説明に合った1199に使えましたお値段以上で最高です

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別車種で購入してのリピート買いです。コスパがいいのでこのバッテリーを選びました。使用してまだ間がないですが３年くらいは持って欲しいです。

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【使用状況を教えてください】
50ccスクータに使用、同商品を使用して2年ほどでセルが勢いよく回らず始動不良となったため、交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り
【注意すべきポイントを教えてください】
電解液を自分で注入する必要がある。液は毒性がある（多分希硫酸？）ため、扱いに慣れていないと怖い。
慣れていない人は、電解液が注入済みの商品を選択した方が良い。しかし、値段は高くなる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較なし
【その他要望】
商品選択時に電解液が注入済みか、或いは自分で注入する商品なのかが分かりにくい。写真、仕様を見れはわかるが、商品名部分に、液が注入済みなのか、自分で注入する商品なのかを記入してほしい。

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【使用状況を教えてください】
たまにしか乗らないZX-7Rに乗るかーと思ったら、バッテリーあがり。。充電器で復活をさせたのですが、またすぐに上がっていたので、おとなしく新品に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普通の黒いバッテリーです。ある程度知られた名前のメーカーであれば、どのメーカーのバッテリーを買ってもロゴや注意文言のデザインが違うだけでは？と思っています。本家ユアサと古河バッテリーは違うと思いますが。

【使ってみていかがでしたか？】
始動性に難があり、キャブセットかなーと思っていましたが、バッテリーを替えたらすんなりと掛かるようになりました。バッテリーのせいだったか…。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。3年くらいもってくれたら嬉しいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
バッテリーを長く使うコツは、定期的に乗ることや、充電もそうですが、使う前の初期充電も結構重要だと思っています。

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
端子にグリスをさらっと塗っておくと腐食防止に良いです。

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AZバッテリーの充電器を持っているので、バッテリーもメーカーに合わせて買いました。充電器に付属していた、直ぐに充電できるコードを取り付けましたが、取り付けるときに端子と下の石との距離が長くなり、ネジが届かず取り付けるのに少し時間がかかりました。
グリップヒーターとホグランプをつけているのでバッテリーが食いますが、今のところは問題ありません。
モンキー125のバッテリーで出てこなかったので不安でしたが、問題なく使えます。

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ライフはわかりません、GSユアサ国産を3年使用したので予防交換しました。1年保証がついてるので問題ないでしょう、多分。
安さだけならもう少し安いものもありますが逆に心配になります。
3年経てばまた交換するつもりです。

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新車時から使用してきたバッテリーが充電しなくなったため交換に踏み切りました。純正搭載と同じユアサのバッテリーなので安心です。台湾製もありますが、やはり国産が一番のように感じます。
作業は固定のゴムバンドとプラスネジ２本をそれぞれプラスとマイナス端子に固定するだけで簡単です。カタナはシートを外してすぐアクセスできるので楽でした。フレーム内やタンク下に搭載されているモデルの場合は少々厄介だと思います。

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純正よりかなり安いので不安に思っていた部分もありますが取り付けた感じでは十分でした。
あとは寿命がどのくらいかというところですが、私の使い方だと純正でも2?3年ぐらいなのでそれぐらいもってほしいと願います。

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中華製の格安バッテリーはちょっと気が引けるので、値段と性能が高評価のこちらを購入。
今のところ特に問題なく元気にセルが回っております。あとはどの程度もつかですね。

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yzf-r6がバッテリー上がりを起こしたため購入。
webikeの適合車種には載っていないがyzf-r6においても純正採用されているため使用には問題ない。
このバッテリーが通販で入手できるようになって本当によかった。

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