製品写真を見るとフックが最初からついているようにみえますが、
実際にはついていないので別売りで購入する必要があります。
注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR1300に使用。
トランポ積載時に使用することを考えて購入しました。
重い車体でも難なく持ち上げる事が出来ます。
初めてスタンドと悩みましたが、問題はなかったです。
はじめに高さ調整で一番低い箇所で可能なのには驚きました。
なれるまではDOWNの時に恐怖が残りますが何とかできます。
接地部分にクッション材があると接地部分の赤い塗装が剥がれなくて更に良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安全に掛けれて使い勝手が良いようなので購入しました。
ビトーの中空シャフトと組み合わせて使ってます。
簡単にオン・オフが出来て予想通り最高です。
これで面倒くさがらずにリア周りのメンテが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前は軽量なバイクでしたので適当にジャッキアップしてチェーンメンテナンスをしていたのですが、R1100のような重量ではそんなわけにもいかず、この商品を購入しました。

【長所】
・本当に簡単にリアが上がります！原付のセンタースタンド掛けより簡単でした！
チェーンを交換してからは面倒くさいので1度もチェーンメンテはしていなかったのですが、このスタンドにより一気に捗りそうです！
サイドスタンドで左に傾けた状態では洗車しにくい後方から見て左側下部などの清掃も断然楽になりました。
洗車、チェーンメンテナンスともに大幅に頻度が上がりそうですw


短所は特にありませんが…
【？な点】
GSX-R1100の場合、アクスルシャフトの端の部分が少し狭まっていたため、シャフトが貫通しませんでした。本当に僅かに貫通しなかっただけなので、性能や耐久性への影響は無いと判断し少し穴を広げることですぐに使えるようになりました。グラディウスなど他車種でも同じようなことがあるようですね。
あとは、心配性なだけかもしれませんが、軸折れが少し不安ですね・・・

多少手間はかかりましたが、現在のところ全く不満なく使えております。購入して本当によかったと思っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
GSX1300に使用しています。動画をみて購入を決めました。箱の中に部品と使用方法の説明書が入っており説明書を見ながら作業をすると5分とかからずジャッキアップします。ちなみにGSX1300は穴3個中2個目を使用します。動画になかったので少し苦労しましたので参考になればと思います（初期タイヤの場合です）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
メンテナンススタンドは怖いイメージありましたが、このスタンドは初心者の私にも簡単にかけることができました。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
スタンドをはじめて使いました。簡単に上げることはできましたが商品の塗装の完成度が低かったので星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

皆さんのインプレ通りの使いやすさでお勧めです。
一人で作業しましたが、不安無く使う事ができました。
00年隼と98年VMAXに使用しましたが問題なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテナンススタンドの使用は初めてでしたので、この商品を選択しました。説明どおり、本当に簡単にリフトアップできました！
CB1300に使用しましたが、重量車であるにもかかわらず、ほんの少しの力でできました。
チェーンとホイルの掃除にたいへん重宝しています。
文句なしの5つ星です（＾＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテナンスには欠かせない商品です。
L型受けを使っていますが、フックボルトで支える方が安定性があると友人達は言っています。
東日本大震災の際も倒れる事はありませんでした。
バランス感覚のある方なら問題無くリフトアップできると思います。
やはり苦手だ！という友人もいますので、☆4つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。