冬場放置していたらバッテリーが完全放電、急遽購入して交換しました。
普通に使えてます。
寿命はまだ分かりません。

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【使用状況を教えてください】
リジスポ883のバッテリーがあがってしまったので当初は純正バッテリーにしようかと思いましたがなかなかいい価格だったのでもう少し安価で安心できるバッテリーを探していたところ発見。

ハーレーはやはり国産バイクと違い振動などがそれなりにあるので耐久面が心配でしたが、色々な口コミを見る限りデイトナ製は先人たちがたくさん使っておりそんなにトラブルらしきものもなさそうで安心して今のところ使ってます。

リジスポのバッテリーは画像のように側面から見えてしまうので、デイトナのステッカーは取付前にきれいに剥がして使いました。

使い始めてそこまで時間はたってないですがトラブルもなく好調です。

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新品状態では、部屋で計測13.4V。
取り付けてからの計測で13.1V。
エンジンかけてからの電圧上昇とかまでは計測していない。

メーカーHPで放置したり走行距離走らないバイクにおすすめ的なキャッチコピーを見て購入。
さてさて、どうなることやら。

経過がわからないので星3
金額は半額で5000円ちょいだったので星5
ただ、色んなネットショップで半額だったのでウェビックだからというお得感がなくて残念。

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ＭＴ?０７に取付です。
取付ネジの受けナットの高さ保持ができる構造になってないので
バイクにセットしてからだとボルトがナットに届かず締付できません。
スポンジを隙間にいれてナットを上側にあげて締め付けました。
みんなどうしてるのかな？？？
ユアサはちゃんとナットの保持構造となっています。
安くてもこの構造を省いてはダメです。
ただ軽いので取り出しが楽
ユアサの鉛バツテリー重くて取り出しがとっても大変
これはバイクの構造も影響しているが．．．
耐久性は未知数です。
安さに釣られてかったがやはり無難にユアサがいいです。

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【使用状況を教えてください】
2年前台湾ユアサを購入したのですが充電しても使用不可能だった為購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
特に特筆すべき所はないと思いますが、値段の割には有名パーツメーカーさんの取り扱いですので安心出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
優劣が付く感じはありません。後は使用できる期間がどれくらいなのかですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
手元に来た時の状態でも使用する事は出来ましたが、念のために使用する前に充電はしてもいいかもしれません。

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2.3年使うとデイトナの充電器がエラーで止まってしまいます。

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前のバッテリーも同じものを使用していました。4年ぐらい問題なく使用しておりました。安く済ませたい方にはおすすめです。

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初めてのバッテリー交換でしたが、簡単にできて自分もびっくり
しています。
端子の差し込みが2箇所ずつあって、充電器の配線が楽でした。
次回もまた、購入すると思います。

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購入して直ぐに届きました。
不要バッテリーを無料回収してくれるのも有難かったです。
何年持つか分かりませんが、安いし取り付けて直ぐに動くので良いと思います。

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2年近く乗っていないVFR750Fのバッテリーがダメになってしまったので、使用していたものを改めて購入しました。

問題なく使用できるので、満足してます。
お値段も安いので助かってます。

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