【Webikeモニター】
スーパーゾイルの新商品でエコシリーズが出ました。なんと従来の添加量の半分とな！使用量が2倍になって経済的おまけに金額も安価。そのほか、少量のエンジンオイル量に添加物が多く入れて油膜切れの心配など不安な車種もなかにはあると思います。でもエコシリーズはその分オイル量が増え心配がなくなるのではないでしょうか！

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まだ使用したばかりのフィーリングですがノイズが、小さくなった気がします。
燃費等、継続して確認して見ます。

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すぐ効果を感じたのは、シフトフィーリングの若干の向上が感じられたこと。
オイルがエンジン全体に回ってくると、だんだんエンジンから発生するメカニカルノイズが低減し、今までフルフェでも聞こえてきたやかましいベベルギアの音が気にならない程度になりました。
そして油温が高くなってくると、中回転域でトルクが上がった感じになります。
トップギアの再加速でもしっかり加速してくれます。

大事な油温ですが、私のバイクには油温計という豪華装備なんて無いのでなんともいえません。。。

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　皆さんが書き込むような20％も燃費が良くなったり、音が劇的に静かになる効果は認められませんでした。
　エンジンオイル交換時に入れていますから、交換前と比べれば音は静かになりますが、それはメタルトリートメントを入れる前でも、いれた後でも同じに感じます。あくまでエンジンオイルを交換することにより静かになる程度です。
　燃費ですが自分はバイク、車ともほとんど変わりません。今迄色々と添加剤を使ったことはありますが一つとして20％も変わるよなものは有りませんでした。そりゃよほどひどい状態でエンジンオイル交換して添加剤入れれば、よくなるでしょうがそれは添加剤の効果ではないような・・
　結果的に入れて変わったのは自己満足でちょっとは良くなったか程度です。

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【Webikeモニター】
2stオイルは使用していたものの、ミッションオイルは初めての使用になります。
こちらの他のみなさんの評価を参考に購入しました。
効果は、シフトフィールが良くなり、ギヤのタッチが向上しました。
狙い通りにはなったのですが、この価格。
なんとかならないでしょうか・・・でもこの感じだと次も入れると思います。

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【Webモニター】
GSX750Sの初期型に入れました。
普段A.S.Hオイル使っています、基本的に添加剤系はあまり信用していないタイプなのですが、これは思って以上に効果がありました。
34、000Km走っているエンジンに入れて一気に100Km程走ってきました。
走り始めて30Kmくらい過ぎた当たりからエンジンのフケ方が変わりました、そのまま走り続けたら徐々にアイドリングが上昇してきました、フリクションが少なくなったせいでしょう、これはなかなか良い感じです。
古い空冷エンジンなので、効果が分かりやすいのかも知れませんね。

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【Webikeモニター】
今までオイル添加剤は使用したことがなかったのですが、インプレを見て使用してみようと思いました。走行距離19000キロのGN125にオイル交換と同時に注入。においは独特な感じでちょっと臭いです。走行してみたところ、ギアチェンジがスムーズになりエンジン音も静かになりました。後は燃費も変わるかどうかこれから楽しみです。

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安かったので自分のV125、友人のV50に入れました
タンク容量が小さいので、4~5回に分けて入れました
入れた後、調子が良くなったような…
プラシーボなのかな…
という程度の変化ではありましたが
悪くなることは皆無でした

燃費は最近暖かくなってきているのでそれで向上しているというのもあるでしょうし
そこのところはわかりませんが…

まぁインジェクターをキレイにしてくれるのであれば入れておいて損は無かろう！
という考えで入れていますw

保険的な感じですね

入れて悪くならなければプラシーボだろうがなんだろうが、個人的には満足ですw
ただ、ちょっとトルクが太くなった気がします…
こればっかりは個人的な感想なので何とも言えませんが…
データで見ることも出来ませんし…

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今まで添加剤は胡散臭いモノと思っていたので正直、愛車にいれるのは躊躇していましたが、ひょんな事からキャンペーンに当選し、ミリテック1をGETしてしまいました。

ネットの評判で悪い評価も皆無。いろいろ調べると工業用として同製品が工場や発電所、果ては電車の車両などにも使用されている実績があると判り、流石にいいかげんな製品ではこの様な分野で正式採用されないと思い、思い切って使って見ました。

4000km走った愛車に一本添加し、一気に100kmほど走行しました。途中で若干、エンジンが重く感じましたが50kmを超えた頃から明らかにエンジンのフィールが違う。
軽く回って、低回転時のシフトチェンジにも問題なくトルクがついて来ます。

絶対勘違いなんかじゃありません。今までだと2-3000rpm位で上のギアにシフトすると、「ガガガ。。。」とトルクがついて来なかったのですが、ミリテックをいれてからはスルスルと加速して行くのです。これには驚きました。
アイドリング時の震動や音も明らかに小さくなり、明らかにフリクションが少なくなったのを体感出ました。
高回転時の加速感も幾分スムースになり、あたりの付いた様なスムーズなエンジンに生まれ変わりました。

ただし、たまたま自分の愛車との相性が良かったから違いが体感できただけで、すべての車種で同じ様に変化が認められるかどうかは判りません。
この様な性質もこの手の添加剤の評価を難しくしている要因な気がします。
少なくとも自分のバイクには驚きほどのいい意味での変化がありました。
アメリカでは銃のメンテナンス用として広く使われているそうです。間違いなくオススメです。

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ガンマのMTオイル・2ストオイルに使用してます。
量と値段で考えると多少、お高いですが添加剤なので
量は、多少ならお好みで使用されると良いと思います。
元々、入れてるのヒロコ-オイル自体が良い物なので
効果はイマイチ解りませんがヒロコ-なら間違いない！？

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