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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30261件 (詳細インプレ数:28989件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 2415 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 綺麗に塗れました。

    綺麗に塗れました。

ロケットカウルを車体の色に合わせたく、調べて買いました。
垂れにくいし、塗りやすかったです。
純正色と全く同じだったので、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 23:54

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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • クリア塗装直後

    クリア塗装直後

  • クリア塗装後1

    クリア塗装後1

  • クリア塗装後2

    クリア塗装後2

  • 作業前

    作業前

缶スプレーでバイクの純正色はコレしか製品がないと思われるが、数あるカラースプレーの中、一番使いやすいと思いました。噴霧圧、持ちやすい太さ。数色使った中で多分、視覚的なものが強いせいかキャンディ塗料は噴霧しづらい(ダマで出やすい)と感じました。他の色にくらべ噴霧してから気持ち遅らせて塗装面に入る感じで塗装しました。あと、塗料の粘度が若干低い気が。とはいえ、説明書通りにやればまず大丈夫かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 22:50
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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • SC54サイド

    SC54サイド

タンクとカウル塗装のつもりだったが、程よく塗料(缶スプレー)が残っていたので手を出しました。雰囲気が変わるのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/11 23:16

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
普段のメンテナンスにウエス代わりに使用。
学生時代に使っていたので懐かしくなりウエス代わりに購入。

【使ってみていかがでしたか?】
オイル・水分をよく吸うのでオイル交換やケミカル系の拭き取りの際には便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
力が入るとボロボロになりやすいのでチェーンメンテナンスには向いてないですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ウエスと比べるとコスパはあまり良くない。やはりボロボロになるのがバイクメンテには不向きだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 23:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

3種類のグリスがセットになっていたのでお得かなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 18:10
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タツヤさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 全長がけっこう長いです

    全長がけっこう長いです

  • 先端のゴムキャップ

    先端のゴムキャップ

  • スポークの隙間

    スポークの隙間

  • マフラーとスイングアームの隙間

    マフラーとスイングアームの隙間

  • スプロケットの隙間

    スプロケットの隙間

  • ディスクブレーキの隙間

    ディスクブレーキの隙間

【使用状況を教えてください】
洗車時に、狭い隙間を洗いたい時に便利な円筒状の洗車ブラシです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも全長が長かったです。
自分の持ち運びや収納の状況を考えると、もう5cmほど短いとバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
メーカーは忘れてしまいましたが、以前使っていた類似品よりもブラシの直径が細く、より細かい部分にもブラシを差し込みやすくなりました。
ブラシの毛質はけっこう固めです。
使う人は居ないと思いますが、タンクやスクリーンなど、洗車による細かい傷が気になる箇所には使用しない方が良いと思います。
商品名に"エンジンブラシ"とあるように、洗い傷が付かない・気にならない箇所に使用するための物です。
私は、エンジンの隙間、スポークの隙間、エキパイとエキパイの隙間といった、スポンジや通常のブラシでは洗いにくい場所に使っています。
洗いにくい箇所が綺麗になるのはもちろんですが、ウエスなどで洗うよりも圧倒的に効率が良いので、洗車時間を短縮できるのも嬉しい気付きでした。

商品画像にもあるように、芯の針金をグニャリと曲げて使用することもできます。
芯の針金は結構固いので、曲げた状態でもしっかり洗えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・ブラシの芯になっている針金の先端に、ゴムキャップが付いています。
万が一これが外れたことに気付かなかった場合は、車体に深刻な傷をつける可能性がありそうです。
「ゴムキャップは付いてるかな?」と時々見た方が安心です(以前使っていた類似品は、ゴムキャップが外れてしまったことがありました)。

※使えない箇所
 ハンドルパイプの内側のように、内部で曲げなければならない箇所には使えません。
 前述したように、芯の針金は曲がりますがけっこう固いです。隙間に差し込みながら、相手に合わせてクニャクニャとフレキシブルに曲がってくれる訳ではありません。

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投稿日付: 2022/07/03 11:21
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カピバラさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • キャンディ塗装直後

    キャンディ塗装直後

  • 割れ及び傷パテ修正

    割れ及び傷パテ修正

  • 修理から塗装後

    修理から塗装後

意外とキレイに出来そうと思った。雑なマスキングだったので漏れはあるものの、ホワイト部分はアクリルクリアを乗っけてブロックしてあるので何の心配もなし。キャンディ塗料の特性なのか、これだけなのか若干ゆるいというかやわらかい?雑に表現すると「水っぽい」感じがします。もっともこの商品を使用したときは外気温30度近くでバイク小屋の中はこれ以上の温度環境、気温が低ければもう少し伸びもよくもっとキレイな肌になったかと思います。この後、2週間ほど放置して水研ぎ→ステッカー貼り→ウレタンクリアの予定。参考までにキャンディはタンクとカウルで計2本使用、重ね塗りは4回になりますが、回数が増えるにつれ吹いている速度(量)が変わりますので、あくまでも参考程度に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 22:52
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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのオーバーホールでオイルシールの圧入に使用しました。
塗らだけなので何ら難しいことはありません。
ただあまり使うことがないので保管中の劣化はどの程度進むものかわかりません。
まぁ、ガレージのシャッターにも使えますので無駄にはならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 18:03

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:02

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:00

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