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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30264件 (詳細インプレ数:28991件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 2416 件中 1521 - 1530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

立ちゴケした時、カウルに傷が付いたので、キズ隠しに購入しました。
純正色なので特に色合わせなしで使用しましたが、ほとんど傷が目立たないようになりました。
塗りやすいし、多少のエグレは厚めに塗ることでほぼ分からない程度に補修できます。

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投稿日付: 2013/10/28 18:02

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

バイクのシートを白色に張り替えたのでこの商品を購入をしました。

白色はよごれが、目立ってしょうがなかったのですが、
これは、かなりきれいになります。

以前は、安価の物を使用してましたが、やはり比べものにはなりません。

かなり、オススメです。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

元々はチャンバークリーナーなのですが、当方は2stエンジンのカーボン落としとしてよく使用します。 ピストン、ヘッド等こびり着いたカーボンを綺麗に落としてくれます。頑固なカーボンには漬け置きが効果的です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

こちらはエンジン用耐熱ペイントです。マフラー、エキパイにも使用できます。スプレー後もきれいに仕上がり効果も十分ですペイント全般に言えますがあまり一度にペイントせず何回かに分けて行うとうまくできます。色あせしたマフラーにその上から黒色でスプレーしたのですがかなりきれいになりました。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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eyes-only98さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XJR1200 )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

年式も15年前の車種ともなると錆の問題や転倒キズなど細かい所が気になります。簡単に補修するのには持って来いの品物で、何より純正色なのがGOOD
しかし他に競合するメーカーが無いので割高です。
このカラーでタッチペンが有れば有り難いのですが・・

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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しるばあさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

空冷エンジンの隙間まで、かんたんに入るので、今まで洗い残しも綺麗になりました。
ただブラシが固いので、水が服に飛び散るのと、マフラーなどには小傷がつく恐れがあるので、使用する場合はエンジンのみの使用をお勧めします。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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ひとっしゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300SFのサイドカバーがガンメタ塗装されていて自分も統一感が欲しくなりパールホワイトに塗装したく板金屋で見積りしてもらうと25000円と高く断念しました。そこでウェビックサイトでデイトナMCペインターを見つけ下地、純正色NH-341P、パールコート、クリアの4本を購入自分で塗装してみました。
さすがに初めは上手くいくか不安でしたが塗装テクニックマニュアルを読み厚塗りしない様に何度も薄く重ね塗りをしました。ムラなく色も完全に合い艶も申し分ない仕上がりで自分でやったと思えないくらい満足感があります。
(自己満足ですが) 4本のMCペインターセットで5827円で出来るリーズナブルペイントでデイトナさんに感謝します。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

転倒によりボロボロになったカウルと、日焼けにより退色していたテールカウルの塗りなおしに使用しました。
全く純正色と同じで、タンクと見比べても全く違和感がありません。

難点は「値段」だけですね。
クルマの純正色のスプレーみたいに1000円前後になればイイのですが。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したグランドマジェスティ400
スクリーンは小傷が多くて夜間はかなり見辛い状態
あとは細々とした部分の小傷とちょっとした黄ばみ
そこらが気になったので、一度バラして清掃する際に一緒にこちらを使用して磨いておきました

全箇所こちらで磨いた後に最後はプレクサスで表面処理しています

画像左上はフロントのウインカー
かなり分かり辛いですが、上段が磨き前、下段が磨き後
小傷と黄ばみが解消

左下はメーターカバー
こちらも小傷が多かったのと、境目の部分に汚れが溜まっていたので外して清掃
画像の通りピッカピカです
ここが一番効果ありました

右上は一番どうにかしたかったスクリーン
画像だとどう撮ってもキレイに見えてしまうのですが…w
こちらも小傷は確実に消えて夜間でもクリアな視界になりました
元々のコーティング部分が斑に剥がれていたのでそこの部分はちょっと無理でしたが
完璧にキレイに、となるとサンドペーパーとコンパウンド併用が一番ですね

右下はテールレンズ
こちらも小傷が気になっていたので外して磨きました
これまたピッカピカに

まぁ超極細のコンパウンドみたいなものではありますが、専用品という事で良いと思います。

ただ、蓋を閉める時には注意を!
普通に中身を出して、蓋を閉めたらおもいっきり飛び散りましたw
ウエスで包んで閉めましょう!

あとは使用後はプレクサス処理がお勧めです!

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

今までカインズ等のスプレーグリスを使ってたのですがあまりにもローラーが減ってしまうのでとうとう買っちゃいました。
中身は黒いグリスで臭いもないです
よく延びますしまんべんなく濡れますので少なくても充分持ちます
毎日60kmは走るんですが2週間はノーメンテでいけちゃうくらいです
ちなみにウエイトローラーはヒロチーのオレンジのです

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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