スタンドをかける時の抵抗少なくスムーズ作業できます。

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やっと買えました。
値段が高いので今まで、迷っていましたがポイントが貯まったので買ってみました。
日本製なので質感は良く満足できる商品です。
組立も簡単で、これからメンテナンスが楽しみです。

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【使用状況を教えてください】
KSR2とHAYABUSAで使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってより小さかった。

【使ってみていかがでしたか？】
チェーンのメンテナンスが楽になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
隼クラスの大型二輪は一人では危険です。補助員が必要です。
（フロントタイヤスタンドを使っている人なら一人で大丈夫です）

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グロムJC92に使用、リアメンテナンス時は、絶対必要ですね。
低価格で作りも満足です。

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バイクのメンテスタンドと言えばJ-TRIP！！とにかく品質が良く壊れない！！
皆さん気になっているのは「ロング」か「ショート」どちらを購入するか！！？
だと思います。結論から言うと保管スペースや使用スペースが許せば「ロング」一択です！！

ロングはショートサイズに比べて圧倒的にスタンドをかけやすいので。。。

では、この商品のようなショートサイズが悪いのか？というとそうでもなく、
集合住宅の駐輪スペース等、狭いスペースで整備を余儀なくされる場合や
トランポ等に詰んで持ち運ぶ場合もショート一択だと思います。

とにかく品質がJ-TRIPは最高なのでオススメです！！

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Z用に購入しました、やはり色々とメンテナンスでは重宝します。
また車載使用もするので、使い勝手はこのタイプがスペース的、固定にも好都合です。
昔からのタイプで懐かしく思いながらも、各部溶接や仕上げは流石に造りの森さん製品、使い勝手や安定感は抜群です。
なおZ125PRO用使用なので今回は４ミニ専用ローラー付きではないこちらのタイプにしました、多少のコツは要りますが125なら何とか一人で脱着が出来ます。
今はL受けで使用していますが、車載用にはV字受けのほうが安心でしょうか、またL受けも造りが丈夫そうで良い感じです。
装着した状態も12インチが用途範囲になっているので、リヤホイールの脱着も楽に行えそうです。
そしてL受け等のアタッチメント固定ボルトは蝶ネジ！これは従来からの樹脂合体タイプよりシンプルで永く使用出来るのと、破損の恐れも少なく調達も簡単です。
あの樹脂ボルトちょうど良い大きさで使いやすく、そこそこ丈夫で良いのですが、頻度が多い場合や長期間使用、大型車での使用ではがっちりトルク掛けがち、私も走行会で壊して困った時が有ります、大きめの蝶ネジなら大型用にも良いような気もしますが。
今は国内外色々なメーカーから販売されていますが、耐久性や安定感、安全性等考えるとやはり、実績やこだわりののあるメーカーが間違いない選択になるかと思います。
なお、このタイプはローラー付きに慣れた方では最初の脱着で多少、違和感が有るかと思いますが力加減も楽な部類で、すぐに慣れて来ると思います。
多少値は張りますが、期間や使用頻度が多くなると造りや安定感、耐久性の違いが分かります、やはりしっかりとした製品が間違いないですね。

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J-TRIPのショートスタンドを使っていたのですがさらなる使い勝手を求めてロングに買い替え！やはりロングは保管場所取りますがスタンドかけやすいですね！！ショートよりバイクをひっくり返す不安が激減します！保管場所が許せばぜひロングをおすすめします！！

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今まではデイトナのスタンドで125から650まで使用してきましたがレブルではスウィングアームの端にしか掛からずスタンドから落下する事案が出てしまったので急遽この商品を購入させて頂きました。
Webike 様の対応は素晴らしく、とても早く納品して頂きました。
お値段も安く購入出来まして有難いです。
商品ですが専用のアタッチメントも手に入れ早々、試してみましたが皆様がスタンドと言えばJトリップと言うことが理解出来ました。
色は黒色を選んだのですが塗装も、とても綺麗な出来栄えでした。
消耗品では無いので人生終わるまで使える商品かと思います。
素晴らしい商品を提供して頂き感謝しています。

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メンテナンス、カスタム用に購入しました
フック別売りの為値段はそこそこしますが
長期使用するやらやっぱりコレかなと思いました

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メンテナンスの必需品です。
地面に対して並行になりますから、オイル交換、チェーン清掃、ホイール清掃、タンク外し等活躍の場はいっぱいあります。
また、スタンドを設置した状態でのバイクが映えます。

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