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メンテナンスのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:シルバー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正レバーより1cmほどレバーはショートです。

    純正レバーより1cmほどレバーはショートです。

  • 純正レバーより近くになりブレーキングは楽になりました。

    純正レバーより近くになりブレーキングは楽になりました。

  • クラッチレバーはめちゃくちゃ握りが軽くなり感動もんです。

    クラッチレバーはめちゃくちゃ握りが軽くなり感動もんです。

  • QSを付けてますが、1速→2速までは突き上げがあるので半クラが楽になりました。

    QSを付けてますが、1速→2速までは突き上げがあるので半クラが楽になりました。

初めての純正レバーからの交換ですが、クラッチレバー、ブレーキレバーを握り感動しました。何がって、めちゃくちゃレバーの握りが柔らかくシフトチェンジが楽になりました。ブレーキレバーもソフトタッチでじわっと減速できます。早く交換しておけば良かったとつくづく思いました。6段階調整を試して自分のベストポジションを探しあてます。少々お高めな価格ですが値段のしこの価値はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 15:00

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