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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 940 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックなおきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ラッカー塗装後5日ほど経って十分硬化したと思ってましたが、ガソリンこぼしたら、瞬間で塗装溶けました。
塗装し直し、ガソリンペイントで上塗りしたら、全く問題ありませんでした。
口コミで旧車には艶消しで満足したとあったので、艶消し塗装しましたが、チャチイ感じになっただけなので、結局コンパウンドで磨いてツヤ出しし二度手間になってしまった。
旧車でもツヤあり塗装後にコンパウンドなどで好みでツヤ落とすことオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 19:20

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

施工する物(メーターカバー)の下地を整え密着剤を塗ったら (12月の寒い日に使用したので)スプレイ缶を人肌程度に温めて4回塗り重ねました 塗り終わったらダンボール箱で作った焼き付けルームに入れて(正しくはぶら下げて)ドライヤーを使い100度で40分間焼きました 綺麗にシワが出来て良い感じに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 18:59

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 4

放置していたRS250のセミレストアに使用しました。若干ガソリンタンクに錆があったので攻撃性が少なく使った事がないこの製品を使用し錆び取り…一度10倍に薄めて使用しましたが、あまり錆は取れなかったので今度は5倍に薄めて使用…無事に錆を取る事が出来ました。乾燥させても錆は再出現せず、大成功!他商品に比べて異臭が少なく、使いやすいのが気に入りました。再使用は出来ますが、頑固な錆は取れ難い感じですね。薄めて何度も使用するより、一度濃い目で一気に錆び取りした方がコストも安上がりで手早く終わる感じです。気に入ったので別の車種でも使います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/04 21:27

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MATSUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

フレーム、ハンドル、ステップの塗装に使いました
2本使って、3度塗り程度はできました

匂いはあるので、近所迷惑にならないよう配慮は必要
乾燥後は、足付けにもよりますが
しっかりしています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 18:04

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装は初めてですがこの商品のお陰で簡単に塗ることができました。
こちらの商品でアッパーカウル・Fフェンダーを塗装しました。
使用本数としては1本です。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用でき色味も期待通りのものでした。
冬前に塗装したので使用前に50℃ほどのお湯で湯煎し、数回に分けて塗布しました。
そのおかげでだまにもならず初めてながら綺麗に塗れた気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
softなどのメーカーがありますが、バイク用として販売されているので色の感じなど良かったです。
特に今回は自分の好きな2007年のXJRカラーに寄せたかったので該当色であるこちらを選びました。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 20:28

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装は初めてですがこの商品のお陰で簡単に塗ることができました。
こちらの商品でテールカウル・タンク・アッパーカウル・ホイールを塗装しました。
使用本数としては4本です。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用でき色味も期待通りのものでした。
冬前に塗装したので使用前に50℃ほどのお湯で湯煎し、数回に分けて塗布しました。
そのおかげでだまにもならず初めてながら綺麗に塗れた気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
softなどのメーカーがありますが、バイク用として販売されているので色の感じなど良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 20:25

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装前の下処理としてシリコンオフの次に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
この商品のお陰で塗装の乗りも良かったです

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名どころだとミチャクロンもあります。
そちらも併せて使用していましたが同性能でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 20:18

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: GSX-R250/R

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

鍵穴が定期的に回しにくくなるので、購入。
コスパよし、すぐ効果あり、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 19:53

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sniper140さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

クラッチカバーを頻繁に開け閉めする必要があったので、某社の5グラム入りのものを使用していましたが、コストにやや難があったのでこちらにしました。色も黒色でエンジンカラーにもマッチしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/12 20:17

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

熱に強く溶接並みの強度との宣伝文句を
半信半疑で購入し使用したところその実力は本物でした。

私のアドレスV125Gは
左横にストレーナーキャップが有ります。
社外品のストレーナーキャップを入手し
オイルコックを取り付けオイル交換作業の簡易化をしています。
毎回ドレンワッシャーを買わなくて済むと言う便利品。

ところがこのオイルコックが銅性。
締め付けトルクが少しでも強いとネジ切れ
緩いと走行振動で緩みは加速しオイル滲みが出てきてしまいます。

なのでウエルドをネジ部に塗布して取り付けました。
取り付け以降でネジ分の緩みは無くなりました!!

職場にガサツな方がいて何でも破壊しまくります。
ワゴンのキャスターの足の取り付け部の金属が裂けキャスターの再装着が不可能になった際も
このウエルドで裂けた金属を埋めた上でキャスターを固定したところ
2度と同じ場所は外れませんでした。

ウエルドはエポキシに金属粉を混ぜている様で
塗りたて盛りたてで磁石を近づけると
見事にウエルドが磁石に引っ張られてしまいます。

なので強力磁石の接着は急に難易度が上がるので要注意です。

性別年齢問わず私の愛車の撮影を望まれる方が多いので
ライセンスプレート隠しのブリキに強力磁石を付けて撮影時に着脱していますが
ブリキと磁石の接着にウエルドを使用して使っています。
いままで何度使用してもブリキから磁石は取れません。

本当に強力な金属接着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 10:48

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