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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30264件 （詳細インプレ数：28991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
プラリペアを購入時、粉が足りなくなったという感想があったので一緒に購入。
残念ながら、今回の補修では出番はありませんでしたが、確かに粉のほうが早くなくなりそうなので、その時の補充用として取っておきます。
たくさん補修したい人には同時購入をオススメします。
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5.0/5
カウル破損のため、プラリペアを購入しました。
不慣れなため、不格好な補修になってしまいましたが、
接着力に関してはレビューどおり、補修品だとは思えないくらいです。
均等に粉を盛れる程度の慣れと、やすりでの成形、部分塗装をすれば、ほぼ完全に元通りになると思います。
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バイクのメンテナンスや洗車、塗装の時の脱脂に
私は塗装の方でかなり使用しました
吸水量がかなり高いです、油分をしっかり吸い取ります。
沢山入っているのでまだ残ってますが、
無くなり次第また購入するつもりです。
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4.0/5
バイクに乗り始めの頃はグリスも一種類のものを使い回していましたが、整備も手が込んでくると、使い分けが必要だとわかってきました。
最近のバイクはゴムやプラスチックの部品も多く、シリコングリスの使用箇所も少なくありません。
本製品は、特に他のシリコングリスと違ったところはありませんが、それだけにニュートラルに使えて使いやすい気がします。
また、ベタつきも少なく、比較的汚れにくいと思います。
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頻繁に使うボンドではない為、もう少し価格が安ければ、購入しやすいです。
性能は言うまでも無くDAYTONAですので良好です。
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デイトナ アクセサリーバ-取り付けに伴いグリップを取り外し、再取り付けの必要があるため使用。
使用量は個人差があると思いますが、私の使用量なら後10回以上使えます。
透明ですので、はみ出しても目だ立たないでしょうし、接着も現在はしっかり付いています。一回使い切り量の物があれば☆5です。
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4.0/5
カウルの割れに使用しましたが、硬化後なかなかの強度です。簡易で使いやすく、いい商品だとおもいます。時間との勝負で整形はしにくい面もあるので、裏面などへの使用がいいかもしれません。
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チャンバーとサイレンサーの接合部に使用しています。
程よい量が丁度良いです。
一回で使う分にはまだまだ余りますが、次に使う時に固まって使えなかったとしても許せる価格帯だと思います。
性能も問題ありません。
排気漏れもなく満足しています。
余計な場所に付着しないよう周辺はマスキングテープ（ガムテープやセロテープ）で養生しておけば仕上がりもきれいです。
取り外した時も綺麗に剥がれることを期待したいです。
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4.0/5
ミッションケースの塗装に使用しました。塗装前に塗るものをストーブで温めて塗ったため、あまり垂れず塗ることができました。ただ、シルバーは少し垂れてしまいました。あせらず、何度かに分けて塗装すれば、垂れずに塗れると思います。耐ガソリン性等は、塗ったばかりなので不明ですが、強そうな感じがします。
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5.0/5
つや消しなので、乱暴にガンガン吹いてしまってもそうそう失敗しません。
フォークアウターやホイールの塗装に使用しましたが、脱脂してミッチャクロンを吹いて、あとはもう落ち着いては噴射落ち着いては噴射の繰り返しで、十分納得の行くレベルで塗れました。
一気にガッツリ吹いてしまっても、垂れさえしなければ乾けばマットな仕上がりになりますので初心者向けです。
この塗料から開始すれば、「垂れないように」→「ムラなく仕上げる」→「ツヤを意識して塗る」みたいな感じで段階的に塗装を習得出来る気がします
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