: 2025/07/06 06:44

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TZKさん 

サーキット走行会に参加して80km使用したあともE/G音は変わらず静か

TZKさん 

二度目の走行会の終盤にE/Gノイズが耳に付き始めて 計1000kmほどで交換した

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

C125のチェーンが若干錆びており、頑張ってさび落とし流行ったのですが、交換するしかないのかなぁ?っと思っていた所にこの商品を購入し、使用してみました。すると押し引きが楽になり、加速感もupしました!正直チェーンオイルなんて何でも似たようなもの…っと思っていましたが、流石はホンダ純正品!品質が良いです!!お値段もお手ごろですし、パッケージのホンダマークも格好良く気に入っています!またリピートします!!

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投稿日付: 2025/07/03 20:24

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

容量:0.5L
利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

安心の純正です。
バイク用でお値段も安くてネット注文出来るので助かります。
また利用させてもらいます。

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投稿日付: 2025/06/30 00:55

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ためたろうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

PCX JF81で使用。
ホンダ純正なので安心です
燃費も伸びてる気がします。

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投稿日付: 2025/06/20 21:10

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

容量:0.5L
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

普通のブレーキフルードです。
二輪車用となっているが四輪用とのちがいはあまりわかりません。
恐らく純正車両メーカーでは一番安いのでは?
吸湿性があるのであまり大容量を買わずに交換時に購入するのがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 01:25

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catchさん(インプレ投稿数: 2件 )

内容量:420ml(08C82-HACJ12)
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リターンライダーです、バイク・道路・ナビ・ETC等などの進歩に刮目。一方チェーンオイルは全く変わらないと諦めていました。ふとした事からこの製品を見つけ注文。素晴らしい!油汚れも少なく耐久性も十分。バイクライフを更にEnjoyします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/18 19:50

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なるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

サーキットのみで使用
見た目汚れるのは早い(良く洗浄してくれているのかな?)
特に不具合はないと思われます
200?300kmで交換しているので安くて良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 17:36

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