他社製品の太さ違いのシリコンコードを強引に入れたら壊れてしまい購入しました
自業自得ですがこんな物までバラで売っているなんて…
素敵ですwww

NSR250にウオタニを付けたんですが取り付け場所を移設したらコードが届かなくなったので購入しました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ASウオタニのプラグコード交換用に購入。
適用内のNGKのプラグコードでの使用で少々コネクタを嵌めずらい感想でした。
※シリコンオイル塗布で解消

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外のプラグコードに変えたので、こちらも購入しました。
耐久性などは不明ですが、そんなに劣化する物でもないので一回買えばいいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

余らせていたウルトラのプラグコードをウオタニにつないで使おうと思ってコネクタだけ購入。
これを適切にカシメることが出来る圧着工具はあんまり一般的に持ってる人はいなさそうです。基本的にはコードに始めからこのコネクターが装着してあるものを買ったほうが良さそうですが、ウルトラのコードでこのコネクターを使いたいなんていう場合は自分でカシメるしかないですね...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在、ハーレー1998年式エボルーションエンジンのFXDLローライダーにウオタニSP�Uパワーコイルキットを取り付けています。評価通りの高性能で大満足です。プラグコードはもともと付いていた７mmを使用していたのですが、今回８mmのコードに変更するためにコネクタセット(2P)を購入しました。書き込みにもありますが、ブーツの径が７mm用で挿入し難いとのことです。私はSP�U付属のプラグ側ブーツで試したのですが、9.5mmのドリルビット(刃)を手に持ってブーツに差し込んで穴を広げるようにゆっくり回すとビットに削られたブーツのゴムが付いてくるので、穴が広がっているのが確認できます。コイル側のブーツはかなり長いので両端から交互にビットを差し込んで回せば８mmコードに対応できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

補修部品として購入しました。
品質・本体性能等問題ありませんし、端子もこの商品が改良型でコードと本体の接続もカッチリ感があり良いのですが、
取説のカシメ方部分が分かり難く失敗しました。
画像付きの取説があると親切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種変更のためハイテンションコードの長さの変更がありましたが、端子部分だけの販売がありましたので古い端子を苦労して外さなくても新しい端子を使って加工手間が省けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともと、ASウオタニをしようしており、
以下のケーブルに交換したため、コネクタも一緒に購入しました。
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業: KA3R
パワーケーブル(プラグコード)

NGKケーブルで簡単に装着できるようにコネクタが新しくなったようですが、
説明書通りにしっかりとケーブルをさしても、ピッタリとはまりませんでした。
以前は接着剤などで固定をしてましたが、今回のはとくに接着剤などは使用しません。
不安でしたので、タイラップで軽く固定をして使用しております。
今のところ特に問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とくに必要なものではないのですが、気持ち的にナンバー振ってみたかったりするじゃないですか。そんなわけで、同じような商品の中で一番安かったこれを付けてみました。全く問題はありません。以前の純正にくらべ文字が小さめなので、その辺気になる方は好みの物を付けた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。