ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29866件 (詳細インプレ数:28550件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
紫外線を浴びてなんとなく白ボケしてしまったバイクの樹脂部分の見た目を改善したくて購入しました。
保管時は車庫に収納して極力紫外線からの攻撃から避けてはいるのですが、長年乗り続けていると樹脂部分の劣化は避けられなく樹脂部全体が徐々に白くボケてきてしまい見た目も宜しくなくなってしまいます。
本商品のような商品が一般的になるまではバーナーで焙ってみたり、エンジンオイル等の粘度の高い油分を塗り込んでみたり「アーマーオール」等のツヤ出し剤対処していたのですが、バーナーでの炙りは広範囲な部分に実施するとどうしてもムラが出来てしまい見た目が良くなく、オイルの塗り込みは比較的短時間で元の白ボケ状態に戻ってしまい、ツヤ出し剤はツルツル滑るため塗る場所を選ぶため決定的なモノが無く妥協しながら使い分けていました。
近年、樹脂コーティング剤が一般的になって「いざ購入」と思っていたらYouTube等の動画で注目されてしまい、どの店舗でも品薄状態になっていた時期もあり人気が落ち着くのを待っていました。
そんな中、DAYTONAさんからも樹脂復活剤が出ていることを知り今回の購入となりました。
【使ってみていかがでしたか?】
他商品と同じように、付属のスポンジでABS製などの樹脂に直接塗り込んでゆくタイプの商品で、白く劣化している樹脂ほど効果が分かりやすい商品です。
昔からある光沢剤の「KUREポリメイト」や「アーマーオール」のようなツルツル滑りすぎるほどではありません、劣化しすぎた樹脂には何度か塗り重ねると施工ムラは目立たなくなりますので施工後に少し時間をおいてから塗り重ねることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズや某ホームセンター製の長持ちするタイプと比べてしまうと厳しいですが、ポリメイトやアーマーオール等のツヤ出し剤に比べれば大幅に長持ちします(環境によって左右されます)
車庫などの室内保管で雨天時に乗車しない条件で3?4か月は持っていますし、通勤車両等ではなく趣味で所有しているバイクであれば3?4か月の間に洗車やワックスがけ等の作業は実施すると思いますので、そのタイミングで本商品を使用すれば常に樹脂部分は黒々とした状態を保てると思います。
「雨に強い」と謳っていますが、ガラスコーティング剤のような「無敵感」は無いので雨に打たれていると徐々に施工前の状態に戻ってしまいます、野外保管でメンテナンスもあまりしない方であればワコーズやバイク&クルマ用品メーカーから出ている「長期間性能維持型」の商品を選んだ方が後悔はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリメイトやアーマーオールなどに比較すれば滑りやすさは少ないですがブレーキパッド接地面やディスクローターには塗らないでください制動力が著しく低下し事故につながる危険性があります。
同様に前後タイヤのトレッド部にも塗らないでください、制動にも影響は大きいですが
転倒の危険もあります。
他の方も書いていましたが、本商品を使用する前に施工予定な場所をしっかりと洗車して汚れをしっかりと落としてください、汚れの上からコーティングしてしまうと汚れていた部分がシミのようになってしまいますので仕上がりが美しくなりません。
洗車後はしっかりと水分を拭き取ってから施工してください、施工後5分以上経過してから乾いたウエスで拭き取ってください(上記作業を何度か繰り返すと多少古ボケた樹脂でもかなりきれいになります)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
溶剤の入った容器と塗布用のスポンジが4個入っています。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用の柔らかいペーパータオルやマイクロファイバークロスを一緒に注文しておけば、本商品到着後に作業がすぐ出来ます。
【メーカーへの意見・要望】
価格がもう少し安いとコーティング剤との住み分けが出来て、結果的にどちらの需要も高くなるのではないかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
以前黒色を長年愛用していて、この度バイクやパソコンの塗装剥がれが気になったので、シルバー系のこの商品を購入し、使用してみました。黒系に比べて顔料の種類が違うのか塗り難いですね…なんというか塗料があまり一気に出ません。耐久性も黒系は剥がれる事も無かったのですが、銀系のこの商品は剥がれやすいですね…脱脂はしたんですけど。もう少し塗料が一気に出る様に改良して頂けたら嬉しいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
スポークホイールのリムをゴールドアルマイト風にするための下地色として購入しました。
