北海道でもようやく春がきました
本日やっとオイル交換できたの2月に購入した高評価のゾイル入れてみました
慣らしに早速100Kmほど走ってみましたが確かにエンジンの音が今までと違いました
車体はKLX250ですがエンジンも高回転まで一気に吹け上がるので　これはすごいなぁと思いました
ただ高価な商品ですのでKLXしか入れられません

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ZRX1100、250SBに投入しました。
投入直後から明らかに違います。まずアイドリングが若干高くなり回転がスムーズです。
走り出してみるとメカノイズが減り、パワーアップしたかのように体感できます。これを購入当初に使用したおかげかどうかわかりませんが、ZRX1100は15年間4万キロノートラブルで走破しております。
若干お値段が高いですがそれに見合う効果はあると思います。

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【Webikeモニター】

3本目の購入です。まず、安いことが良い。効果もあると感じます。
車2台、バイク1台で使用しました。
車での効果は
1、エンジン音が静かになった。
2、燃費が少し良くなった。（0.3Km/L位)
3、アイドリング回転数が下がった。
バイク（XR250）での効果は
1、始動性が良くなった。
2、エンブレの効き方がマイルドになり、ギクシャク感がなくなった。
3、エンジンノイズも若干静かになった。
以上のような感じです。
しかし、体感的なもの、使用状況、季節的なこともあり、誰でもどのバイクでも体感できるかはわかりません。
私の感想としては、これは買いです。また、定期的に使用していきたいと思っています。

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NSR80のミッションオイルに添加しております。

1速→2速の間にNに入り易く困っており増したがZOIL4サイクル用を
添加したところ激減しました。

ミッションタッチもよくなるしいい事づく目です。

2ストオーナーには是非お薦めします。」

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SR400に使用しました。
エンジン音、メカノイズが静かになり、シフトチェンジが滑らかになりました。
素人でものすごく体感できます。
お勧めです。

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94年式の逆車XR250Rに乗っています。走行距離3万キロでホンダ純正オイルからそろそろモチュールへ変えようかなと思っていましたが、試しに使ってみました。値段が張るのと、丁度オイルが減ってきたついでの補充でに100mlを購入。

入れた直後から体感できると有りましたが、量が少なかったのかしばらく変化はみられず。しかしそれまで悪かった燃費が向上！23から28へ以前の良かった状態へ戻り、更にオイルの減りも無くなりました。

入れてから500キロくらいから、「あれ？」と感じるくらいエンジンにパンチが出てきて数馬力アップした感じが出てきました。結果的には満足ですが、値段が…。ホンダ純正オイルも高粘度が無くなったし今度はモチュール入れてみます。

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ミリテック-1注入後、約200km走行しました。
100kmを過ぎた頃から感じたのは使用可能最低回転数が下がった事。
私の車両（’97HONDA　X4　走行約36、000km）は
ステージ2のハイカムとFCR41のキャブを入れている為
今までは2400回転以下は殆ど使えなかったが、ノーマル状態みたいに1800回転位からいけます。
また、エンジン始動時にセルが軽く廻るように感じました。
多走行車には結構良いかも！

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マグナ250の1気筒の調子が悪く片側マフラーが熱くならないので
素人判断ですが恐らくO/Hが必要な状態でした。
こういう添加剤は効果があるのか半信半疑でした。
今回試しに使ったのですがエンジンのかかりが悪かったのが
セル一発でかかるようになりました！
調子の悪かったエンジンも快調でマフラーの熱も戻りました。
本当はキャブの洗浄が必要なのかも知れませんね(汗）
カーボンがマフラーエンドから出てくるので近くに居ると汚れます。
私のバイクの状態が酷く悪かったせいもありますが
この商品の効果は有りました。始動性も良くなってキャブも取り敢えず今回はO/Hしないで済みそうなので定期的に愛用していこうと思います。

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正直、他の方が仰るような効果は体感できませんでした。
ただ、私は10年落ちの車体ですが、新車購入の方の予防や旧車に乗っていらっしゃる方のコンディション改善には効果があると思います。

エンジン寿命に対して確実な効果がある(ハズ)と言うことと、効果持続期間を考えると買いだと思います。

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モトクロスのレーサーのYZ250Fに注入しました。レーサーに？と周りにも言われましたが、耐久性を上げる為にもとの想いで。
注入後、明らかにレスポンスが良くなりました。一度注入すればかなり効果が続くようです。エンジン内部の事なので★5は無いですがとりあえずの効果は体感できました。

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