WAKOS:ワコーズ

さすがワコーズさんといったところです。
ほんの少し吹いて少しブラッシングすると汚れが劇落ちです。
いままで憂鬱だったチェーンメンテナンスが楽しくなりました。
使ってて便利だとおもったのがノズルが個別についていなく一体型なので無くす心配がないです。
とても良い買い物をしました。

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何度もリピートしています。

現在はCB1300とPCXに使っていますが、特にPCXは濃いブルーなので特に深い艶を感じます。

作業も楽なので、値段がもう少し安ければ最高の☆5つですね(笑)

個人的には少し臭いが気になりますが、艶を考えれば、少しの我慢は仕方ない部分と思っています。

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走りや燃費などでは、効果のほどは体感しにくいですが、
キャブから漏れたガソリン跡もキレイにふき取れたので
洗浄の効果はしっかりあると思います。
2ストにもOKのようなので、ちょっと距離走っている
中古車には特に期待して定期的に入れています。
乗っているバイクが、~250ccと小排気量なので、
1本を複数台に分けて使い切っています。

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フロントフォークに落としきれない点サビが発生しているので、コーティング剤がわりに塗っています。
液剤は見た目よりネトッとしていて、一回塗ると中性洗剤でもパークリでも落としきれない油膜になります。その割にゴミはつきません。ガソリン漏れのヤニ汚れなどもコレで落とせたり、結構万能です。
ただ、タンクのサビ落とし前にコレを入れてしまうとどうやっても脱脂しきれないと思うので注意が必要です。サビ落とし後に使うぶんには、樹脂コーティング代わりになると思うのでオススメです。
あと、イソプロが入っているらしいので濃度が高いとゴム類を傷める可能性があります。薄め薄めで使いましょう。

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今まで他社のチェーンクリーナーを使用していましたが、このクリーナーは少ない量でも楽に汚れを落とすことができます。

量が少なくても良いので下に滴り落ちる汚れが大幅に減りました。

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以前に乗っていたXJRに装着していたRPMマフラーのエキパイの小サビを取る為に使用しましたが、少量をウエスに取り 力を入れずに根気よく磨くとサビがとれました。ただし、サビが酷くなった箇所に使用しても意味が無いでしょうね。その他、白くくすんだアルミやステンレス等の磨きにも効果がありピカピカになります。
表面をアルマイトやクリア塗装された物には効果が低いです。

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リキッドタイプはムラなく揉み込むのが面倒そうなので、スプレーで全体に吹き付けて、更に揉んでいます。
赤いので塗りムラとかわかりやすく、さらにお手軽。
難点は容量が少ないので無くなるのも早い事。
今はCRF250Rでほぼ毎週使うようになったのも有るが、XR250Rはストリートなので、半年に一回くらいだったので、結構使えた。
何回使えるか缶の底に正の字書いているので、それを目安に予備を揃えようと思う。

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他社製も色々試しましたがこれが一番良いと言えます。潤滑持ちも良くお値段も割に合うと思います。
ワイヤーやチェーン、各部の関節に使っております。雨水などにも強く安心です。

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フューエルワンと比較し、燃費の
向上は望めませんが、排ガスの
軽減とパワーアップは期待
できます。
一時的なものですが、加速時の
馬力が僅かにアップ。
平場でしか試してませんが、長野の
志賀高原などの勾配の場所なら
パワーアップしたのを感じると思います。
上り坂の多い箇所を通る前、コンディションの
いい安全な場所でワインディングを
楽しむときなど、事前に入れておくと
効果を発揮してくれると思います。

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初めてのチェーンメンテナンスに挑戦するため購入しました。

どのメーカーのものにするか悩みましたが、ある理由からルブをWAKOSにしようと先に決めましたので、なりゆきでクリーナーもWAKOSに。
気に入った点は油汚れがよく除去できること、速乾性ではないのでゆっくりと作業ができること、ノズルが組み込まれているので無くす心配がないこと。
気になった点は広範囲にクリーナーが飛び散ること、チェーン全体に効率よく塗布するためかも分かりませんが、ホイールやブレーキディスクまで届いていると思います。ピンポイントに塗布できるノズルに切り替えできるような工夫があれば、なお良いと思います。

セットされているブラシは問題なく使え、毛が抜けたりすることはありませんでした。ただ、ブラッシングの際には汚れが飛び散るので服に付かないよう注意が必要です。まぁ、それだけ汚れが良く落ちているということだと思いますが。しばらくはWAKOSを使ってみようと思います。

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