セロー250用の中古リアホイール(ゴールド)を入手していたのですが、フロントホイールのゴールドがなかなか購入できなくて、暫くは中古の状況を見ていたのですが・・私の財政状況に見合う都合の良い商品はそうそう出てこないため、手持ちのシルバーリムをゴールドアルマイト染色してしまおうか?と思い立ち、アルマイト染色で有名なコーケンさんのHPを久しぶりに覗いてみると・・価格が大幅に上がっている!(かなり以前にお世話になった時は1本5,000円ほどだったような・・令和7年5月現在では倍以上の価格になっていました)。
あまりに予算オーバー過ぎるので、手元にあったソフト99製の「99工房ホイルカラー」のゴールドでそれっぽく出来ないかなとボロボロなため使用していなかった別のリムに試し吹きしたのですが・・なんか違う(でも見た目がキレイになったので、山遊び用に使用することになりました)。
もう少し「それっぽく」出来ないかとYouTubeで先人の方々の知恵を借りようといろいろ検索してみたらキャンディーゴールドの缶スプレーでそれっぽく仕上げている方がいたので便乗してみることにしました。
キャンディーカラーを塗るためには下地をしっかり整えないとキレイにならないため、ホイールリムを洗浄してみたのですが、長年の使用によって出来てしまったキズや腐食等が誤魔化せなかったため何かのセール時に購入してそのまま放置されていた「DAYTONA MCペインター」のカワサキ用のキャンディーバートンオレンジの下地用塗料である本商品を塗ってみることにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
塗った直後はただのシルバーって感じなのですが、乾くと艶が無くなり表面がザラっとした感じになります(塗装ミスでは無いと思いたい・・)キャンディー塗料が載り易いように敢えて艶消し仕様なのだろうと前向きに考え、リムの汚れやキズが目立たなくなるように4?5回ほど薄く吹き付けました。
乾燥後にアルマイト染色っぽく見えるように粗目の耐水ペーパーでキズを入れアルミ地風にしてみました、何も言われなければシルバーに塗装したと気付き難い程度にはそれっぽくなってくれたようです。
色味的にも密閉力が強く、汚れや腐食後もかなり目立たなくなり下地色としては充分な効果のある商品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
近所のホームセンターで販売されている1缶250円程度の缶スプレー塗料とは色味が全く違うので質感は高いです。
ただ、私の場合は何かのセールでかなり安く購入していますが通常価格が高すぎます、本商品をWebikeさんで購入しようとすると2,300円はしますし、更に上塗り用のキャンディーカラーやクリアーを考慮すると材料費だけで6,000円以上になります・・それでもアルマイト染色料よりは安いですが、失敗は許されない金額です。
慎重に作業しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
缶スプレー塗料の基本を押さえて作業しましょう。
・風のない日の屋外か換気設備のしっかりした屋外で作業しましょう、飛び散った塗料が周りに付いても大丈夫なように養生も考慮しましょう。
・湿度の高い日は塗装が曇ります、天気の良い日か湿度調整がしっかりした屋内で作業しましょう。
・冬季や気温の低い日はスプレー缶のガス圧が低くなってしまいます、湯煎やカイロを充てるなどで缶を温めてガス圧を安定させて作業しましょう。
霧化した塗料を吸い込まないようにマスクを着けて作業しましょう。
・塗装面に油分が付着していると塗料が弾かれます、脱脂や足付け等の下準備をしっかり施してから塗装に入りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いたようにセール時にたまたま購入していた商品なため今回使用しています。
今回の作業の場合、通常価格であったらおそらく購入&使用はしていなかったと思います。
【付属品の有無】
缶スプレー塗料本体のみの商品です、蓋の中に説明書が入っていますので初めての方はしっかりと読んでから作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はキャンディーカラーやクリアー塗料系のための下地塗料です、本商品単体で使用すると只のフラットシルバーなので、好みの上塗り塗料とクリアーを購入してください。
タンクなどガソリンが掛かる可能性のある場所はウレタンクリアーを使用するとガソリンが掛かっても塗装が落ちたりしないので安心です。
【メーカーへの意見・要望。】
需要はあまりないのかもしれませんが、こういった特殊な塗料のラインナップを維持していただいてありがとうございます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
塗装の点?げ補修に使用。
使い始めに、ペン先を押して塗料を浸透させることが必要。
思った以上に塗料が流れるため、マジックインクのように書く動作よりも、
点付け動作に留意しないと垂れる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクの外装補修のためにプラリペアを使用していたのですが、リキッド側が無くなってしまったために補充用リキッドを追加購入しました。
