バッテリーが弱ってきたので購入
安価で取り付けも難なく終了しました
無料回収チケットも付属していて助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSのバッテリーからの交換ですが、今のところ何の問題もなく使用できています。寿命についてはこれから評価させて頂きたいと思います。お値段が安いのでとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ごくごく標準的なバッテリーです。これまで使ったことのあるのは、デルコ(DTX)、ユアサ(YTX)、古河(FTX)、デイトナ(DYTX)ですが、どれも作業性や品質に差はなく、ライフも変わりません。どれも破損や初期不良はありませんでした。何年持つかはバイクや使い方によっても変わるので具体的には書きません。古いバイクに電装品を満載しているのでかなり厳しい状態で使っています。今回は、冬になって電熱グローブを使ったのでそこでとどめを刺したような気がしています。うちでは駐車したら定電流充電器を繋いで常時充電しています。充電器がエラーになると交換ですが、デルコ、ユアサ、古河のは朝機嫌よくエンジンがかかって出先で電欠になりました。こいつは充電器がエラーを吐いていて朝から始動しませんでした。たまたまかもしれませんが、出先で電欠になるよりもいいです。突然死するのは他と同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年前に冬季は全然乗らないCBR1000RR-RにこのDAYTONA製に装着したけど
２年たった今、問題なくセルは回ります。これ冬の間は思い出したようにたまに
充電するけどほとんど電圧低下はないように感じます。
以前高価なリチウムイオンバッテリーで持ちが悪く痛い思いをしたので、もうこのフツー
のバッテリーで十分です。
というわけで、HRCGROMにも使うことにしました。
DAYTONA製だから、いい加減なものは売るはずないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のバッテリーが弱ってきたために交換を検討していたところ、
ウェビさんで検索していたらこれがヒット。

値段も純正の3割ほど。
2年持てば儲けじゃん、ってことでコレに決定。

スマホでYouTubeを見ながら取付けしましたが、いたって簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分用のバイクはいつも格安バッテリーの台湾ユアサが多いが、妻用のバイクなのである程度品質が保証されてて安いもの、という事で丁度よい価格だったデイトナ製を今回導入してみました。

開梱して、補充電の要否判断のためにテスターで電圧を測ると13.1Vと補充電不要な新鮮と思われる状態の電圧。

今まで買ってきた台湾ユアサ含む格安バッテリーは大体12V台前半で車両装着前に補充電が必要な物が大半なので、期待が膨らむ。

装着して、セルを回すと、セルが回ってる時に車両に内蔵されてる電圧メーターで表示される電圧のドロップも格安バッテリーより少ない。コレは期待大。(マジェスティCはメーターに電圧表示が出来るのです)

イモビ&アラームがついてて、待機電流が多い車両なので、台湾ユアサなどの格安バッテリーだと週に2?3回の妻のパートの通勤&買い物などの街乗りだと2年持たなかったのですが、デイトナ製はどれくらい持つか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

適合車種になっていたので確認せず購入したら??の位置が逆でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

台湾ユアサのバッテリーは純正としてもよく利用されています。
最近BMW RnineTに搭載しました。実は2年半前に購入した製品。電解液後入れタイプなので長期在庫可能です。
今の所全く問題ありません。

作業スキルはバッテリーの搭載位置により異なります。RnineTについてはタンク取り外しが必要なので結構ハードル高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

mt-07適合ということで購入しましたが、+-の端子が逆でした。配線の取り回しでなんとか取り付けました。正規品と違う点は端子の材質がメッキ処理されているかいないかの差くらいで、問題はありません。安く手に入れることができ、全体としては満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。