以前はホワイトチェーンルブタイプを使用してましたが、泥と埃が付着したらメンテナンスが大変なので、この商品に変えました。
吹き付けた直後はサラっとしているのでシール部分にしっかり浸透し、その後ドロっとゼリー状になります。余分なルブをちゃんと拭き取れば飛散も殆どありません。
メンテナンススタンドを使用して給油してますが、チェーンの摩擦音が無くなり、いつまでも回転しそうな感じでスムーズになります。
費用対効果は、やはり金額が高価なのでマイナスですが効果は良いので4つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨の後、つけていてよかったと感じます。水を弾いています。他の製品に比べ高額ですが、持ちがよいので結果的には同等と考えてもよいでしょう。チェーンによく馴染み、チェーンの音がしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このチェーンルブの特徴は安くて、浸透性があることだと思います。
液は透明なブルーなのですが、塗布後の伸びが良く、満遍なく潤滑・防錆に役立ちます。このまま使用すると粘性はあるのですが、ちょっと回りへ飛び散りが気になることがありますが、高圧洗車と洗剤で落とすことが出来ますので、錆びるよりは良いかと思います。
実際は遊んだあとは必ず高圧洗車機掛けますので、マジックリンを塗布後、高圧洗車機で泥とともに油も落とします。オフロードバイクのようにしょっちゅう高圧洗車する方には向いているように思います。洗車後満遍なく塗布して拭き取りしています。コースコンディションにもよりますがマッド系のときは必ずこのチェーンルブを使い、晴れたら別の飛び散らないタイプを使うという使用法です。
高圧洗車機をチェーンに直接当てると綺麗に吹き飛んでゆくところが気に入っています。
多くの方がオイルの飛び散りを気にしていらっしゃると思いますが、洗車機で十分綺麗になりますし、拭き取りを心がければ言うこと無しです。
普段使いの方は、塗布後ウェスで拭き取るなどすれば飛び散りもほとんどなく安心してご使用いただけるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コレ、スッゲーですぞ！！
非常に優れている、ケミカル剤ですッ！！

自転車のタイアに空気を目一杯充填し、自転車を漕ぐ感覚。。。
或いは、
転造により造られたボルトを締結する際のスムーサさに似た感覚。。。
或いは、
裸足で絨毯の上を歩く感覚。。。

そうですッ！！！
スルスル~っと、極めて抵抗を感じさせない回転が気持ち良さを提供してくれるグリスなのです！！
そして、このスプレー式グリスの飛散は非常に少ない事も好印象です！！


チェーンルーブという名称から、用途が限定されるのではと危惧を抱かせるかも知れませんが。。。
実際のところ。。。
かなり広範囲の用途で使用可能でしょう！！！

こちらのグリスは無色透明ですし、どろりとしたゾル状なグリスでも無く、さらりとした液状のグリスでも無いグリスである事から、使用用途の広さを窺い知れると思います。


例えば。。。
アクスルシャフトや、ブレーキキャリパーのピストン。
左右のブレーキ及びクラッチレバーや、サイドスタンド及びセンタースタンドの可動部分etc。。。。
オートバイに限定する事無く、四輪車の左右のドアや、家屋の鍵穴にも使用出来ます！！！


なにせ。。。
SUPER　ZOIL・チェーンルーブの性能は単なるグリスでは無く、金属表面改質剤が配合されたグリスなのですから！！

過度にべとつかず、スプレー式である為、手を汚さずにグリスアップが可能！！！
シュッと一噴きすれば、たちまち無抵抗感覚を披露してくれますぞ！！！
その持続性の高さも目を見張るものですし、一家に一本と表現しても差し支えない程、優れた逸品なのです！！！

機械からの軋み音が聞こえる前に、シュッと一噴き！！！
これにて、健全な機械の作動性が即座に得られるのです！！！


貴方の工具箱や、御家庭の物置に忍ばせておけば、小奴こそが頼れる存在になる筈です！！！

マジに、ど偉い製品ですぞ！！！

正に、超お薦めのケミカル剤です！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は定価千円以下のチェーンルブを使っていましたが、一度こっちを使ってから安いほうに戻れなくなりました。
理由は簡単、飛び散りの少なさと潤滑性のよさです。
特に走行中の飛び散りに関しては、今まではホイール掃除はチェーン掃除よりも頻繁にやらないといけなかったのですが、これに変えてからはチェーン掃除と一緒ぐらいの時期にやれば十分になりました。
究極のコスト重視で選ばれてる方は、一度これを試してみるといいと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いろんな方のインプレッションを見て購入に踏み切りました。
以前から気にはなっていたのですが、少々お値段がお高いので踏み切れないでいました。いままで使っていたルブが無くなったのを機に、購入に踏み切りました。
早々に塗布してみました。
100均で買った注射器に3ccほど入れ、1コマづつチマチマと注している途中から軽く回る様になったのが確認できました。
一通り注し終えて注射器にほんの少し残っていたので、これ一本で17~18回使える計算です。これって高いのかどうかは判りませんが、私的にはこんなものかなって感じです。
まだチョッと走っただけですが軽く走るようになった気がします。メインスタンドを立て、手で回した感じは明らかに軽く静かになっていますので、軽く走る様になったんでしょうね！
後は、ライフ（距離）がどのくらい持つのか？雨には強いのか？が
見ものです。
星五つにしなかったのは、塗布が少し面倒だからです。しかし、メンテしているって気分にはなれます。
CPO[R]はオススメ商品の一つだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり大きいです。雨の日は乗らず、たまにしか注油しないと言う人はかなり長持ちすると思います。シャバシャバせずにすぐに固まってくれるのでオイル飛びも少なく、ホイールがあまり汚れないのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテナンス用品としては欠かせない1品です。
チェーンからキーキーと異音がしていましたが、これでメンテしてやると不快な音は消えてくれました。
それだけメンテナンスを怠っていたということですね・・・（汗）
使い方の説明書とブラシが付いているのですごく便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正で信頼でき、なおかつ安い。
片道50キロで街あり峠ありの通学に使っていて不満はないのでこだわりが無ければこの製品で十分だと思う。

ただ、車種によりけりですがVTR250の場合フロントとリアを交換しても三分の一くらいしか使わないのでもったいない気が・・・。一度開封すると湿気を吸って劣化するみたいですし。0.25?缶があれば良かった。なので他社メーカーで1000円くらいで0.25?缶のものがあればそちらの方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現在、3年間不動車だったバイクの全バラレストア中です。とりあえずフォークオイルは純正が無難かなと思い購入しました。バラシ前とは明らかに動きが違うので、効果(？)はあると思います。自分に他のオイルとの性能の違いを感じる程の腕がないので一応★3つにしていますが、純正で充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。