中古で購入した外装なのでアチコチに割れた部分や欠損箇所があり、「最初くらいは可能な限りキレイに仕上げてみよう」と張り切って補修していたら使いかけのプラリペアのリキッドを使い切ってしまったため1本目の補充用リキッドを購入、その後に今度はパウダーを使い切り補充用パウダーを購入、そしてまたまたリキッドが無くなってしまったため2本目の補充用リキッドをWebikeさんで購入する事に・・外装補修も8割程終了しているので、本商品の購入でストップできると思います。
安い中古外装を購入したので補修三昧となっていますが、状態の良い中古外装となるとブルジョア層の方々が高額で落札してしまうため我々のような庶民では手が届きません、補修に手間が掛かったりプラリペア等の補修用品代も上乗せになってしまいますが、それでもトータルで安く仕上げることが出来るので補修用の商品を取り扱っているメーカーさんには感謝しかありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
2本目の購入なので前回と重複してしまいますが、「プラリペア」としてのセット品の場合リキッドが10mlなのに対して補修用は50ml入っているので、かなり余裕をもって使用することが出来ます。
セット品の容器よりも2~3回り大き目な容器に入った「補修用リキッド」これならば簡単になくなることは無いぞと思ってガンガン使っていたら・・2本目を購入する事になりました。
【取付けは難しかったですか?】
パウダーとリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品なのですが、使い方はセット版のパッケージ内側に説明書があるのですよく読んでみてください。
最初は少し戸惑うかもしれませんので、YouTube等の動画サイトで「プラリペア 使い方」で検索して実際に使用している所を見た方が分かりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い部品同志や接着面積が少ない場所では強度的に厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品(一般の方が店舗などで気軽に入手できる商品として)と比較すればしっかりと付いてくれます。
YouTube等で様々な接着方法を披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分で持っている道具でもできそうな」やり方を参考にしてください。
【付属品はついていましたか?】
本商品は「補修用」なので、リキッドのみの商品となります、私のように「粉末樹脂」が余り過ぎてしまった人向けの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
成分の性質上仕方のない事なのですが、フタをしっかりと閉めていても長期間使用しないでいるといつの間にか気化して無くなってしまうのだけは何ともし難いところですね。
性能面では期待外れな点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品を購入される方は使用目的が分かっている方だと思いますので説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
使用後は少しでも気化を防止するために、中蓋を入れて外蓋をしっかりと閉めて比較的涼しい場所で保管するようにしましょう(外蓋を強く締めすぎると割れます・・程々の力加減で)。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まってから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書きましたが、電動リューターや彫刻刀、カッター等を準備しておけば作業がスムースに進められると思います。
【メーカーへの意見・要望】
草レースを卒業したら使わなくなると思っていました、現在フルカウルのバイクは1台も持っていませんがカウルリペアのお世話になりまくりです。
この世にバイクがある限りカウルリペア&補修用リキッド&補修用樹脂粉末の継続販売をよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高価な高性能グリスをたまーに使うより、お手頃価格のグリスを使ってマメにメンテした方が良いかな?っと思って購入…レバーやタイヤのシャフト部分に使ってみましたが、高価な高性能グリスとさほど変わらない「使える」グリスでした。もう少し粘度があると嬉しいですが、何度か大雨に降られましたが流れてしまうこともなかったですし、少量サイズが使いやすく、ウィークポイントが少ない良いグリスだと言う印象です。グリス選びで迷っている方に、とりあえずお勧めしたい…そんな良いグリスです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテの際にシャフト部、カラーなどに使ってます。フリクション無くなりスルッスルに。効果抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
