半年以上使いましたが、問題ありません。
品質は良いと思います。
無料で充電器が付属していたので、使用の際に役立ちました。
廃バッテリー回収してくれるので、親切だと思います？

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GB250の2型に使用するために購入しました。純正品と比較して、大きさはほぼ変わらずバッテリーケースにもしっかり収まりました。端子が少し安物感が出ていますが、取り付ければ気になりません。コストが安いのでこの点は仕方ないかと思います。始動性は問題ありませんでした。初期充電がされているのかどうかを明記して欲しいです。自分は充電器を持っていたので充電しましたが、持っていないひとは初期充電品が安心だと思います。
個人的には正規品は15000円と高いので、このクオリティであれば問題ないと思います。もう少し安い製品も試してみたいと思います。あとは、何年くらいで使えなくなるかと言う、耐久性がどうかという点が心配です。

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ハーレーの純正バッテリーは高価なので、いつもスーパーナットーのバッテリーを使っています。
前回も65958-04Sを買い、今回は二度目です。
ちょうど3年持ちました。

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通勤のアドレスV125に入れました。入れてからちょうど二年が経ったのでインプレします。
結果は、まだまだ元気に使えています。前回買った良くわからない中国製のは一年でダメになりましたが、台湾ユアサはもう一年くらい使えそうです。

価格も安いので安心を買うつもりで二年に一回変えてもいいかななんて思っています。
不満は一個もありません。

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安心デイトナ です。
バッテリーメーカーよりも安価で、保証もしっかりあります。
いつもリピート買いしています。
数年使用しても安いからといって耐久性短いと言ったことはありません。

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今年８月末に車検が切れていたバイクを購入した際、バイク屋さんが新品に変えてくれました。
付けたバイクの純正指定はＹＴＺ１２Ｓですが、排気量の割に小さいサイズなので、１ランク上のＹＴＺ１４Ｓを付けてくれました。
使い始めてまだ一か月程度なので、現状全く問題ありません。
プライス的に日本製よりもかなりお得なので、２年後の車検のとき問題なく通ってくれれば十分かな、と思っています。

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年間に数回乗るＫＬＸ110L用に購入(バッテリーレスにしてもよいのですが、レース中はセルが便利なので)。
普段は規格が近いキック始動のみのSX125Rに取り付けて、バッテリーあがりしないようにしてます。使いはじめて８ヶ月になりますが、インジケーターランプや灯火類にチラつきもなく、半年ぐらいあとにＫＬＸ110Lがセルモーターで問題なく始動できれば次回も購入したいです。

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コスパ良いし、届いてからすぐ使えるから助かる。作業も簡単でした。
またバッテリーが弱ってきたら次もこれを買うと思います。

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6V電装のダックス50に使用するために購入しました。
今や絶滅危惧種の6V車ですが、あのボンヤリとした明るさ（暗さ？）が和みます。

もはや大した個数がでないであろう6Vをバッテリーが販売されているだけでもありがたいです。
さすが細かいパーツまでラインナップしているMINIMOTOさんです。

頻繁に乗る車両ではないため、使用頻度はそれほど高くありませんが耐久性まだ未知数です。

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急いでいたので在庫品で注文しました。

取付も楽でしたし、取り付け後の不具合もない状態継続中。
耐久性に期待です。

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