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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お山遊び用にフロントを13、リアを50に変更。
二速でガンガン登っていくようになりますよー。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
三点セット交換後。
交換前。
リヤスプロケットが届いたので、お世話になっているバイク屋にて交換してもらいました。
本来はDIDのロッシチェーンに交換するのが目的だったんですが、どうせならフロント及びリヤスプロケットも同時に交換した方が良いと思い購入しました。
最初は耐久性の観点からスチール製の購入を考えていたのですが、他の方のインプレを読んで満足度の高さや軽量化、カラーの華やかさでこのスプロケットに決定。
実物を手に持って軽さや色合いには大満足。
後は、どのくらいの耐久性が有るかですね。
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丁数：38
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラックタイプは初めてですシックな感じになります
江沼のブラック×ブラックチェーンとチタンブラックのナットでリアまわりがしまりました
とてもカッコイイです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と同じ丁数ですが、1速からの走り出しに気持ち軽快感が出てきたように思います。見た目にカスタム感あり、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
40丁(158ｇ)
43丁(203ｇ)
先日43丁の購入に続き、リアスプロケット最小丁数の40丁を購入しました。
重量を載せましたので購入を検討されている方の参考になればと思います。
※1丁増減で約15ｇほど変わります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ最高です。
ギヤの歯数を変えるのに購入しましたが、コスパが良いので色々試せます。
本体も黒くカッコ良くなりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の車種でもISAのスプロケットを使用していますが、持ちがすごくいいように思います。使い始めてしばらくは新品の状態から全く変わらないように見えます。
モトクロスで使っている人も周りに多い気がします。
丁数の設定も幅が広く、どんなシーンでも対応可能な分はそろっていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400、520コンバート用43丁
サンスターのジェラルミンスプロケットを使っておりましたが、減りが早いので高耐久と噂のこちらを購入。
まだ取り付けたばかりで耐久性については未知数ですが、良さそうな感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古パーツをかき集めて予備ホイールを組むにあたって安さが決め手となりこの商品を購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
高級なジュラルミン製の商品と比較してしまうと明らかに重い。
しかし山遊び程度なら重い事のデメリットは感じないので、私レベルの乗り手には充分な商品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格に開きがあり過ぎて比較してよいのやら・・
見た目が「安っすい鉄スプロケ」そのままのデザインなので、ドレスアップ目的の人は最初から購入比較対象にならないと思う。
軽量化に心血を注いでる人は「肉抜きに積極的じゃない鉄スプロケ」そのままの見た目なのでこれまた購入比較対象にならないと思う。
でも未だにラインナップされているって事は需要はあるのだと思う（私のような人間がそれなりに居て、それなりに買うのかもしれない）
安さ＆耐久性は文句ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
機能的には注意するポイントはありませんが、何でもかんでもマウンティングする人に発見されてしまったら「なんだ？この安っぽいスプロケは？？」なんて口撃されるかもしれないｗｗそんな人いないと思いますが・・・
気にしない人にとってはどうでも良い話。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
なし スプロケットのみ、ボルトは元々付いていた物を再利用するか純正ボルトを注文しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
以前使用していたスプロケが「摩耗して交換」であったならば、チェーンも寿命が来ていると思います。
新品に交換して駆動系をリフレッシュしてあげましょう。
【メーカーへの意見・要望】
可能な限り作り続けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り仕様ですが、少しだけ低速のパワーアップに後ろのスプロケの歯数を39→43に変更
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
うねった見た目がとてもカッコ良い。
林道仕様との事だが街乗り使用しかしないので、完全に見た目重視で購入
【取付けは難しかったですか？】
バイク屋で取り付け。ネジも付属していたので、問題なし？
【使ってみていかがでしたか？】
歯数を上げたおかげで初速は25％ほど加速が良くなりました。
１・２速から60キロくらいまで加速が良くなりました。
80キロまで到達がかなり楽に、街乗りのため、高速域でずっと走らないので、高速域でずっと回して走るシチュエーションはないので、高速域での使用感はよくわかりませんが、低中速重視の方にオススメかなっと。
【付属品はついていましたか？】
ねじ。
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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