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リアスタンドのインプレッション (全 1072 件中 401 - 410 件)

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Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GSX-R750とKSR110の2台共用で使用しております。値段はそれなりにしますが、今では無いとメンテに支障をきたすほど無いと不便に感じます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/02 20:52

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前の片持ちのスタンドと比べて、上げる高さを調節できるので
低めに設定すると上げやすく不安感が少なく使いやすい。
また貫通シャフトを使うので外れる心配がない。

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投稿日付: 2018/02/25 15:39

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たろうさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: リード125 | NC750X | ニンジャ 250SL )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NS50Fに使用中です。
ローラーがないので地面に接する面はキズだらけになると思います。
ローラーはなくても簡単に車体をスタンドアップ出来ます。
作りは簡単なので壊れにくいですがもう少し値段が安くてもいいのでは?と思いました。

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投稿日付: 2018/02/18 18:10

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2106imspさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春にモンキーエンジン載せ替え予定でこちらを購入しました。
今後のメンテでも大活躍だと思います。
最後の一点価格も少し安くなっており送料も安めでお得でした。

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投稿日付: 2018/02/17 12:11

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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

L字型フックにスイングアームを載せて、リフトアップするタイプのリヤスタンドです。
以前からチェーンのメンテナンスの効率化を考えていて、たまたまネットサーフィンしていたら他の商品より安かったので試しにと、購入してみました。
使ってみた感想は、上がるのは上がるのですが、不安定な感じがして、心配しながらの作業になりました。正直言って使いづらいです。
理由はL字型フックタイプにありそうです。
スイングアームを載せる位置が左右で微妙にズレ、つまり、しっかり固定されませんし、重量が掛かるとフックがハの字に歪みます(スタンドのアームがボルト留めの為、構造上の問題でどうしても歪む)。
歪むとフック幅が広がり、不安定になります。
他の商品ではU字型フックが主流になっているのも、グラつきを防ぐ為なのでしょう。
メーカーからオプションでU字型フックが販売されているようなので、早速注文しました。
また、初めて使用した1回目でバーガードが破損しました。
補修パーツがあれば購入したかったので、カスタマーセンターへ問い合わせたところ、最近冷え込む日が続いている影響もあり樹脂パーツが硬化していた可能性があるとの事と、たまたまメーカーさんに在庫があった事で、無償にて頂いてしまいました。

今回はL字型フックに使いづらさがありましたが、リヤスタンド自体は気に入りましたので、前記の通りオプションパーツを購入して使い続けたいと思います。


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投稿日付: 2018/02/08 19:02

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たかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R1M )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントスタンドと合わせて購入
安物のと比べると細部の作りもしっかりしていて持ち上げる時も軽い力で持ち上がるようになった
組立も10分あれば十分できます。

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投稿日付: 2018/02/03 20:38
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mr2pさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200R | NSF100 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

競技車両に使用(運搬、ピット、グリッド)。
軽く錆びない事を狙いとして購入。
軽さは期待に近くピットクルーの負担も
大分低減できました!!
錆びも鉄系パーツはステンレスで出来て
いるので(キャスターボルト、止めボルト)
大丈夫の様です。
高さ調整は残念ながら出来ません。。
Vフック部がアルミで出来ているので
削って調整するのでしょうか??
(写真はR6用にフック後端を切っています←R6では常識)

このスタンドをトランポ運搬に使うのは要注意です!
先程のVフック含め倒れ方向の剛性が弱いのです。。
当方山岳地帯在住の為より過酷なのかもしれませんが
トランポ運搬用には(スポーツチョック使用でも)
別のスタンドを用意、使用すると良いと思われます。

まあネガな部分も書きましたが他社のチタンスタンドは
20万円越え(!!)ですし、ワンオフもまあまあ高価
なのでこの辺で妥協するのが良いのかもしれません・・

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投稿日付: 2018/01/20 17:11

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Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チェーン清掃などに手軽に使えるので重宝しております。R750用に購入しましたが、KSR110にも使用できるので二役してもらっております(笑)

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投稿日付: 2018/01/08 22:52

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金曜日の翼さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

思ったよりも本体が大きかったけど、そのおかげで軽い操作で使用できます。バイク自体が軽いということもあるのだろけど、フロントブレーキかけなくても大丈夫な位軽かったです。リリースも片手で軽く押し出すだけ。凄いね。

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投稿日付: 2018/01/06 16:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの免許を取得して半年の初心者でかつ取り回しもまだおぼつかいない全くのペーペーです。
チェーンメンテナンスのために最初はローラースタンドを購入したのですが、結局1回も使用せずにこの商品を追加で購入しました。
受け部分になる部品がどっちが外か内かも分からず動画をみて確認しました(ホント初心者というかなんというかですが・・・)。
バイクはGSX-R600で、軽い分類になる車体です。新車で購入したので倒すわけにはいかず慎重にバイクを起こしました。
起き上がってるのに気づかないほぼあっけなかったため、いつまでスタンドを足で踏み込んでいました。
うたい文句に嘘はなく、ホントの誰でも簡単に安全にリフトアップができます。
メンテナンス用なので、細かな仕上がり、塗装の剥げやすさなどは全く気になりません。
バイク用品は総じて高価なのでこの商品が特別高いとは思えませんが、せめて8000円ぐらいだと不満もないと思いますが、半永久的に使用できることと、今後の使用頻度を考えると決して高いとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/05 12:57

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