セロー225WEの外装の補修のために購入、所有しているセローの外装が山遊びでの長年の転倒がたたり残念な見た目になり過ぎてしまったので、数年前からコツコツと中古部品を購入していました。
セロー225シリーズは2004年頃に販売が終了しており、2025年の現在は外装部品がメーカーの部品検索欄でも「販売終了」になってしまっており新品部品の購入は不可能です、ネットオークション等で金に物を言わせて買い漁れば状態の良い外装を一気に揃えられたのかもしれませんが、経済状況が常に芳しくないため時間をかけて手頃な部品を探しながらの購入なので時間と手間が掛かり、数年かけて何とか同色の外装一式をそろえることが出来ました。
が、手頃な価格には当然「訳ありだから価格が安い」といった裏があり、割れや欠損のある部品もチラホラと見受けられる状態です、そんな状態でも一応1セットは揃ったので不具合部分を修正するにあたって必要な商品をWebikeさんのセールに乗じて購入した商品の中の一つが今回レビューしているカウルリペアの「補充用パウダー」となります。
少し前にカウルリペア(ホワイト)を1つWebikeさんで購入していたのですが、補修箇所があり過ぎて(私が1か所1か所に使い過ぎていた疑惑あり)リキッドを瞬く間に使い切ってしまったため、まずは「プラリペア補充用リキッド」を追加購入、補充用のリキッドは50mlタイプでセット物より容量が多いため(プラリペアとしてのリキッドは10ml)今度は粉末側が無くなり今回の補充用パウダー購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
セット品のパウダーのような蓋つきカップに入っているのではなく、手のひらサイズの軟質性のプラ容器(添付した画像のような感じ)に30gの白い粉が入っています(セット品は5g)。プラリペアセット品の場合は付属のスポイトで必要分を吸って使用しますが、本商品は大型のスポイトに30gのパウダーが最初から入っているような状態なのでセット品のようにパウダーが入っている容器の蓋を開けようとして手が滑りパウダーをブチ撒いてしまうような事がないので便利です。
先に購入していた補充用リキッドを半分ほど使ってしまってからの補充用パウダーの追加であったため、遠くない未来にWebikeさんで補充用リキッドを再購入することになるのは確実ですね・・
【取付けは難しかったですか?】
パウダーとリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり、欠けたパーツを復元させたりできる便利商品なのですが、使い方に少々コツがいります。
セット版のパッケージ内側に説明書があるのですが、文章だけだと作業の流れがつかみにくいかもしれません、YouTube等の動画サイトで「プラリペア 使い方」で検索して実際に使用している所を見た方が分かりやすいと思いますのでそちらを参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い部品や接着面積が少ない場所、更に材質によっては厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分で持っている道具でもできそうな」やり方を参考にしてください。
【付属品はついていましたか?】
本商品は「補修用」なので、パウダーのみの商品となります、私のようにセットを購入してパウダーとリキッドの使用量のバランスが崩れてしまった人向けの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能面では期待外れな点はありません。
YouTube動画を色々見ていると本商品の代わりに「重曹」を使用している方も見受けられるので、今度試してみようと思っています(推奨はしません)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品はあくまでも「補充用」なので、セット品のような詳しい説明書は添付されていません、
使い方を分かっている人向けの商品だと思いますので説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
横倒しや逆さまにするとパウダーが零れますので、蓋をしっかりと閉めて倒れないところで保管してください。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まったのを確認してから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品が「一緒に購入するべきアイテム」側の商品だと思いますが、リキッド側も心許ないようならば補充用リキッドもまとめて購入した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限り「カウルリペア(セット品)」&「補修用リキッド」&「補修用パウダー」の継続販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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