よいですね！　弱点は、ライフ。600キロ（高速半分）
完全に切れてしまう訳ではありませんが、怪しい状態でした。
ロングを走る場合は、少し気をつけたほうが良いかもです。

それ以外は、大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前はRKのチェーンルブを使用していました。
SUPER ZOIL チェーンルブを使用するきっかけは、
同社のケミカルで金属表面改質剤を使用してからになります。
一度、試しのつもりでチェーンルブを購入したのですが、これで3本目になります。

やはり『いいものはいい』最終的にはケミカルもそう結論に達しました。
同じチェーンメンテナンス剤でも安価でコストパフォーマンスに優れるものはあります。
ただし、当方が使用してきたものの中では抜群にゾイルが優れて入ります。

まず、第一に浸透性に優れている事による潤滑性能の高さです。
他の商品に比べ粘度が低いので浸透能力に長けると思います。
そして、粘度が低い上に飛散する量が大変少ないです。
この相反する能力を一本に凝縮させたチェーンケミカルはゾイルだけではないでしょうか。

もちろん防錆効果は抜群ですしシールも痛めません。
エンジンで発生した動力を後輪に伝える唯一の部品。ドライブチェーン。
このパーツは案外、軽視されていますがバイクでは最重要部品の一つだと思います。
このチェーンをより長く使用し、エンジンの性能をロスする事無く駆動輪に伝えるためには必要不可欠なケミカルです。

多くのものを使用しましたが、最終的に辿り着いたものです。
是非、お試し頂けたらと思います。

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江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。

チェーンクリーナーは、
吹き付けて落すタイプではなく、塗布後付属ブラシによる汚れ落しと
ウエス等による拭取りに作業でチェーンが見違える様に綺麗になります。

セット品は、ブラシ付で大変お徳になっております。
EK＆elfチェーンルブ　ホワイト、クリーナセット
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。

EK＆elfチェーンルブ　ホワイトぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

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インプレッションでの評判がよいのでVTR250でDIY交換をしてみました。私が鈍感なのか今までとのの違いは特に感じませんでした。しかしながら確かに細かい道路ギャップは伝わらなくなっており、フォークシール部跡（線）を見てもしっかり仕事をこなしていることが確認できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

江沼チェーン 営業本部　堀口です。

今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブクリアは
無色透明タイプの為、チェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
ホワイトタイプとは違いオイルベースとなっているため、粘度はホワイトタイプより低くなっており、
ノンシールチェーン（オープンチェーン）などの各部にすばやく浸透しチェーンの性能を維持します。

成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合しております。

EK＆elfチェーンルブ　クリア
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250 倒立カートリッジFサスに使用しました。
HONDA純正で良かったのですが、あえてYAMAHAでテストしました。
若干やわらかめの感がありますが、スムーズさは◎。
フォーク容量が1Lとちょっとなので2本買うとかなり余ってしまいます・・泣

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

白くなるのを嫌う方もいますが、個人的にはどこにかかっているかが一目でわかり便利だと思います。またかけすぎも防げ経済的にもとても助かります。

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ミニバイクレースで使用してます。

チェーンにスプレーしてベタベタ感がないので
ホイールに飛んでも軽くふき取れます。

もちろん摩擦抵抗も少なく良くタイヤが転がる感じです。

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RKのゴールドチェーンを取り付けているので、ゴールドが目立つかなと思いこのチェーンオイルを選びました。
早速吹いてみると、ほぼ透明でゴールドが引き立って見えますが、その分オイルがやわらかく糸が引く感じなので、結構飛び散るのでもう少し硬ければなぁ~と思いました。ですが、定期的にメンテすればチェーン・スプロケ周りがホワイトタイプよりかなり綺麗に見えますので★4つにしました。

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