ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
グリップ交換に使用しました。色調がクリアーという事も選択の決め手になりました。接着の性能は、素晴らしいです。
私は、家の水回りにも使い、現在でもしっかりと接着しています。水回りにも強いです。硬化してからも 透明なので、目立たなくていいです。
ただ、注意する点としては、説明書に書いてある通り、接着してから4分で動かなくなり、実用強度は1時間後約24時間で完全硬化します。ですので、水回りに使う際は、塗ってから24時間は待った方が良いと思います。
また、接着を良くするためには、接着前の接着面を綺麗にする事や厚塗りに注意する事です。そうすれば、十分な強度が得られると思います。私は、プラモデルにも使ってしまいました(笑)!!いろいろ使えて重宝しています。
とにかく、1つ持っていて損はないと思います。おすすめです!!
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3.0/5
Ninja250にプログリップスーパーバイクグリップ #724 を取り付けるために購入しました。
こちらのボンドは耐震ゲルタイプ専用ということで、グリップの商品説明にリンクが貼られていました。耐震ゲルグリップに交換するのは初めてだったこともありお勧めの通り購入してみました。
買ってから気付いたのですが、ホームセンターどころかドラッグストア等でも売ってる物と全く同じ一般的なボンドにデイトナの袋を被せただけで数百円高くなっています。。。
これに気付いてしまったのでイマイチ釈然としないのですが、肝心なボンドの方はとても良かったです。
気のせいかも知れない程度ですが、普通のゴム用接着剤より少しだけ粘度が低い気がします。なので、塗り付け作業は特に不便は感じさせられませんでした。
このボンドを薄く塗布後フツウの安い速乾性のブレーキクリーナーを吹き付けで、グリップはスルッと入りました。ブレーキクリーナーが乾いてからはガッチリ接着されました。
耐久性についてはまだ分かりませんが、グリップ表面の寿命の方が早そうですね。
モノはとても良かったので、一般の店頭価格より高い分はボンドを教えて貰った分の手数料と考えることで納得することにしました。
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4.0/5
冬が始まるころに、ホットグリップをつけたが、また外すかもとの思いもあって、接着剤を使っていませんでした。最初は良かったのですが、最近グリップが良く回り、さすがに危険と思って、この商品を購入。
2剤を混ぜ合わせて、使い捨てとなるが、薄く塗っても、グリップを入れ込むと、はみ出してくるので、ほとんど捨てることになり、なんとなくもったいないと思うのでした。
1日たっての感想ですが、ホットグリップをオンにしても、もうまったくグリップが回る感じはありませんので、この安心はお金には返られないのかもですね。
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5.0/5
チェーンロックの硬く回り難くなっていた鍵がすんなり回るようになりました。
使った後はパウダーが白く残りましたが、気にならない程度です。
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5.0/5
私はべアリングやクルマのドアのアームに塗ってます。
ほんと用途多数で、適用温度範囲が広いのもナイスです。
少量塗布するだけで効果があるので、これ1つあれば、しばらく他のグリスを買わなくてもいいかなと思います。
コスパにも優れてます!
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5.0/5
部品の補修に以前からクリアの粉を使ってプラリペアを愛用していました。色はその都度あわせて塗装していましたが今回は初めて色付の粉を使ってみました。
結果としては成型色と同じ色が出ており仕上がりがとても良くなりました。
これはもっと早く使うべきでした。他にも色がたくさんあればもっと使い道が増えるのにと思います。
ポリエチレンには接着できないと明記されていますがPP表記の部品に試しに使用した所、同化接着はしませんでしたが単独で硬化し、うまくPP部品の欠損部分にはまり込み固定され何とか修理することが出来ました。母材となるPP材の硬度にもよりますが、ケースバイケースでPP材にも使用できそうです。
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5.0/5
私のカタナは店頭に置いてあるときからサイドカバーのツメが折れていてグラグラ動いてしまう状態でした。
幸い折れたツメがサイドカバーを取り付ける側のゴムブッシュに刺さったままになっていたのでそれを使いました。
写真はプラリペアで補修した状態ですが、5分ほどで固まって指でグイグイ押してもぐらついたりせずとてもいい感じです!
ちなみに専用のリキッドがかなりきつい臭いがするので、作業をするときは換気を行いながらのほうがいいと思います。
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20年前のバイクなのでカウルが経年変化で強度が落ちているのか、いろんなところがに割れヒビがありましたが、プラリペアを使用して接着したところは再度割れることはありませんでした。
逆に接着したところは、今まで以上に強度が強くなっているようです。
強度的には完璧ですが、パテのように綺麗に肉もりするのはかなり難しいと思います。
価格がちょっと高いのが残念なところですね。
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5.0/5
茶色いシートを探してたのですが見つからず、このスプレーがあると知って使ってみました!
簡単に綺麗に仕上がります。
雑に吹いたのでムラがありますがそれを狙いました(笑)
3回重ねましたがまだ余ってるくらいで、汚れたりしたらまた重ねれば良さそうです。
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