×

チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 2173 件中 171 - 180 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

DIDを普段使いですがRKのハードタイプを使用してみたので比較を
スプレー直後から粘度が高い分浸透しにくい感じ(グリスに近い感じ)、そのかわり飛散しにくい

今のところDIDのルブをスプレーし浸透させてRKを上からスプレーでカバーする運用でより長持ちするようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 10:26

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

セミウェット?のチェーンルブで飛散が一番少ないのがワコーズですね。色が薄いからわかりにくいだけかもしれません
飛び散りが少ないので寿命も長めで5ー600kmは十分保ちます
ただ、容量が少ない割に高いのでこの点はマイナスポイントです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 22:21

役に立った

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
  • デザインが恰好良い!

    デザインが恰好良い!

ライダーの親友がべた褒めしていたので購入し、使用してみました!確かにタイヤはよく回るし押し引きもラクになり大満足!!…だったのですが…耐久性がない!チェーンにオイル散布後、300q程度で性能の低下が…通勤に毎日30q以上走るので、計算上月に2回はチェーンオイルを散布しなければならない計算に…お値段もお高いですし、正直手間なのでリピは無しです!残念!性能は良いので、マメに手入れ出来る方限定の商品だと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/20 12:38

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 2

可もなく不可もない普通のチェーンルブです、飛び散りも多めです
チェーンメンテにできるだけお金をかけたくない人向けだと思う
ウチではノンシールチェーンにさっとスプレーするだけのざつメンテで使用している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/17 17:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

DIDのチェーンルブはウェットタイプのチェーンオイルでスプレーしやすくオイルの飛散も少ないのでとても助かる
オイルが飛散してもユニコンのカークリームで軽く拭いてあげればすぐに汚れは落ちるので特に問題にはならない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 16:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 安心と信頼のワコーズ製!

    安心と信頼のワコーズ製!

通勤?ロングツーリングに使用している愛車のニンジャ250SLのチェーンに使用しました。何度も雨に降られましたが、チェーンが錆びる事もなく、耐久性が高いです!ただ、チェーンが白くなるのが少し気になりますねぇ…(笑)チェーンの保護性能は高いですし、使い勝手も良いので、長距離ツーリングや通勤をする方にお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/15 17:20

役に立った

コメント(0)

おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

・ハンターカブをシールチェーンに交換し、シールチェーン用として購入。
・塗ると、白色となるので、塗り残しが分かりやすい。
・ノズルも折りたためるので、保管時に場所を取らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 15:45

役に立った

コメント(0)

taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

初めてのチェーンクリーニングとして購入しました。初めての事もあり、まあまあの油分になります。回数を重ねればスムーズになるかも。

チェーンクリーナーと同じメーカーで合わせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 17:30

役に立った

コメント(0)

キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
オンロードバイクもオフロードバイクも、所有しているバイクはこのチェーンルブを使用しています。残りが少なくなってきたので追加で購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
とても使いやすいです。サラサラとした感じです。走行すると少し飛び散りますが、汚れをあまり呼び込まないように感じます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していたものは粘度が高く飛び散りにくいのですが、、汚れが付きやすくクリーニングが大変でしたので、やや飛び散りはありますが、D.I.Dのチェーンルブのほうが使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗布後は早めに飛び散った分をクリーニングするといいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
チェーンクリーナーも一緒に購入するをいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 08:13

役に立った

コメント(0)

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • シャンテ塗布直後

    シャンテ塗布直後

  • グレサージユ塗布直後、やはりいちばんトロッとしてます。

    グレサージユ塗布直後、やはりいちばんトロッとしてます。

  • レイキッシュ塗布直後、浸透が早くあっという間に隙間に入りこむ。

    レイキッシュ塗布直後、浸透が早くあっという間に隙間に入りこむ。

  • ノズルが細い金属パイプなので曲げやすく、自分の使い方に合わせられます。

    ノズルが細い金属パイプなので曲げやすく、自分の使い方に合わせられます。

ライディングは日帰りのワインディングメインの高速?ツーリングがほぼ全てで基本的には雨天は走りません。ベタベタルブの清掃に嫌気がして5年程前にレイキッシュを使い出し、以降ヴィプロス製品に惚れ込んでチェーンオイルはレイキッシュとグレサージュを併用してきました。ずっと使ってきてみた結果として私の走り方では250キロ程度までの予定の時はレイキッシュ、それ以上の時と夏場の暑い時はグレサージュを前日までに塗布、当日出かける前に余分なオイルをよく拭き取るのがベストな使いかた。
レイキッシュよりは保つけれどグレサージュよりは飛び散らず汚れない≠ニいうシャンテが登場!
信頼するヴィプロスの新製品ですので何はともあれ使ってみました。
ヴィプロスユーザーの立場で正直に言わせていただくなら期待以上でも以下でもありません。
まさにレイキッシュとグレサージュの合いの子、中間品ですが私的には少しグレサージュ寄りかな?
ちょいとわかりづらいかもしれませんがチェーンに塗布直後の写真つけました。ちなみに塗布前チェーン洗浄はしていません。ウェスで汚れ拭き取り後ブラシで汚れを掻き出し、再度ウェスで拭き取っただけです。
レイキッシュもグレサージュも塗布前準備はこれで充分、楽ちんです。
レイキッシュの飛び散りにくさと汚れにくさは満足だけどもうちょい持って欲しいという方やヴィプロスは初めてという方、出来るなら一種類で済ませたいという方にはいいと思います。
製品性能そのものに何の不満もないのですが、レイキッシュとグレサージュを併用使い分けしている私には常備ケミカルとして揃えるかどうかは微妙なところです。いいとこ取りではなく中間、決してオールマイティとは言い難い。一本に絞るならコレかなぁというところ。
ベタベタルブに替えてオイル系を試してみたい方にはオススメできる一本です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 19:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP