4JG1セロー225wに取り付けました。2週間に1度、10kmほどの乗り方で1年が経とうとしていますが、しっかり動いています。

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取付・精度：特に問題なく取り付けられます。純正と同じです。

品質・質感：特に問題ありません。

性能・機能：特に問題ありません。1か月放置してもエンジンかかります。

耐久性：使用して2年目ですが、調子良いです。特に問題ありません。

コストパフォーマンス：￥10000以下のバッテリーの中では、とても良いと思います。

総合評価：買って良かったです。

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ホントは純正同等がいいんでしょうが、ケチってこちらを…。
月に１度乗るか乗らないかのバイクに載せてますが、問題なくセルは回ってます。
あとは耐久性が…どうでしょうかね?。
値段の割に使えてます。

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いつもこのバッテリーを買っています。古いバイクのためバッテリーを替えると生き返ったように走ります。信頼のおけるメーカーなので安心して使用しています。

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乗る機会が無くバッテリーが上がってしまい購入しましたが、また寒くなってしまうので付けていません…バッテリーの大きさの割にお安く良い商品だと思います。

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互換とありましたが巾がありすぎでカバーが付きません。カバーを自作しないとむき出しのままであまりいい状況とは、いえません。

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純正のバッテリーが高かったためにこちらを購入

電池と電解液が別々で後から自分で入れるタイプです。
説明書も日本語で書いてあり、図もわかりやすくとても簡単でした。
値段も安いので、数年使ってダメになったら新しいバッテリーに乗せ変えてもお財布にやさしいので満足です。

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バッテリー交換の際は奮発してリチウムか、コスパで台湾ユアサを選んでいます。

価格も安く品質も安定しているので、今のところベストかなと思っています。

2年くらいの使用では何ともないですし、定期的に充電メンテをして使っています。


昨今電熱装備も使っているので、バッテリーには過酷な条件だと思いますが。頑張っています。

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GSユアサとはまた別の台湾ユアサですが、何の問題もなく使っています。
たまにしか交換しない、しかもダメになった時に使用するパーツなので、安価である程度信頼できるというのが重要ですよね。

取り付け車種はだいたい2?3年は問題なく使用できています。
交換すると火花が強くなってパワーアップ?!したような気分になります。
※気分じゃないかもしれません。

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3年間不動だったDioに取り付けました。
恐らく性能的にNo1だと思いますので購入しました。
取付した所、セルが勢いよく回り力強いと思いました。

少々お値段は高めですが耐久性も合わせて検討すると良い選択だったと思います。
今後の耐久性が楽しみです。

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