センタースタンドがないバイクなので、チェーンやブレーキなどの整備をするために購入しました。
私は不器用なのか一人では意外とリフトアップが難しい。セットして足で踏もうとすると位置がずれてしまう。V字フックならやりやすいんだろうとは思うが。
でも子供に軽く押さえてもらって使ってます。

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溶接も申し分なく、きれいです。
何の問題もなく使用できます。
（車両を載せて、人が乗るのはだめです。）
自分で整備をするのですが、早く買えばよかったと思いました、、、。
レーシングスタンドに乗ってるだけでもなんだかわくわくします

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ショートローラースタンドと合わせて購入しました。

いままで安価な他社製のV受けを使っていて不満はなかったのですが、こちらの製品を使ってみて安心感が全然違いました。

形状がリフトアップする前に逃げにくいことと、若干外側に沿っていて傷を付けにくくしています。

ひとりで持ち上げるには重宝しそうです。

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赤と白の価格が違いますが、色が違うだけで作りは同じです。スタンドにビニールテープを巻きつけて傷がつかないようにしました。溶接はホントに日本製？と思うくらいな状態ですが、一人で簡単に持ち上がるので価格に目をつぶればなかなか良い商品です。

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フロントスタンドの中では価格はかなり低いため不安は有りましたが、実際に使用してみて不安は解消されました。強度や品質に不満は感じません。
ただ、バイクのフロントを持ち上げる際には、思った以上に力が必要でした。また、フロントを上げる際、バイクが前方に移動してしまうため、リアスタンドに車輪止めをした方が安全でしょう。

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ストリートトリプルにて使用。
メンテナンススタンドを後輪にセットしたら、ハンドルを左に切って付属の輪ゴムで前ブレーキを固定します。
あとは車体を真っ直ぐにしてリアシートあたりを両手で持ち、メンテナンススタンドを踏みこめば簡単に持ち上がります。
外す時はサイドスタンドを出したことをしっかり確認しましょう。
思い切って慎重に行うことが大切です。

ちなみに付属の輪ゴムは一回の使用でちぎれました。

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12Rで使用してます。
センタースタンドがないバイクには役立ちます。
一人で使うには力が入りやすいかと思いロングを購入しましたが、ホイール脱着作業をするにはロングは邪魔でしたww
友人が買ったショートのを試したら、慣れれば一人でも問題なしでした。
ただ、受けはV字受けにすることをお勧めします。

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主にチェーン清掃洗車オイル交換に役立ちそうです。

ハンドル左、前輪Bロック、サイドスタンドを守れば簡単にできた。
ZZR1400でも楽にできます。

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以前安物リフトを購入しリフトアップに2度も失敗。諭吉さんが数枚飛んで行った経緯があります。やはり最初からこのスタンドにしておけば良かったです。比較にならないくらい快適にリフトアップできます。メンテナンス時でなくとも常にこのスタンドを使用してバイクを保管しています。
頻繁に使用していますがこれまで不快に思ったことは一度もないのでこれにして本当に良かったです。

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WR250Xはセンスタが無いので、メンテ用に当製品を購入。チェーンメンテなどがかなり楽になりました。他のメジャーメーカーに比べて値段が安いのが魅力です。ゴールドウィングなどのヘビー級バイクを持っていませんので分かりませんが、一応450kgまで対応しているそうです。

欠点を挙げるなら、かなり大きく重いので場所をとるというところです。

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