分離給油で使用。
広島高潤のフォーミュラ2に混ぜて使用してます。
効果のほどは分からないが安心を買ってる感じ。

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50cc時は、純正指定のウルトラ2スーパーを使用し、ボアアップしてからはGR2を使用していました。そして、最初はスーパーゾイルの添加剤を使ってみたら、明らかに回転がスムーズになり、GR2+添加剤を使うなら、全部スーパーゾイルの2ストオイルにしてしまおう。となり、現在までリピートして使用しています。
高いですが、その分の価値はあると思います。

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潤滑とか、性能とか抜きにして信頼できるメーカーから出ている1Lの一番安い2ストオイルでこちらにたどり着きました。
街乗り、買い物で使用しているセピアZZに入れています。
今のところ全く問題無し。不満も無ければ劇的に何かが変わったでも無し。普通です。
白煙も匂いも特筆すべきところも無く問題いです。
オイルの色が赤色をしているのにちょっと驚きました。

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今回もＲＺ２５０のエンジンオイルとしてカストロール　パワー１レーシング２Ｔを購入しました。
ヤマハの赤缶から乗り換えて継続していますが、エンジンの軽いふけ上がりには満足しています。

気になる点は、粘度が低いせいなのか、オイルポンプオイルの吐出量が多く感じられ、その結果マフラー内に残るオイルがかなり多いと感じました。
２サイクルなのである程度たまるものなのですが、このオイルにしてからは短期間でたまる感じです。
ただ、粘性おかげやオイルの汚れ方がそこまでひどくないので、掃除するときには比較的簡単に除去できます。

このオイルに乗り換える際、カストロールの２Ｔにはパワー１レーシングとパワー１の２種がありことを知り、他の他の口コミやその時の価格の差で１００円ほど安いレーシングの方を選択しました。

ただ、最近価格を見ると価格が逆転してレーシングではないほうが１００円ほど安くなっていました。
次買うときは安い方を買うかどうか再度検討したいと思います。

ウェビック様へ。
注文の欄に「※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響...」とありますが、たしかに性能に問題はありません。自分的にもボトルがへこんでもなんら問題にしていません。
ただ！アンケートにも何度か書いておりますが、これらの商品を他の部品と一緒に発送する場合は箱の中をゴロゴロと転がらない様にある程度固定された梱包をお願いしたいです。
例えば純正品のガスケットなど薄く折れ曲がってはいけない商品など同梱されている場合、単純にビニール袋に纏められてポイと同梱されているだけ。
たしかに、エアー入りのクッションは入っていますが、品物の固定にはなってなくて、ただ一緒に入れているだけのスカスカ状態。　いわいる梱包にはなっていません。　オイルのボトルは箱の中をゴロゴロと転がる状態。ほかの商品に影響ないのは単純にこれまで運がよかっただけなのかもしれません。
この辺りはぜひ改善していただきたいです。
それと、おそらく多くの方がインプレで書いていると思いますが、是非給油のノズル（ホームセンターなどでオイルを買った時にどうぞお取りください的にあるやつです）をつけてもらいたいです。ご検討ください。

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今まではGR2が安かったので使用していましたが、最近は価格が上がったので、少ししか価格が変わらないRSへ使用へ切り替えです。
応答性、煙少で、こっちの方が良さそうです。

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若かりし頃に乗っていたRZ250ですが、再びツーストローク車に乗ってみたくなり、いろいろと車両を物色していました。某赤男爵でTZR250後方排気が売っていて買いそうになったところ、ハスクバーナのTE250を買わないかとお誘いを受けました。そうか、最新のツーストだったら、インジェクションだし昔のようにそれほど煙たがれないかと思っての購入。
購入ショップでいろいろと聞いていくなかで、さて、ツーストローク車のオイルは何がお勧めかを教わりました。実際オイルの種類によっては調子が悪くなったりするそうです。そのショップでは、BEL-RAYを使っているということで、こちらをチョイスしてみました。まだ使用していないので、実際のところはわかりませんが、問題ないことを期待しています。

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安心の純正品 化学合成油50cc スクーターに使用しまし

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rに使用しています。レストア時はHONDAのGR2を使用しましたが、タンク中身が残2割位になったのでこちらを使用してみることにしました。GR2が1800円ぐらいでこの商品が1500円ぐらいだったかと記憶していましたが気づいたら2000円になっていました。2stにとってオイルは消耗品なので中々きついものがあります。

【使ってみていかがでしたか？】
使用した感じは正直GR2と変化は感じませんでした。こちらの方が若干匂いが強い気がします。
YAMAHAの2stは全てこの商品が基準品なのでこちらを使用していれば問題ないかと考えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
2stオイルは消耗品なので個人的には金額と手に入りやすさで選ぶべきかと考えます。
GR2と比べた際に金額は現在差が無くなってしまいましたがこちらはどこのホームセンターでも購入できるのが利点ですね(GR2はあったりなかったり)。性能もGR2にそこまでひけをとらないのでいいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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リピートです。
ヤマハの赤缶より乗り換えました。
排煙は赤缶とそこまで変わりませんが、エンジン回転の滑らかさが違います。
オイルの粘度が赤缶と比べてシャバシャバな感じ。
今のところ全く不満が無いので金額が上がらない限りリピートです。

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JOG 3RYに使用
オイルランプが点きはじめたので
青缶に50対50で400ml補充
10km位 走るとアイドリングが高くなり調整
さらに50km走った後に振動が軽減しました。
効果はありです。

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