12V キャブのモンキーに使っています。本製品が、最もコストパフォーマンスに優れています。
毎週のれば、耐久性は十分あります。純正と全く同じように付きます。

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カタナ750 とCB750FにGSユアサ、FB などを使ってきましたが、最もコスパに優れていると思います。
まとめ買いで安くなるので、二個買いました。付属部品もしっかりしているし、満足です。持ちもよく重宝します。

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純正装着のGSユアサです。以前、前車に台湾ユアサを装着したところ、1年半も持たなかったので、次回はこのジャパンユアサに決まりです。
値段がもう少し安かったらなぁ~・・・

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急なバッテリー上がりのため、諸々の理由で本製品を選びました。
いつもは国産系メーカーのバッテリーを選びますが、価格と在庫にひかれ初チャレンジです。

納品から取付、始動までは何の問題もありません。

気になる耐久性もこの値段なら割り切れるかな。

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液を自分で入れて充電しなければいけないのでめんどくさいです
何かの作業の合間にやっていれば　値段的にもいいと思います

昔のバッテリーって感じ

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前回もこれを使っていました。
丸5年トラブルなく働いてくれました。
今回も期待に応えて2020年まで頑張ってくれるものと信じています。
今回の方が多少筐体の色が薄い気がします、液のレベル確認が楽になりました。

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デイトナのバイク用維持充電器を普段から愛用。すでにバッテリーを3年近く使っていたため、他での電気系トラブルもあった為、交換しました。トラブルの原因はバッテリーではなかったものの、一時的に回復していたところを見ると、電圧ではわからない劣化（電流）が長期使用しているとあるようです。
私のバッテリーは性能には不満無かったものの、外すときには端子がご覧のようになっていました。電装のオオモトですので、バッテリー管理は今後も古いバイクだけに続けていこうと思います。

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このパーツは小さい物なので、紛失することがよくありした。
当方だけかもしれませんが、特に夜間に作業をしている時にです。
また、鉛？で出来ている為、メンテナンス初心者が、締め付けすぎで、ねじ山を壊すことが良くあるそうです(バイク屋さんのご意見)。

この商品を見つけるまでは、近くのバイク屋さんに頼み込んで売ってもらっていましたが、こけからは気兼ね無く買うことが出来ます。

頻繁にメンテナンスをする人は、工具箱に1つあっても良い商品だと思います。

【購入上の注意】
愛車のバッテリーサイズを良く確認してから、注文しましょう！

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ハーレーに取り付けしました。YTX20L-BSとサイズ感は一緒で綺麗に収まりました。今まで使用していたバッテリーと接続部が違いましたが問題なく取り付け出来き、元気良くエンジンが掛かりました。
正直、耐久性が気になりますが保証も付いているので安心して使用出来ると思います。

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セロー225用に購入し、全く問題無く使えていたが、2年目に充電できなくなった。キック付きなので始動出来るが、ライトが暗い。ウィンカー点滅しない。
結局、YUASA製に買い替えた。2年もてば良いかな…

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