Castrol:カストロール

【Webikeモニター】

KSRに乗り始めた頃からこのオイルを使っているので他のオイルとの性能差はわかりませんが、4年間使い続けてきてエンジンに関してはノートラブルなのが何より満足です。
高回転を多用して9000rpmとか回してしまうことが多々ありますが、ピストン＆シリンダーを痛めたことはありません。
Webikeならセールも含め比較的安く購入できるので、毎回迷わずこれを選んでいます。
実のところ「Castrol」がカッコイイというのが大きな理由ですが♪笑

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カストロは2stでは特にTOPブランドとして有名ですが、コレはイマイチだと思います

A747混合と比べるのは間違ってるかもしれませんが、HRCですらA747使ってたぐらいですから最高なんですがね

峠飛ばす程度なら必要十分かとも思いますけど、コスパ的に微妙に感じます

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KSR-IIに使いました。以前も使っていましたが、費用の面で控えていました。
久しぶりに使った印象は、やはり吹け上がりが良い！
前回とは、違ったキャブセッティングを試そうと思っており、しばらくは楽しめそうです。

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【Webikeモニター】
MC21乗りの頃からR30、A747と使い現在は50cc7.2馬力スクーターにまでTTS Racingを使っています。

当時、峠族真っ盛りの頃、上りではリッターバイクにはかなわないので下りでの勝負でしたが下りで車速が乗った高回転域でも乗り手の期待にしっかり応えてくれたのがカストロールでした。

現在スクーターで夏場全開巡航させても焼付かせたことはなくピストンよりも他の駆動系が先に壊れるのではないかと心配になるくらい信頼のできるオイルです。

オイルの焼けた香りも最高、カストーロール最高です。

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全合成油・FDグレードというところに魅かれ、CRM250ARに入れてみました。始動性はよくなったように思います。キック式のARのため、エンジンをかけるのは手間でしたが、これを入れてからキックの回数が減りました。煙も少ないように感じます。
高回転までの吹け上がりが思ったよりいまひとつかな。高回転になると、がんばってエンジンが回ってるぞーって感じです。
それと、ARは1リットル近く必要なので、2本買って1本がいつも微妙に残ってしまいます。であれば、1リットルタイプがほしいなあ。

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やはり混合といったらこのオイル！！
絶大な信頼があり、なんといっても甘い臭いがたまりません。

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【2012オイルインプレ】

ヤマハTZR250のサーキット走行時に使用しました。50対1でも大丈夫と言われましたが30対1でガソリンに混合しました。オイルポンプとエアクリーナを取り外した仕様ですがエンジンはカーボンの付着も少なく、一度も焼きついたことはありません。ニオイがとても良いです。

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【2012オイルインプレ】RZ250に使用しました。基本的には純正オイルを使うのですが、冬場はカストロールの方が始動がよいというウワサもあり、使ってみました。大きな差は見られないですが、始動時の煙は少ないように思います。値段が倍はちがいますので、時々使おうかと思います。やっぱりカストロールはニオイがいいですよね。今は2st乗ってる人はほとんどいないのですがニオイで使ってるなとか思ったのを思い出しました。

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【2012オイルインプレ】

スーパーディオ　ボアアップ　圧縮上の為　これの混合用として使ってました

缶も小さくてメットインにいれておくにはGOODです

毎回計量してなくてアバウトに入れてましたが綺麗に燃えてくれてました
排ガスの香りで飯食えます(笑)

普通にタンクに入れても素晴らしいオイルです

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【2012オイルインプレ】yamahaのyb-1に。

ちょっと煙が多い気が・・・
値段がヤマハ純正より安いので、まぁいっかなって感じです。

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