| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
残念ながらピンがあるとシャフトが通りません。V受けを追加で購入しました。適合(不適合)車種の確認不足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KTM DUKE250で使用するために購入しました。
製品の色がオレンジなのはKTMユーザーにとってはうれしい仕様です。
前は大型バイクでローラー無のスタンドを使っていましたが今回初めてローラー式を
使ってみましたがイイですね。楽に上がります。
メインのフレーム部の剛性感が少し弱いように感じましたが、これが原因で何かの
不都合が発生するようなものではないと思います。
他、フレーム部と高さ調整用の角パイプ部のクリアランスが大きすぎるためガタがあり
ガタが無くなるまで締め込むと両側のプレートがゆがむようになってしまいますので
ガタつかない程度に、またゆがみすぎない程度で締め込みました。
もう少しシッカリ感が欲しいと感じましたが、値段相当で満足できる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSXS1000S KATANAで使用しています。必用十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
家出の駐車ではサイドスタンドは信じずホイールクランプとこちらで止めています。
安定感抜群でメンテナンスにも最適!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R125でV受けで使用。使いやすいです。前はGSX-R125専用のを使ってましたが、こちらの方が、持ち上げる時に受けから外れることが少なくて、持ち上げるのも少ない力でできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車輪が大きく転がりも良いので、大型でも比較的楽に使えます。巷で色々なこの種の物があり、高額ですが、これを初めから購入しておくべきでした。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパースポーツやスポーツモデルなどセンタースタンドないモデルだと必須かと思います。このスタンドは一人でも上げやすいです。安定感もあり、作りもしっかりしていますが、材料費の高騰などで値段はちょっと高めなのが残念でありますが、仕方無いことですね。
これを買えば間違いないと思います。ただ、スタンドフックは様々あるので自分の車種に合うものを調べて購入しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのセンタースタンドをマフラー変更の際に外したのでそれに伴うメンテナンス作業で専用スタンドは必需品。マフラーメーカーのスタンドだから新たな設定も必要ないし安心感がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
車両のメンテナンスや保管時に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メンテナンススタンドとしてはバイク用品店に行けば大体どこでも置いてあるとてもメジャーな商品で、購入前には現物をしっかり確認できますのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
ローラー付きなので力を入れなくてもリフトアップできるためとても使いやすい、リアホイールをフリーにできるのはタイヤ交換やチェーンのメンテナンス時にとてもありがたいし乗ってない時はリフトアップされているバイクの姿がレーサーの様でカッコ良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品はスイングアームを保持する「フック部分(L字フック・V字フック・シャフトタイプ等)」が別売りになっています、自分の車両に合ったフックを忘れずに購入しましょう。
私はV字フックタイプを使用していますが、急いでいる時や疲れて注意力が下がっている時に片方のフックがしっかりセットされていないままリフトアップしようとしてバイクを倒しかけた事が何度かあります・・気を付けて作業しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品よりも価格の安い物やカッコ良い物は様々ありますが「関連部品が比較的ドコでも手に入れ易い」と言うのが1番の強みではないかと思います(V字フックに対応できないバイクに乗り替えた時等にL字フックを購入したい・・なんて時、近くのバイク用品店に買いに行ける)。
スタンドのカラーラインナップが豊富なのでバイクメーカーのイメージカラーにコーディネートできます(単純にカッコ良い!!)。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
このスタンドは高さの調整が出来るので自分のバイクのタイヤ径に合わせたり、実施したいメンテナンス作業に合わせた高さに合わせて使用しましょう。
上にも書きましたが、リフトアップ時にはフックがしっかりと所定の場所にセットされているか確認してから持ち上げましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分の車両にあった各フックを忘れずに購入しましょう、後から再注文なんてことになるとスタンド自体は目の前にあるのにバイクをリフトアップできない・・なんて残念なことになります。
【メーカーへの意見・要望】
カラーオーダープランなんてあったら更に素敵なのですが・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一寸L型フック別売と合わせ、お高いですが、造りがしっかりしてそうなこれを選択しました。実際届いた商品もその通りでした。
車輪も直径10cmなので使い易そうです。
使用感ですが、二人居れば安全にスタンドアップ出来ると思いますが一人でも作業可能です。気をつけながらですが。
フックのステー部分のハの字が若干きついのでグロムのアームにピッタリとはいきませんでしたが問題ないレベルです。
高さ調整は3段階でグロムは一番低い高さで十分でした。
持ってるとその他ドレスアップ商品に付け替える時も利用できると思います。またその作業も多少楽に正確に作業出来そうと感じたました。
一つ持ってて損の無いツールと思います。
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