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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
HONDAですが、赤RS、ちょっとお高い、消耗品で辛いですが、性能などは安心して使用出来るので使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
メーカー推奨品と比べ、排気の白煙が少なく甘い臭が気に入っております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
30年物のバイクなので焼き付いたら部品入手も難しいので、純正指定が1番です。
古いバイクに求める性能はパワーアップよりも耐焼き付き性能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
毎回こちらのオイルを使用しています。バイクは1977年型DT250Mヤマハの2サイクルです。
効果のほどはよくわかりませんが、今の所なんの問題もなく順調に走ってくれます。もう2万期キロ以上は走っていると思います。煙もエンジン始動時にはそこそこ出ますが走り出すと殆ど見えないほどです。
なによりヤマハのオイルは定評があり他メーカーの方も使用するほどですので悪いわけがありません。
私は2台バイクがあります。どちらもヤマハで4ストとこの2ストですがどちらのバイクもオイルはヤマハ純正を使用しています。安心して使える商品だお思います。お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
１リットルボトル
あけるのに、コツがいる
ちょっと高級な2ストオイルを入れてみたくて、購入しました。一泊二日のロングツーリングの時にこのオイルを満タンにして出発。
んー、なかなかな煙と臭い。良く回り良く走るのは良いですが、街中ではちょっと…って感じです。
色は「緑」です。
モチュール独特のボトルの口は少し径が大きかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
1977年型DT250Mに使用しています。ずっとこのオイルを使用していますが何の問題もありません。ヤマハのオイルはどれをとっても品質が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
普段遊び用に使用しているKX112の２sｔオイルとして使用しています。
オフロード専用のうたい文句があったので、ちょっと期待して購入致しました。
【使ってみていかがでしたか？】
普通の２stオイルとの違いが感じられませんでした。
よくも悪くも特に変更することによる影響はないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
混合比も同じで問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
オイルの先端が伸びる仕様になっていますが、オイルをもうちょっと切りやすい仕様に変更してもらえると助かります、もっともまだオイルは注ぎやすい方だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ずっとAMSOILを使っていたのですが、とうとう入手が出来なくなってしまい、良さげな２ｓｔオイルを探していました。
使用目的はハードエンデューロやお山散策です。たまーにＷＥＸなどのクロスカントリーにも出ていますが、へたっぴなので、それほどスピードは出していません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
混合はAMSOILよりは混ざらない印象です。しっかりとシャカシャカしました。AMSOILの溶けやすさが異常なのもありますが。。
【使ってみていかがでしたか？】
トライアル系のオイルという事もあり、燃えやすい印象です。サイレンサーエンドの我慢汁はでてこないので、実際に燃え切っていると思います。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
トルクも出ていて、かぶりもないので良いオイルだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
スズキ純正2ストオイルの値段の高い方が売ってあったので購入。以前入れていたCCISオイルの時と同じような香り。好みがあると思いますが、私は臭く感じました。表記に製造元JXTGとの記載。ENEOS系のオイルだそうです。
高グレードのオイルなのですが、少し不安なのでゾイル混ぜました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エンジンオイルは各社からあれこれ謳う製品が出ていて選ぶのも楽しいかと思いますが、私は純正派。
このオイルは青色が強い透けた色で、緑色が多い他社と違った印象です。
信号の少ない田舎道でアクセルをあけたまま高回転を維持する乗り方が多いのですが、ノントラブルです。
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