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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29906件 （詳細インプレ数：28589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
CD90のクランクケースのLRカバーをバフ掛けの下準備のために使いました
ホームセンターの5.600円のなんて比でもありませんね！
塗ってるうちに剥がれます
ただ値段が高いですね!!
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5.0/5
バイクカバーをかけているとはいえ、何年も経つと樹脂パーツが白っぽくなり見栄えが悪くなってきたので、こちらの商品を購入しました。
使ってみてビックリです!! 本来のツヤが戻りキレイに甦ります。塗布から半年経った今でも色あせることなくキレイなままです。ここまで持つとも思っていなかったので、これまたビックリです！ 仕上がるまでに時間がかかるのが少し面倒ですが、本当にビックリするぐらいキレイに樹脂の光沢が甦るので、オススメです。
ちなみに、私は車の樹脂部品にも使用しましたが、こちらも見事にキレイに甦りました。
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4.0/5
塗装前の下地処理で使用しました。
サンドペーパーを挟み込む溝があるので、使い勝手がよかったです。
曲面の多いパーツはやはり手で研磨した方がいいですが、カウルなどの平面や平面に近い曲面などを研磨する際には、この研磨パッドを使用すると効率的に作業できて時間を短縮でき、また手の疲労もかなり軽減できます。
塗装前のペーパーがけや、金属パーツの研磨には非常に重宝すること間違いなしです。
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RF400にRF900のタンクを載せました。
純正色に塗り上げた後は、耐ガソリンでコーティングです。
2液製の宿命ですが、表面が完成した後に裏面もこのスプレーで、、、
とは行けません。
中身が固まってしまいます。
でも、コーティング効果はばっちりです。
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他の方のレビューにもありましたが、
本当に純正色（そっくり）になります！
サフ、基本色、ぐらいまでは
本当に同じ色になるんだろうか。。。
と不安になりますが
カラークリアを塗る頃には楽しくなるほどきれいに仕上がります。
大満足です。
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5.0/5
レバー交換のとき可動箇所にグリスアップするために買いました。
そのほかにもいろいろつかっていますが。
万能なのでバイクに限らずいろいろ使えるかと思います。
しかもなかなか減りません。
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4.0/5
カウルの割れ修正に使用しましたが、パテよりも断然硬く、速乾で扱いやすかったです。
ただし、説明ではニードルで盛るみたいですが、その割にニードルが細すぎるなど作業しづらいと感じましたので星4つにしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ホイールのブレーキカスや2st特有のオイル飛びを奇麗にしたくて購入してみました。
期待通りの効果で水をかけてからホイールにスプレーして軽くこするだけで奇麗に落ちます。中性洗剤なんかと違って落ちが早いです。
でもこびりついたやつはやっぱり落ちません。SUZUKIの80年代の梨地ホイールに入り込んだやつはこすっても取れません。
地道に繰り返せば落ちるか？
専用洗剤らしく落ちが早いのは満足できるレベルです。買って正解。
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5.0/5
シートカウルのヒビ割れの補修に使用しました。
シートカウルを買うより遥かに安い値段で満足の結果が得られました。
クリアタイプを購入しましたが 説明がわかりにくく 初チャレンジは粉が透明にならず失敗。クリアタイプだと 粉が透明になるまで液と混ぜる みたいな感じで成功でしょうか。
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