ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1330件 (詳細インプレ数:1304件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 593 | |
| おおむね期待通り: | 536 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
5.0/5
KLE250アネーロに使用しました。走行距離3万km程の時です。
入れたあと感じたのは
(1)ノイズが少なくなった
(2)ギアの入りがスムーズになった
です。
現在9万7千kmですが、それほどエンジンがくたびれていないのはゾイルの効果が半分はあると思っています。
確かに値段は張りますが、余裕があれば試す価値は十分にあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
モンキーとGSX1100S刀に入れました。
GSX1100Sは古いエンジンでノイズが多かったのですが、これを入れてすぐにノイズ減少しました。
モンキーはノイズ音減少は感じませんでしたが、シフト感が代わり軽くなりました。加速感も軽くなりました。
両方共に10%も入れずに5%程の割合で入れています。
ちょっと値段が高いのでこの評価で。
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4.0/5
お買い得感を出す為に、容量450mlを購入しました。
新車150km走ってからのゾイル投入になります。
投入して30kmほど走りました。
20kmほど走り若干ではあるがエンジンがより静か、
滑らかになったかのように思われます。
入れている量は少ないのですが、これからも入れていきたいと
思います。
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5.0/5
低速だとドコドコのシェルパも高速走行では、エンジン音が聞こえなくなるほど静かに走ります。始動性の悪さでは有名なシェルパなのに、朝はチョークを引きさえすれば一発始動!! 昼は冬でもチョークなしで始動!! これは感動モノです。
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4.0/5
4ストオイル用添加剤なので2ストのギアオイルにも対応するだろうと思いKSR-2のギアオイルに添加してみました。結果、入りにくかったニュートラル→ロー等のタッチが変わりシフトが入り易くなりました。11年前のバイクなので壊れる前に予防薬のつもりで、これからも2スト用ゾイル共々、使用していきたいと思います。
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4.0/5
KTMの現行LC4エンジンに入れてみました。
効果としてはメカニカルノイズは若干減りましたが、入れたからそんな気がするだけかもしれないくらいの違いです。
ただ少し余ったからKSR-IIのミッションオイルにも入れてみたのですが、こちらは燃費が格段に向上し、ギアのタッチも良くなり、さらにアイドリングも安定して・・・
と良いことずくめでした。
ひょっとするとKTMは走行距離1000キロ程度の2回目オイル交換の時に入れたので、まだ違いを感じるほど乗って無かったせいかもしれません。
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4.0/5
エンジンの始動性、メカニカルノイズの減少などの効果がありました。
値は張りますが、旧車を所有していますので、
これ以上エンジンに負担をかけないように
これからも注入していきたいと思います。
また、他の人のインプレッションには記述してありませんが、
キャップを閉める際にきつく締めると
画像の用にふたの上部が割れてしまいます。
キャップの締めすぎには注意が必要です。
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3.0/5
Dトラッカーを所有してます。
2万5千キロを超えてエンジン(カムチェーン等)の音も
大きくなってきたので、エンジンの保護の意味もこめて
使ってみました。
この手の添加剤では有名なZOILなので、ある程度の効果は
あるのだろうと思っていたのですが、明らかな効果というものは
特に感じていません。
シフトフィーリングが若干良くなったのかも知れませんが、
古いエンジンオイルを交換すれば添加剤なしでも体感すること
ですので、ZOILの効果があったとは言い切れません。
またエンジンの音ですが、とりわけ小さくなったとも感じませんでした。
まあカワサキのエンジンにはたとえZOILでも勝てないということでしょうww
入れてみても損はないと思いますが、目に見える効果というのも
わかりませんし、値段も高いので星3つの評価とします。
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5.0/5
低回転時の振動以外は絶好調の1万キロ走行ヴェクスター150に試してみました。使っているオイルは、いつも同じでヤマハエフェロプレミアムです。
私はオイル添加剤よりまめなオイル交換を気にする方で、このバイクは特に気にしつつ1千キロごとに交換してきました。高回転を多用するので、1千キロごとのオイル交換でも体感できる効果がありますが、ゾイル添加でいつも以上にアイドリングの振動が減りました!
今までのオイル交換後は、アイドリングの振動低減より回転上昇のスムーズさを取り戻す感じでしたが、今回はアイドリング時の振動が確実に低減され、まるで別のバイクのようになりました。
パワーアップはいつものオイル交換後とそう変わらないか、ゾイルを入れた気分だけある程度ですが、アイドリングの不快な振動がこれだけ激減している現実を前に、もっと早くから入れておけば良かったと後悔すらしてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
長く愛用しています。
僕の場合、単気筒のエンジンに適用しているせいか、パワー感や燃費の向上はほとんどありません。
でも効果はあります。確実にエンジンの寿命は伸びていると思います。現在、5RUM にて新車時から運用していますが、メカニカルノイズは確実に軽減します。
一番驚いたのは、新車で購入した際に、乗り出す前に添加し、初回のエンジンオイル交換で、通常であれば金属紛混じりのオイルが出てくるところですが、とても綺麗なオイルが出てきたことですね。謳い文句の金属表面を改善する…というのを実感しました。
それ以来、おおよそ 5、000km のスパンでエンジンオイルの交換を行って、zoil 添加は、エンジンオイル交換二回に一回で 55、000km 乗ってきました。
その間、オイルに関するトラブルは皆無です。
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