エンジンオイル添加剤としては値段が手ごろであった為、試してみる。
作業そのものは簡単で、走行距離に応じて3回に分けて投入するだけ。
効果は‥‥？
音は静かになったような気がするが、燃費・吹け上がりは投入前と変わらない気がする。
エンジン内部の保護効果に期待したい。
安くて気軽に購入できるのでこの評価にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入額がちょうど一万円になるように、穴埋め+興味本位で買いました。タンク内の水抜き、エンジンのクリーンアップ効果とのことですが、体感できるような変化はありません。
これでタンク内、エンジンの洗浄が出来たと思えば安いのではないでしょうか？
まぁ、気持ちの問題ですね。

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まず評価
ガストリートメント★★★
スーパーガストリートメント★★★★★
安かったので買ってみました、色々調べメーカーページで二輪や船舶はだめ?みたいな事が書いてあった・・・けどそんなの関係ねぇー、おんなじ4サイクル出し、内燃機関だし問題なーし(笑)と強引に実験開始・・・。
給油前にフタを開けてどぼどぼ入れればOKというお手軽さ、入れてみての感想は燃費が若干あがりました、水抜き効果もあるしクリーニング効果があると書いてあったのでたぶん中は洗浄されていると思います。
ふーん、じゃあスーパーが付いてるやつはどうなんだ?、まぁ2個セットで安かったし、スーパーが付いてるやつには燃焼促進剤も入っているみたいだしパワーもあがんじゃね?みたいな気分で興味津々、即実験開始です・・・。
結果はまず燃費、リザーブに切り替え時の走行距離が430KM→510KM、加速は若干良くなりました、最高速は運転技術がないのでそんなことしたら死ぬのでやりません(笑)ってなわけでスーパーガストリートメントの評価は★5コです、うちのバイクには1本で3回使える、1回満タン給油時253，3円、そこらへんのカーショップやホームセンターにも売ってるでお試しください。私は大変気に入りました。

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この商品は4サイクル用ですが、TZM50Rのミッションオイルに添加してみました。いままでは、シフトチェンジやニュートラルの入りがいまいち渋い（ヤマハの２サイクルは全般的に）状態でしたが、ゾイル注入後即座にシフト操作がスムーズになりました。ついでにアクセルやクラッチケーブルにも塗布しましたが、いづれも通常のシリコングリスなんかよりはるかに効くと思います。お勧めです！！

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15000km走ったbandit250に使用しました。
スーパーゾイルはオイル量に対して10パーセントが目安と言う事なので、3リットル入るbandit250には250ミリリットルのこの商品がぴったりでした。
ゾイルを入れてからの感想は、エンジンの振動がかなり抑えられ、滑らかに高回転まで回るようになりました。今までは一番よく使う6000回転辺りから振動が出ていたのですが、現在はあまり感じなくなりました。そのため今までの感覚で運転していると、6000回転位だと思ってタコメーターを見ると8000回転だったという事があります。
また、ゾイルを入れた場合は普段よりもオイルの交換時期を長くするべきとの事なので、オイルはスズキの純正を使用しました。
250ミリリットルの容量で6000円の値段はビビッてしまいますが、一回の使用で2から3万kmは効果が続くらしいので奮発して購入されてはいかがでしょう。

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『燃費の向上』と言うキャッチフレーズに引かれ半信半疑で購入しました。
値段が値段ですし目に見える効果でもないので購入はすごく迷いましたが、次の2点を信じて購入しました。

1．メーカーが有名な『デイトナ』と言う事。
2．値段が高いのも逆に考え『品質が良い＝高価』。

購入してまだ1週間も経っていませんが、アクセルを回すと気持ち音が良くなったような気がします。（断定は出来ませんが・・・）車種などによっては効果の効き始めには多少の違いはあるみたいですが、大体3日~1週間程で効き始めるようです。
こちらの商品は1個売りと2個売りの2種類出ていますが、400ＣＣクラスのタンクですと2?3袋必要とのことです。値段が値段なだけに直ぐには買う決断が出来ませんが大切な愛車の為と思えばこそです。（色々な国で特許を取っているみたいです。）

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走行2万5千キロになって使ってみました。
結果は満足です。
明らかに滑らかになっています。
エンジンブレーキが弱くなった気がしました。
トルク、パワーアップなどは感じませんでした。
次も入れたい！とは思いますが、高額なのでもうちょっと安ければ。というところです。

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愛車が3万キロをこえてエンジンからのノイズが大きくなってきた気がしたので試しに購入しました。

結果は..とてもいいです。

1．エンジン明らかに静かになりました。気のせいではないと思います。
2．ニュートラルが入り易くなりました。いままでちょとしたコツが必要だったのですが、普通に入ります。なんで？不思議です。

パワーアップは体感できていませんが、上記2点の結果から十分価値あるものだと思います。今後も使いたいですが、やはりもう少し値段が安いといいですね。

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エンジンの振動やメカノイズは確かに減りました。
ミッションの入りも良くなりました。
添加剤のうたい文句によくある燃費が良くなるというのは、大して信用していませんが、エンジン内のフリクションが少しでも減ってくれればと思い使ってます。
性能を上げるというのではなく、エンジントリートメントとして考えてます。

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気に入って使っているオイル添加型の改質剤です。

初回の使用時には改質のプロセスでちょっとびっくりするほど吹けが鈍くなったりしますがそこを乗り越えた時には使用前とは明らかに違うほど静かに、なめらかにエンジンが回るようになると思います。
エンブレの低減にも効果がありますのでアクセルオフ時のバックトルクにお悩みの方にも好都合な変化となるかと・・・。

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