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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30256件 (詳細インプレ数:28982件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのフロントスタンドのインプレッション (全 98 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ibahatiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ブレーキライン

    ブレーキライン

  • 高さ

    高さ

特に干渉することなくフロントを上げることができました。
KTM乗りとしてはオレンジなのも好印象です。
あとは耐久性ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 06:29

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 高さ調整の穴が多いのも良いですね

    高さ調整の穴が多いのも良いですね

  • この程度の干渉がありました

    この程度の干渉がありました

フロント周りのメンテナンスの為に購入。

リアスタンド必須ですが、フロントが楽々上げ下げ出来て大変満足です。

他の方も仰ってますが、全く不安なく上がります。

MT-07で使用しておりますが、ヘッドライト下の小さなステーの様なものにほんの少し、干渉します。

気になる方は何か工夫されるか別の物の購入となりますね。

私の場合、スタンド側に薄っすらと傷が入る程度ですし、ステーの方を見ても曲がった形跡もないので
これからもこの商品を使用します。

使用感、見た目、コスパ、どれも満足いくお買い物でした。

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投稿日付: 2020/04/25 10:42

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ひささん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ステムシャフトの下穴にピッタリのアダプターを選ぶように取説に書いてましたが、抜けなかったら怖いのでひとつ細いアダプターを付けて持ち上げましたが、固定されずズルズル下がってきました。
ぴったりを選ぶとビシと持ち上がり、びっくりでした。
使い方もかんたんに持ち上がり怖いとかもありません。
リアはセンタースタンドとの組み合わせですが、問題なく前後浮きましたが、あまり高くあげるとリアタイヤが接地します。
高さ調節は下から二番目の穴を使いました。
フロントフォークのオーバホールをする為に買いましたが、フロントホイールの洗車にも便利で買ってよかったです。

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投稿日付: 2020/04/19 22:12
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tkbhさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

Z900RSカフェで使用。ホーンが干渉するので、動かす必要がありますが、普通に使えています。
残念な点。冬場の保管用にも使おうかと考えていましたが、そのような使い方はダメどのこお。あくまでも整備用途で使うよう説明書に記載がありました。本体の上下を接続するボルトとナットが、普段あまり使わない13mmというのはどうなんでしょう。

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投稿日付: 2020/04/18 22:30
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AIRさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-8R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-S1000Sに使いました、アッパーカウルとフェンダーの間が狭いのにも、問題無く上げれました、差し込みもすんなり入り、上げるのも重さ感じないですんなりと上がりました、高さも調整できるので、インチが大きいサイズでも大丈夫みたいですね、

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投稿日付: 2019/11/28 06:56
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K'さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コスパで選びました!
今時の商品の為か、付属ピンは6種類のサイズも有るのに
18インチ車両では、スライド穴が不足でした。
強度の心配はなさそうだったので、穴を追加して使用しています。

ご自身で追加の穴あけ作用ができる環境なら、問題の無い商品です。
(18インチ車両の場合)
17インチまでなら、何の不都合もなく使えると思います。

手軽にフロントをリフトアップするには欠かせないお品です。
(*^_^*)
フロントのリフトアップで、メンテナンス&ホイール掃除などとても便利です。
一旦使い出すと、無くては不便なツールになります。

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投稿日付: 2018/11/16 09:25
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cheriottsuさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

4.0/5

★★★★★

NSR50用に購入。
届いてすぐ使おうと思いましたが、スタンド側とフック側を接続するボルトが入っていませんでした。特に記載もなかったのでそもそも付属していないのかと思い、ホームセンターで買い足しました。

製品自体は非常に使いやすいです。ミニバイク用のリアスタンドと併用してリフトアップし、ホイールの脱着やキャリパーの清掃が楽に行えます。
値段も手ごろですし、ミニバイクをいじるのであれば買って損はないと思います。

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投稿日付: 2016/07/11 21:57

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ぴかちゅーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR50 | YZF-R6 | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

NSR50前期をメンテナンスするために購入しました。フロントをあげるのに、もってこいの商品です。
リアのメンテナンススタンドで車体をまっすぐにしてから、使うことをオススメします。

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投稿日付: 2016/03/11 11:45

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

フロントスタンドにはローラーの付いた楽そう?なタイプもありますが、私的には持ち上げて支えるだけのこのタイプが好みです。

ミニバイクですとそんなに重くないですし、ステム下部に差し込んで持ち上げるだけで足が垂れ下がり、そのまま降ろすとバイクを支えて自立してくれる。
そんなシンプルさがとても良いです。

こちらのデイトナ製の購入価格は5、753円
工具屋等で売られている4千円以下のスタンドは、ステム下部にアタッチメントが必要なので、使用の際に外れたりして煩わしい。
オークションで出ている5千円ほどのスタンドを買った友人は、スタンドのセンターが出ておらず、曲げ直すのも大変なので、足を切って長さ調整して対処したとの事でした。

対価的にデイトナ製が良いと判断しての選択です。

ステム下部に刺さる角度、サイズ共NSR50にピッタリでした。
もちろん足の長さもピッタリで、安定感も抜群!
いい買い物が出来ました。

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投稿日付: 2014/12/10 20:35
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40incさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

このスタンドのお陰で、フロントホイールの脱着がスムーズに行えました。
このスタンドを使う前は、段ボールを敷いて、ホイールを外したら車体を持って、敷いた段ボールの上にフォークを置いて、戻す時は車体を持ち上げて苦労しながらホイールを取り付けていました。

ただ、リアスタンドも同じメーカーで揃えた方が良いかと思います。
僕はヤ◯オクで手に入れた自作リアスタンドを併用していて、リアスタンドに乗せて、フロントスタンドに乗せようとすると、車体が後ろにずれて、リアスタンドが倒れて面倒な事になるといった事がよくあり、1回で安定させるには慣れが必要でした。
なので、他のメーカーのリアスタンドを使う時は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/10 16:10

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