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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6478件 （詳細インプレ数：6208件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
4.0/5
KN企画さんのプーリーほどではありませんが、これも出足がローギアで変速の進みが早いタイプです。
恐らく強化センスプ前提の作りなのでしょうが、エアクリ、マフラー、排気量がノーマルのに
強化センスプを入れると70キロ前後で伸びが悪くなります。
おそらく回転の辻褄は合うのでしょうが、ノーマルパワーでは加速しなくなります。
センスプ軟化させてパワーロスを減らした上でWR13gだったのですが、坂でどんどん失速しました。
最高速アップ目当てで買うと痛い目を見ます。
トルクの谷を消すだけであれば規制前のホンダ原二のトルクカムを流用するのが一番ではないでしょうか。
プーリーボスの突き出しは私の手持ちのパーツでは13.5mmぐらいでした。
パワーを上げてる車両には丁度いい性能なのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KITACOのスモークウィンカーレンズと同時に、前後の2セットを購入しましたが、安いです。他社にも同様の製品はあるようですが、それらと比べて一番安かったのが、こちらの製品でした。
安い製品で不安なのが、やはりその品質でしょうが、そちらも問題は無さそうです。付け替えたばかりですので、耐久性だけはまだ未知数ですが。メッキは満遍なく施されていて、外から見た際にウィンカー特有のオレンジ色は全くありません。私はスモークウィンカーレンズと一緒に使っていますが、クリアーレンズ越しに見ると、ウィンカー部分はただの銀色にしか見えません。もちろん、点灯させればきちんとオレンジの灯火（灯火自体がオレンジの製品です）として、保安部品の役割を果たしてくれます。スモークレンズ越しでも大丈夫ですので、他のどのような組み合わせでも対応できるはずです。ちょっとしたことですが、特にウィンカーレンズがオレンジ色ではない方にとって、プチカスタムをするのには良い製品ではないでしょうか。
再度の記述となりますが、耐久性だけは分かりません。他社の値段が高い製品の方が、平均耐久性能は上かも知れません。ただし、他社の製品が2セット4つ買える金額で、こちらの製品は2セット、プラス予備の1セットくらいも合わせて買えてしまえるのは、最大の魅力ではないでしょうか。バルブは消耗品ですし、これもまた繰り返しになりますが、バルブだけの交換であれば、日常の洗車や整備の片手間にすぐ行えますから。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
これがないと不安で寝れませんよねw
鉄粉って結構でてくるんですよw
つまってボン！なんて泣いちゃいそうですよね？
オイルフィルターは消耗品です！
オイル抜いて鉄粉キラキラだったらもう掃除なんてけち臭いこと言わずに確実に交換をオススメ！
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5.0/5
純正のエアークリーナーよりエレメント部分が広くてしっかりしている。その代わりエレメント部分以外は純正はプラスチックに対してこれはゴム製なので取り付ける時にケースにしっかりと合わさないといけないと思いました。ネジ穴にビスを通すと自然に合いますけどね。
加速は微妙に良くなったように思います。
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3.0/5
ズーマーに適合とあったが、実際に装着しようとしたところ車体側の接続部分を多少加工しないと付かなかった。
バッテリー自体はいい！
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5.0/5
思いのほかエンジンオイルが汚れるので、オイル交換の際に、本商品も変えることにしました。マグネットにも金属粉がついており効果を確認でき満足です。もう少し安いとよいのですが、、、。
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5.0/5
KSRの場合、レギュレーターを交換しないと密閉型は使えませんが、このサイズのバッテリーはいずれにせよ選択肢が少ないのが難点です。
しかしながらSP武川という名の知れたブランド（？）で、この値段で購入できるのは非常にありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
VF750Fに付けました。
目的は簡単で走行中は常時点灯なので消費電量の減少です。（視認性も向上すれば尚更OKです）
交換は至って簡単で、輝度的にも問題ないと思います‥・がVF750Fにはテールライトセンサなるものが付いてメータのストップ＆テールライトが常に点灯します。
サービスマニュアルには5V以上の電圧が必要で・・・抵抗を取り付けると・・・それに対応したLEDバルブも販売されている・・・けど、消費電力の減少が目的です。
メータのストップ＆テールライトのバルブを外して問題解決です。
走っている時球切れしたら？？？と思いましたが”信頼できるブランド”で信じています・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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XR100モタードに取り付けました、
クラッチワイヤーも付属でついているので、取り付けに特に迷うことはありません。
ただしこちらにはミラーホルダーがついていませんので、安全のためには別途ミラーホルダーを用意しましょう。
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5.0/5
・KSR-1に使用。
・なんといっても安さでしょう！この価格で2年も持てば良いと思います。
・シールタイプは楽です。箱から出して配線繋ぐだけ。
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