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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3661 件中 651 - 660 件)

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うんちでるよぉ~出る出るさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

電解液を注入後、1時間ほど待ってから電圧を測って12.23Vでした。
やや低いので一晩充電し、再び電圧を測ったところ12.67Vでした。
新品にしては若干低いような気がします。まあ私の使ってるテスターのほうに測定誤差があるのかもしれませんが。

ライフは今後に期待して☆5にしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 11:49

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うんちでるよぉ~出る出るさん 

追記:やはり電圧が低いことが気になり、車両に取り付けずに一日様子見。翌日測るとさらに電圧低下、そして測定数値がまったく安定しない。初期不良で交換申請することにしました。
しかしWebikeから返信が来るのに4営業日もかかり、交換を希望しているのに用意できないから返品返金という形になりました。
おかげでずっとバイクを使うことができないでいました。
こういう対応をされるとここで買う理由が無いですよね。
仕方がないので○MAZONで別のバッテリーを購入しました。
こちらは最初から12.8Vあり、初期充電したら13.2Vまで上がりました。これが普通です。
私の充電器もテスターも正常であることが証明されました本当にありがとうございます

さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

▼商品名
台湾ユアサ 台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) YT12A-BS

▼商品番号
TYT12A-BS

▼作業工数
5分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
最初は安いブランドにしようかと思いましたが噂では安いものは安いなりの性能をしており、お勧めできないとのことなので、GSユアサと台湾ユアサで悩みました。
製造元は同じで安いこちらの台湾ユアサを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。液体別は初めてでしたが簡単に作業はできました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。ねじもいれやすかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
セルがしっかり回りました。

【付属品はついていましたか?】
説明書等がありました。

【期待外れな点はありましたか?】
安くしてほしい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/12/04 23:58
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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

冬になって来て、始動時、セルの廻りが悪くなった様な気がしたので購入。

取り付け後、セルの周りが良くなった様な気がします。

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投稿日付: 2024/12/04 08:47
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Shadowさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

純正品が高価なため、コストパフォーマンスの良いこちらを購入しました。
自分で交換しましたが、エンジンも一発始動で問題なく使用できました。
耐久性はこれからなので「☆?1」ですが、今はすごく快調です。

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投稿日付: 2024/12/03 02:14
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katsuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

他のサイトで検索して購入しましたがサイズが違って取り付け出来ませんでした。
今回は問題無く取り付け出来ました。
バイク専門なので安心して買い物が出来ました。
使用も問題無くセル一発で始動します。
今後のバイク用品の買い物も是非利用します。
よろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/12/02 10:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

SV650absの純正バッテリーが5年使用してへたってきたので、こちらのバッテリーを購入して交換しました。純正品と互換性を歌っているだけあり。サイズはぴったりでした。
寿命についてはこれから実際に使って判断します。

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投稿日付: 2024/12/01 10:14
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おー24さん 

安いですね
1ヶ月保管していて、エンジンをかけられていなかったのでバッテリー電圧不足になり充電したら調子がいいのですが、YUASA新品購入してしまいました。
半分以下の値段ですね。

やまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | TRX850 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

割と電圧安定して上がる事なく助かってます。

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投稿日付: 2024/11/30 09:43

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ねこきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | KLX125 | ZR-7/S )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

半年程使用した後に、車両入れ替えの友人にリチウムのほぼ新品を貰って取り替えた後に予備に保管、たまに充電してますが、ほぼ放電してないです。
アンペアも高いので、小排気車には特におススメではないでしょうか。

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投稿日付: 2024/11/29 18:58
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: EN250Fi
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 2

充電済みのMFバッテリーが欲しかったのでこちらを購入。
山でセルを使いすぎ、わりとさっさとバッテリーが上がりましたが、圧縮比の高いエンジンは仕方がないのかなとある程度妥協しました。
モノ自体は悪くないとおもいますし、コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 00:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

このところセルを回すとメーター中央の液晶が真っ暗に。かなり弱ってるがエンジン始動は出来たので見なかった事にしていたものの、寒くなってきてツーリング先で始動困難も怖いし、かと言って純正2万円は痛いと悩んでいたところこのバッテリー発見!早速交換、サイズほぼ一緒でピッタリフィット!セル回しても液晶消えず、サクッと始動し、アクセルのツキも良くなり気持ち良し。ライフはこれから様子見で??3にしましたが、良好ならまた買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/26 15:57

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