ディーラーでは、安価な別のモノをすすめられ使ってましたが弱くなるのが早く、昔から使ってて信頼性高いＧＳユアサに買い換えました。
数千円節約するより、信頼性高い製品で安心して乗りたい

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装備しました。
セルも回りエンジンもかかりました。
後わ耐久性ですかねー?2年ぐらいわもってほしいです。

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最近手に入れたアドレスV125…中古での購入だったのでイマイチバッテリーが弱く、補充電しても解決しないので新品バッテリーを探していまして「どうせなら使った事がないメーカーのばってりーにしよう！」っと思って、この商品を手に入れて交換してみました。結果満足！格安バッテリーはターミナル部分の作りが甘く、車体に取り付けし難い事が結構ありますが、そんな事も無くスムーズに取り付け出来ました。一応取り付け前に初期充電しましたが、殆ど必要ない位、フル充電されており嬉しかったです。取り付け交換後２か月ほぼ毎日使用しておりますが、問題なくエンジンは一発始動です！！お手頃価格で作りも良く、本当に購入して良かった！これから夏になり、エンジンには厳しい季節になるので、早目の交換をお勧めします！！

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以前、馴染みのバイク屋さんでバッテリーを注文したら、これを取り寄せてくれました。今回はネットで同じものを購入しようと思って、Webikeを利用しました。
バッテリーなので、どのように梱包されて届くのか、それが最も心配でした。
ひと回り以上大きな段ボール箱へ、梱包材をたくさん詰めて、倒れにくくした状態で送られてきましたので、特に問題ありませんでした。すぐに使える状態なので、そのまま取り付けました。
乗る頻度は年に数回程度と少ない中で、丸4年もちました。それだけもてば十分でしょう。

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レギュレターと共にバッテリーがお亡くなりになり探していたところ定価9,680円がセールで4,708円になっていたので迷わず購入。箱開けで12.8Vでセル始動も問題無く後は耐久性ですね。

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使用中のバッテリーが12Vを下回ってしまったため半年ほど前から買い替えを悩んでいました
補充電しながらごまかしごまかし使っていました
検索したらウイバイクでこの価格　悩む金額ではないと思い即購入しました
　はっきり言って心配して乗車してるより安心できるだけ安いです

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購入取付ゴールド1ヵ月時々近場のツーリングに行き、計500キロぐらい走りましたが今のところ絶好調です、安価なので2年ぐらい持ってもらえばありがたいです。

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YZF-R25（2017年式）の純正バッテリーがバッテリー上がりでダメになり新しいバッテリーを探してました、そして今回このバッテリーを付けました最初は繋ぎとして利用を考えていましたが中々もってくれてるのでありがたいです、次回もこのバッテリーをつけようかと思います。

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とにかくコスパがいい。
値段は安いが品質はいいと思う。
ほとんど充電することなくそのまま使えます。

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前回（３年前）に引き続き、２回目のデイトナバッテリーへの交換です。
去年の夏頃から、何度かセルの周りに不安を感じていました。幸い冬は乗り越えましたが、つい最近もなんだか変だなと感じたので交換することにしました。
３年はちょっと短い気もしますが、この値段なら心配しながら５年使うより、早めに交換して安心して乗れる方が良いです。もう１台のVst650xtにもデイトナを使っています。

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