1.0/5
ZRX1200用に高価ですが思い切って購入しました。しかしどうやっても使えない。Jトリップさんのホームページを確認しましたら、ワイドタイプでないと適合しないとの内容。返品させて頂きました。
ZRX1200には使用出来ない製品でした。
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4.0/5
ショートローラースタンドということで、非常にコンパクトです。
ただし、Kawasaki純正スタンドフック(Nimja1000、Z1000用)では、スタンドのアーム(?)が短いためにタイヤに当たってしまうので使えないようです。スタンドフックは、エキセントリックカラーに取り付けるタイプであれば大丈夫でした。
また、フロントタイヤのスタンドがない場合は、スイングアームの受けを、「V字受け」で持ち上げた方が確実に安定して簡単に上げることができます。
最後に、Ninja1000もしくはZ1000の場合は、L字受けであるとリアブレーキ部品に干渉してしまったので、「スタンドフック+V字受け」の利用をお勧めします。
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モンキー、ゴリラ用だから少し心配でしたがパンタグラフジャッキとの併用で何とか使えました。スイングアームの先端部で保持すればタイヤは浮くのでチェーンメンテナンスは出来るがタイヤの取り外しはこの位置じゃ無理ですしねw 自己責任で購入する分にはKSR110にも使えますよ。
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3.0/5
リアのサスペンションを交換したら、メインスタンドを立てても、車輪が接地したままになってしまいましたので、購入しました。
HPの動画のとおりにやったのですが、外すとき、なぜか外れず、一緒に前進。→ 傷だらけになってしまいました。スィングアームの根本の方すぎたのでしょうね。今は、重宝してます。
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5.0/5
車両乗り換えで購入しました。
前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。
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4.0/5
ホーネット250のメンテ用に購入。
他の方のインプレで、多少干渉するかもしれないとのことだったので、ちょっと心配はありましたが、安いのでエイヤッと買ってしまいました。
結果、初期状態だとたしかに少し干渉していましたが、力ずくでフレームを少し拡げると干渉しない程度に拡げることができました。
結果オーライですが、言い換えると、人力で拡げられる程度の作りだと言うことになります。
耐荷重200kgということになっていますが、過度な期待はせず、250cc程度のバイクまでに留めておくのが良さそうです。
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5.0/5
簡単にリフトアップできます。
以前はショートスタンドを使っていたのですが、こちらは自分がスタンドに飛び乗らないとリフトできなくて、不安定でした。
ですが、これは手で押すだけでリフトできます。
元々収納の関係で小さいほうを使っていましたが、立て掛けて置くのであれば、どちらでもあまり変わりはないですね。
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5.0/5
ショートタイプと悩みましたが上げるのに楽だと思いロングを選びました。取っ手が長い分、置き場所は取りますがテコの原理で持ち上げる時と下げる(外す)時にほとんど力が要りません。ゆっくり上げ下ろしできるので緊張しなくて済みます。
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4.0/5
干渉して使えないとインプレ書いている人が
何人かいるけど、バイクによって各部の寸法は違うので
どのバイクでも干渉しないように作るのは無理。
メンテの基本は、干渉するパーツは全て外すことからです。
プロ用ではないので、10年使えるかと問われれば、それは無理。
コストからすれば十分使える。
説明書が不十分なのは何とかした方が良い。
特にフロントスタンドとして使う時に、上部パーツとのつなぎに
リア用サポートをそのまま使っている人が多い模様。
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4.0/5
今まで人の物を借りて使っていたのですが、今回はじめて購入。
ローラーが付いてるので、片手で車体を支えて、片手でスタンドを上げる事が簡単に出来ますし、後ろに下がらずに出来るのが、いいですね。
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