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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 2399 件中 731 - 740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

これ1本で洗浄・撥水をしてくれる万能スプレーです。いろいろな部分にも使用することができ、またコンパクトなので、1本忍ばせておくと気になったときにサッと使用することができます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/05 21:50

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タンクの塗装はがしに使用しました。刷毛で塗布してから少し待つと塗装がプチプチ泡だったように浮いてきます。あとはスクレーパーなどでこそげ落とすだけ。
あらかじめやすっておいたり、塗布した部分をドライヤーで温めるとより効果的です。

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投稿日付: 2020/08/04 02:00

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
  • 取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

    取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

当方は事故で右手首ぶっ壊れ(後遺障害12級)の為、継続的にゲルグリップを使っているのですが、フツーの市販品高性能セメダイン接着剤では相性の問題か、耐久性という点ではやや不満があります

この専用品は、小さいチューブながら接着力は上々で、グリップ4?6セット位は大丈夫な量があります
ウラルサイドカーとCT125ハンターカブでゲルグリップ取り付け使っていますが、強固に取り付け可能なので非常に気に入っています

勿論、キチンとハンドルバーやスロットルコーンとグリップ双方を清掃脱脂して入念に薄く塗布し、半乾きになってからパーツクリーナー噴霧して溶かして一気に押し込んで、廃タイヤチューブや廃リムバンドを強固に巻き付けて一晩放置する位は必須ですが

難点は、手指付いた接着剤は異様に落ちにくく、スクラブ洗剤程度では洗い流せないコトです
軽石や擦り洗い用化繊タオル等で擦り落とすのが確実です
まあ、強固に接着する事が第一義ですのである程度はやむを得ないとは思いますが……
作業がここで中断してしまうんですよね

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投稿日付: 2020/08/03 09:54

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

マフラーの補修時に試しに使ってみました。熱や振動に強いということですが、さすがにマフラーへの使用では長続きしませんでした。
接着して固まった直後は結構良い感じにくっついていたので、もう少し場所を選んで使うのであれば効果はありそうですね。

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投稿日付: 2020/08/02 19:56

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他メーカーの製品を使っていましたが,
デイトナのほうが量がおおいので購入しました。
バイクに乗ったあとでエンジン廻りやフレームなど金属部分に吹き付けて油膜をつくるのにつかっています。サビを防ぐのと汚れがつきにくくなります。
ステップやブレーキなど,滑ってはいけない場所には不可です。

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投稿日付: 2020/08/02 03:38

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

社外エキゾーストに交換する際に使用しました。
ガスケット自体は程よい硬さで流れたりすることもないので、かなりオススメです。

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投稿日付: 2020/08/01 07:39

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品名通り万能グリスです。万能なため、いろんなところに使用しています。グリスは使用箇所などが難しいですが、ひとまずこちらをぬりぬりしています。万能ですから!

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投稿日付: 2020/07/31 22:49

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンジンオーバーホール時のカーボン落としはこれだけでOK。
また、ガスケットを剥離する際もこれを利用します。

もちろん塗装が侵されるため、ペイント部分のあるエンジンへの使用は注意が必要です。
シルバーエンジンであったり、リペイントを前提としたエンジンへの使用には素晴らしい効果。
塗装を剥離するという通常の用途以外に使うことのほうが多いとさえ感じます。

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投稿日付: 2020/07/31 21:36

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今年の梅雨が長引き、持っていたお高い靴がカビで全滅。
頭を抱えましたが、どうしようもないのでこちらで洗浄。
落とせるだけカビを落とした後、タライ的なものに洗浄液を作り、洗浄。そのあと扇風機と新聞紙を駆使して乾燥後、ミンクオイルorスエード用の保護剤でフィニッシュ。

きれいに落ちた+本当に硬くなっておらず感動しました。
スエードも問題なく洗えました。

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投稿日付: 2020/07/31 08:55

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

MCペインターで塗装したのでクリア用に購入しました。

ウレタン系の塗料は高い為なかなか手が出ずらいですよね。

しっとりなるくらい塗って、かつ垂れないくらいに行かないと効果を発揮できないと教えてもらった為たっぷり塗っていったらあっという間になくなってしまいました笑

仕上がりは塗らないのとは全然違いますので必要な出費です。

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投稿日付: 2020/07/31 01:50

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