シンプルな作りで使いやすく場所も取らないので気にいってます。ただ、スイングアームを乗せるL字型の部分が少しずつ曲がってきています。現在3年ほど使用しています。価格の割には良い製品でオススメです。

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メンテナンススタンドの使用頻度は高くないとはいえ、中華製の安いFR兼用スタンドでは色々と心配・・・。
かといって高価なスタンドを買う位ならショップにお任せ・・・。
こんな気持ちを解消させるスタンドだと思います。
物自体もしっかりした作りで、精度・剛性的に気になるところはありません。所有欲を満たすレベルと言えます。
そのままではninja250では高さが僅かに足りないため、厚さ1cm程のゴムシートをL字受けに貼り付けて高さを稼ぎました。
L字受け部が比較的大きくしっかりした作りなので、ゴムシートを貼ることで安定性が失われる事は一切ありません。
本当に心配ならV字受けに交換すれば良いと思いますが、その必要性も感じられないくらいしっかりしています。

結論として、スタンドとしては安いですが品質は高く、買って正解でした。

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スタンダード品でギリ載せられるのですが、今後カワサキを増車もる事もありそうなので、ワイドモデルを購入

【何が購入の決め手になりましたか？】
　評判の良さ

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　簡単に上げ下げ出来ます

【取付は難しかったですか？】
　組み立て時に六角レンチを使うだけです

【取付のポイントやコツを教えてください】
　サイドスタンド下に角材を置き、ほぼ垂直にする事で、全く怖くなくなります。降ろすのも手で持ち上げるだけで簡単です

【期待外れだった点はありますか？】
　無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　価格ですかね

【比較した商品はありますか？】
　他低価格品

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エイプのチェーン交換の際に使用しました。エイプは軽いので、持ち上げて簡単にスタンドに載せることが出来ました。チェーンルブを塗るのにも、リヤタイヤがういてるととても楽チンです。買ってよかったです。

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NINJA400でL受けを使用して使ってます。
初心者なので普段の取り回しからおっかなびっくりですが、何とか一人で設置出来てます。でも誰かのサポートがあればより安全だと思います。
動画ほど簡単にはいきませんが、慣れの問題のような気がします。

掃除やチェーンのメンテは格段と楽になって、後々の事を考えたら1台は所有しておきたい物だと思います。

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オフ車に使用している人のインプレッションが少なく心配したが、車体が軽いせいか乗ってもメインスタンドの様にしっかりしています。軽く上がりコンパクトです。地面に当たる所は、写真に黒く見えるゴムを巻いています。メンテナンスには必需品

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センタースタンドの無いNinja250Rのチェーン清掃・注油、エンジンオイル交換などのメンテナンス用に購入しました。
購入以前は、チェーン清掃・注油をする際は車体を前後に少しずつ動かして作業をしており、非常に面倒でした。（作業時間40分程度）
今回、購入後にチェーン清掃・注油の作業を行いましたが、作業時間が大幅に短縮できました。（作業時間10分程度）また、ついでにホイールの清掃もできるため清掃の質が格段に向上したと思います。頻繁に使用する物ではないかもしれませんが、作業効率が向上できるので購入して良かったと思います。

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最初は立てる時は、バイクを倒さないか不安になりながらやりましたが、慣れれば簡単にできます。チェーンのメンテの場合はローラー式の簡易なもので済ませていますが、オイル交換の時に使用しています。地面に接するフレームの下には保護するためブルーシートを敷いています。
一度忘れてそのままリフトアップすると塗装が剥がれました。

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2回目の購入です。前回のは高さ調整が出来ない時代の物です。
高さ調整出来るのは便利になっていますが高さ調整用の穴がスタンドに対して直角に開いていない為、Vの受け金具が逆ハの字になってスタンドがかけ難いので古い物よりコツが要ります。

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使用出来なかったので返品したのですが、返金不可との事。返品された商品を送り返すとの連絡を頂いて約一週間待ちましたが一向に届きません。こちらから連絡すると早々送られて来たのですが・・。他の車種ではJトリップさんのワイドタイプリアスタンドの販売もされていたので、ZRX1200用も販売して頂ければ。
と要望させて頂きました。

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