ドライタイプなので余分な油が飛び散らずホイールがあまり汚れません
白くなるのが気にならない人にはオススメです

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いつもはレイキッシュの飛び散らないタイプを使ってますが、DIDはクリーナー代わりに使ってます。
CRCではOリングに対しての攻撃性に不安、DIDだけでは飛び散りそう、レイキッシュは逆にOリングの潤滑効果に疑問
よって私はDIDを軽く吹いてすぐに拭き取り。これを繰り返し行うことによって、清掃と潤滑を済ませ、拭き取り後にレイキッシュで仕上げる感じです
この使い方で使いきるまでの期間が長くなります
スプレーノズルを折り畳んで収納できる点が好みです

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ルブがオイル粘度が硬いので、使ってしばらくおくと、余分なオイルを拭いても、タオルに付かないので、飛び散りが少ないと思う。

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今まではヤマハ製のチェーンルブを使用していましたが、意外に飛び散って、ホイールやタイヤに付着していました。
スズキ純正品がドライタイプで飛び散りがほぼないという書き込みを見て購入してみました。
走行前にチェーンに万遍なく塗布し、乾燥後に70kmほど走行しましたが、ホイールやタイヤに飛び散りがなく、正直、驚きました。
お値段は少々、高いと思いましたが、これなら安心して使用できますね。

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チェーングリスは様々なメーカーから
色々な種類が出ていますが、
価格や使用量を考えると、選択肢の一つに入ると思います。

使用した感じは、”チェーングリス”ですが、
走りだすとしっかりと仕事をしてくれている、
さすがワコーズと思える商品です。

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【使用状況を教えてください】
かなり以前にロードバイクを購入した際に自転車店でお薦めされて使用しており、よく見たらバイクにも使えるじゃないかと試したのがきっかけでした。
定期的なメンテナンスで使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もちろん同じ商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
飛び散りが少なく、比較的耐久性もあると思います。
コマに少しづつのスプレーもやりやすく吹き過ぎないで使え、粘り気もありますが最後にさっと拭き取りまして、大体ツーリング3回、およそ700km前後で清掃と注油のペースで問題なさそうです。
最初の走行では少し飛び散りもありますが、びっくりするような汚れは見ません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ニオイが独特です。自分は慣れてしまい、逆にメンテしたなと感じますが、家族にはあまり評判は良くありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してませんが、次もこれで良いかなと思ってます。
価格は少し高いかな？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

価格くらいでしょうかね。

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チェーンメンテにはかかせないチェーンルブです。
このチェーンルブはシールチェーン、ノンシールチェーンどちらに使っても良いようです。
信頼のKUREなので安心感が違います。
これを買っておけば間違いない。
ノズルもあり、吹き出し量も適正です。
チェーン清掃後、この製品を吹き付けて走行しましたが、飛び散りも最初だけ少しありますが（拭き取りが甘いのかも）チェーンのガシャガシャ音は消えました。
定期的に清掃と合わせて使っていこうと思います。

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信頼のブランドですので特に不満はありません。

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もう少し安ければなお良かったです。

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スプレー式のチェーングリスに比べてチェーンが軽く回るのは実感出来ます。液体だから浸透がよいのか？1コマずつ塗布するから均等にオイルが付着しているからか？と意地悪な考えもありますが軽く動くのは実感できます。
ただ塗布してからの走行はホイールが汚れやすい難点はあります。

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