メニュー一覧

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30254件 (詳細インプレ数:28981件)
買ってよかった/最高:
13462
おおむね期待通り:
11117
普通/可もなく不可もない:
4174
もう少し/残念:
865
お話にならない:
607

DAYTONA:デイトナのフロントスタンドのインプレッション (全 98 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Motoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250R | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前から欲しかったフロントスタンドですが、価格も高く、躊躇していました。このデイトナの製品は価格も安くて購入の決め手になりました。2021年型のMT09 SPに使用しています。ホーンのステーにわずかな干渉があります。また、上げる時にハーネスを寄せる必要もあります。しかしながら対策出来るレベルですので使用可能との判断です。必ずリアを上げてからフロントを上げます。使用感良く、満足出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 18:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

マダーGさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左右幅が無段階調節なのは有り難いです。

    左右幅が無段階調節なのは有り難いです。

  • カウンターウエイトのお陰で装着時に神経使う所が減らせます。

    カウンターウエイトのお陰で装着時に神経使う所が減らせます。

  • 脱着作業は片手で楽々です。

    脱着作業は片手で楽々です。

今までフロントホイール周辺の清掃の際には車用のパンタジャッキを流用して使用していましたが、左右の同調を取るのがとても面倒に感じていました。その一方でフロントスタンドには中々手が出せていませんでした。今回ウェビックさんのHPを徘徊して比較的安価で未使用時の保管場所も取らなさそうな当商品に目がとまり、注文をさせて頂きました。

主な使用感は下記の通りです。
商品状態:綺麗に梱包されており傷一つ無い美品で、商品重量も片手で楽に持ち易い形状です。
寸法調整:左右・上下ともネジを緩めて適当な寸法に合せて締め直すだけの簡単な作業です。
脱着作業:フロントフォーク下部に合わせて把手を軽く上げ下げするだけ。ガタツキ無く安心です。
保管場所:使わない時には物置の隅にでも立てかけておけますので、余り場所も要らず助かります。

今までの面倒な作業が嘘のようで、専用道具の便利さや楽さ、威力を改めて痛感しました。フロントフォークへの設置箇所には予めカウンターウエイトが装着されており、腰をかがめる作業からも解放されましたので、ケチケチせずにもっと早く購入しておければ良かったのにとつくづく思いました。求め易い価格も魅力だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/14 20:56
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

くわさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R3 | Vストローム250SX )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • フロントアップしてタイヤを脱着。

    フロントアップしてタイヤを脱着。

ずっとフロントスタンドを欲しくていろいろ見ていたところ、手頃な価格で出ていたのでポチリました。

専用のアダプターも同時に購入しましたので問題なくフロントアップできました。

スチール製なので重量もそれなりですが、耐久性もあるのではないでしょうか?

地面と接触する場所において塗装が剥がれ、さびてくる心配はありますが、注意しながら使っていけばOKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 23:08

役に立った

コメント(全0件 )

Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

写真にも写ってる通り2世代前のデイトナのフロンスタンドを既に持ってます。
しかし、ZX-25Rに使用出来るアダプターが無いので使用できません。
アダプターを自作して使用してる強者もいらっしゃるようですが僕は面倒なのでこの商品を購入しました。
とは言えZX-25Rに使用出来るアダプターは別売りなので一緒に購入しなければ使用できません。
使用に関してはZX-25Rの場合は個体差も有るかも知れませんがホーンの端子位置が邪魔でステムホールに
アダプターが入りません。ホーンを固定してるボルトを緩めて端子位置を反転させれば問題無しです。
品質に関してですが概ね問題ないです。
既に旧型商品を持ってましたが2個目を買ってもJトリップ製1個分のお値段以内なのでガレージで邪魔に
ならなければ2個持ちでも良いんじゃないでしょうか。ただ旧型は2010年モデルF型のZX-10Rには使用できませんでした。持ち上げようとしたらインナーカウルが割れました。なので最新のフロントスタンド3の汎用性に少し疑念が有ります。不安な人は最初からJトリップ製をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 20:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

z900rsに使用のため購入しました。
アームとブレーキホースが干渉するためボルトを外して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 17:17

役に立った

コメント(全0件 )

ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

z900rs用に購入しました。
ブレーキホースが干渉するのでボルトを外して上げる様にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 19:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

SC82のフロントタイヤ交換用に購入。使い方が間違っていなければ、アッパーカウル下部のクリアランスはほぼゼロ。
ホーン周辺が微妙に干渉しますが、丁寧に扱えば何とか使えます。コスパを考えれば有りかな?隙間が狭いので出し入れに注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 18:57

役に立った

コメント(全0件 )

hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 養生がフェンダー傷防止にも

    養生がフェンダー傷防止にも

  • 養生が地面からの傷防止に

    養生が地面からの傷防止に

これがないと私の整備はできません。
2500円でも売っているが200万円越えのバイクは倒すと高いよ。
最低1万円程度は強度のあるものはしますね。
DAYTONAなら安心かと。
ただ、発送時の養生取るとバーが傷だらけになるので
付けたままが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 18:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中華製の安物だと2500円くらいで買えたりするが、持ち上げているバイクは200万以上
だったりするわけでここはけちるところではないでしょう。
倒れて数十万の部品代を考えれば安いものです。
穴径に合わせたスペーサーつきなのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/31 21:56

役に立った

コメント(全1件 )

hiroさん 

ちなみにアクスルシャフトでアップするものは当然、シャフト交換やタイヤ交換もできないわけで。
なんにつかうの?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: イナズマ400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • とても効率よく作業できます

    とても効率よく作業できます

125?400cc迄の各種バイクに使用していますが、問題なく使えてます。
大型バイクにも使われている方もいるので、これ以上の大型バイクにも
使えると思います。
使い勝手も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 22:37

役に立った

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP