チェーンを洗うのが大変だったのと整備を少しでもしやすくする為に購入しました。
買う前は車のジャッキを2本使いで苦労しながらメンテしていました。購入後はマジで「よかった~」って思う事ばかりです。
なにより、スタンドで上げているバイクは「カッコイイ」です!!
取扱いの動画であるように慣れたら一人で全然問題なく扱えます。
買って大満足でした。

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メンテナンススタンドのメーカーをどれにしようか迷っていたのですが、やはり老舗のJトリップのスタンドを選びました。使いやすさはさすがの一言です。個人的な意見ですが、自転車のスタンドよりも簡単にあがります。L型のステーはどの車両でも使えるのでオススメです。

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結構軽いです。HRCとかのアルミスタンドには敵いませんが、鉄の他のメーカーよりずっと軽いです。これ、レースやってると重要で、グリッドにクルーがスタンド持って移動するので手伝ってくれるクルーのためにもおすすめします。
もちろん、見た目もカッコイイし。前後揃えるとなおカッコイイ！

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【Webikeモニター】ローラーとカラーはボルト止め（六角）での組み立てが必要。しかし工具があれば簡単な作業。
スイングアーム幅は、納品時の状態で32cm弱。バイクに合わせて幅の調整は簡単。
尚取扱説明書には、必要ならフック部aを加工（広める、狭める、切断）して使用してください。との注意書きあり。切断が必要な状況が思い浮かびませんが・・・。フック部に穴があいているがシャフト用かどうかの記載はない。
ローラーが転がって使いやすい。使用するには別売りのフックボルトが必要。
また、スタンドの脱着にはやっぱり2人必要なのが残念な点。
フロントタイヤ前に立てて保管しています。

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やっぱ、すごく便利！ロングローラーか普通サイズのローラーか悩みましたが、スペースをとるロングローラーを選択。
一人で簡単にあげることができます！チェーンの清掃にもすごく役立ちます。効率がすごく上がります。
また垂直に立てたほうが、ほとんどの作業がしやすいことに気がつきました。ぜひぜひ！おすすめです！

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このスタンドはお勧めです。
CB1300SBで使用していますが、自転車のスタンドを掛ける要領で、
しかも原付バイクのスタンドを掛ける程度の力でスタンドを掛ける事が出来ます。
大型バイクでも倒す心配が全くありません。

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X4でも問題なく持ち上がりますし、スタンドをかけた状態で、シートにまたがってみても剛性十分です。
今まで、チェーン清掃等は車体を動かしながらやってましたが、（非常にメンドクサイ）すごく楽になりました。タイヤ交換などはできませんが、購入して正解でした。ただ、スタンドをかけるときに何か敷いておかないと、設置面が傷だらけになります、、

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CB400SFでL受けを使用しています。少ない力で持ち上げることができ、安定感もあります。
今回センタースタンドを取り外したので、購入しました。
センスタの方が使い勝手が良いですが、物としては非常に良いと思います。

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リア周りのメンテナンス用にとはじめてスタンドを購入しました。サイドスタンドのみの車両には必需品ですね~。チェーンメンテやリアブレーキのメンテなどに大活躍です。車両を持ち上げるのも超簡単で台風の中でもびくともしませんでした。これはマジでおすすめです！

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Ninja400Rで使用。V受けが付属しているキットを購入しました。フックボルトはアグラス製を別途購入。メーカーホームページの使い方の動画どおりにやれば、初めてでも簡単に使えました。セットが完了する直前にスタンドのバーが地面に当たって、カツンと音がするのと、バーのペイントが剥がれそうなので、ゴムを取り付けるなどの工夫があるとなお良いと思います。私は自分でゴムを貼りました。

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