ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
以前は某社の廉価製品を使用していましたが、フルカウル車だとカウルと干渉して使い勝手が悪かったため、定番で信頼性のあるJトリップのこの商品を購入しました。タイヤ交換やフロントサスのセッティング変更など何かと重宝しています。リムステッカーを貼る時にも活躍?しました。
09YZF-R1と07CBR600RRの2台に使用していますが、アタッチメントを付け換えることでどちらにでも使えます。車輪が付いているため軽い力で上げることができ、自称非力な女性(妻)でも簡単に上げることができます。
外したキャリパーを引っ掛けておくフックが付いていたり、フェンダーにキズが付かないようにアーム下側にゴムが貼られていたりと、細かい心配りがうれしいです。
この商品に限ったことではありませんが、ボス(アタッチメント)を奥までしっかり差し込まないと、うまく上げることができずスタンドを傷めることになるため、注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フロントタイヤやフロントフォークを外す際には必須ですね!
作りはしっかりとしており、ガタつくことがないので安心してメンテナンスができます。
しかし、基本はリアのメンテナンススタンドを使用した上でフロントのメンテナンススタンドをかけるため、揃えるには費用はかかりますね・・
それでも揃えるとずっと使えるのでおススメですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フォークのオイル交換作業のため購入しました。今までジャッキであげていたため作業性が悪く安定もしないため作業が億劫でした。しかしフロントスタンドの導入で簡単にタイヤが浮くため大変効率が上がりました。セルフメンテ派には欠かせないと感じました。★5の評価にしないのは、ベイビーという気分にはどうしてもならないためです。(ウェビックさんもう少しセンスあるセリフはないか社内で検討の余地はないでしょうか?)正直な評価としては★5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
簡単にフロント上げる様に購入したのですがハヤブサ上げるには力がかなり要ります。幅、高さをきっちりあわせないと上げる途中に外れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
SV650Sに使用してました。
カウルに干渉することも無くブレーキキャリパーをつるすための
フックとそれを留める結束バンドもついてくる親切さ。
それゆえ人気があるのか3回使っただけで盗まれてしまいました。
高さの調整幅が広くフォークに固定する部分のカラーも数種類付属するので殆どのバイクに使用可能なのは間違いないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タイヤ交換や洗車などで必要かと思い購入いたしました。
価格も手頃で普通に使うには十分です。
フォーク底の穴にはめ込むタイプで殆どのバイクに使用できるので一つあると便利ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
組み立て説明図が有りませんが、特に難しい事はないので、推理を楽しみながら。組み立ては、手作業で充分です。
4つのローラーは、本体と大きめのクリアランスで、転がりを軽くしてあるようです。
ステム下の穴に差し込む部分は、3種類の太さが交換出来るように成っていますので、「150ccまでのバイク(使用限度は、そのように表記されています)」でしたら、対応出来るのかな?
ホイールのサイズ18インチまでの対応は、5カ所に高さを変更。私のは17インチですので、下から4つか5つ目です。
Rスタンドで後部が上がっている事もあって、ローラーの滑りでFスタンドを差し込む時に抵抗は殆どありませんし、ブレも出ませんでした。軽々と上がります。
ブレーキホース、キャリパーが邪魔な時に備えて、フックも付けられるので・・・親切設計です。
デイトナ製のRスタンドと一緒に購入しました。
価格が、Rスタンドの2倍ですので、星一つ減じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
使用してみると、思った以上に扱いやすく驚きました。又、安定も非常に良いです。
隼(05年形)のメンテナンスに使ってます。間違いなく隼で使用可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
いくつかのカラーアダプターが付いてきますので、しっかりリフトアップできます。高さも調整できるので、車種を選びません。
私の10Rは全く問題無く、友人のハヤブサもしっかりリフトアップ出来ました。
リフトアップする際に、カウルに当たるんじゃないか??っと心配になりましたが、ぎりぎり当たりません。
良く出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前はフロントスタンドなど持っていなかったので、例えばフロントフォークを外す作業などは、エンジン下をジャッキで持ち上げていました。しかしこれは結構面倒でした。この商品を目にして、作業性が上がりそうだと思い購入しました。
良かった点
・いとも簡単にフロントのジャッキアップができる。
・付属のカラーが5個付いてくるので、様々なバイクに使用できる。
・径の大きなローラーが4つ付いているので車体下に簡単にスタンドを潜らせることが可能。
・高剛性
・フロントフェンダーと接触しそうな箇所には、ラバーが取り付けられている親切設計。
悪かった点(特に無いが、あえて言うなら)
・ステアリングステムへの取り付けや取り外しの時に、車種によっては気を使う。特にフルカウル車注意。
今までフロントスタンド無しで作業していた私にとっては、とてもありがたい商品です。フロント回りの整備が億劫ではなくなりました。
使用不可車種にフロント15インチ以下の車種とありますが、エイプとNSR50には問題無く使用できることを確認しています。
ご自分でメンテナンスをなさる方には、是非ともオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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