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4.0/5
評判の良い商品だとは知っていましたが、5-56などに比べて高価な商品だったので中々手が出ませんでしたが、使ってみればやはり効果の違いは歴然です。
安価な潤滑剤で無理してネジを潰してどうにもならなくなってしまうよりも、しっかりと効果のある潤滑剤を使って一発でネジが緩んだ方が結果的に安上がりです。
エクステンションノズルは脱着式ではなく、畳んであるのを伸ばすだけなので紛失してしまうこともありませんし、細い金属製なので狭い場所でもピンポイントで狙えるので便利です。
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5.0/5
固くて回らないねじを外す、固着した部品をはがす場合に、ラスペネならほぼ必ず期待に応えてくれます。
特に業務用は逆さまでも噴射することができるので、用途は大きく広がります。
水置換性なので、雨中の作業でも使えます。
メンテをするなら持っておきたい一本です。
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CRC、ペネトンでも緩まなかったナットがこの「ワコーズ ラスペネ」では一発で緩みました。
価格がお高いので使用頻度は「CRC」→「ペネトン」→「ラスペネ」となりますが、これが切れていると分解作業をする気になりません。
逆を言えばこれさえ吹けばどんなボルトも折れることは無い！という安心感があります。
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クラッチ・ブレーキ・メーターケーブルや普段の注油にメンテルーブを重宝しています。
これに会うまではCRCや安売り浸透スプレーを使っていましたが、性能の良さ＆リーズナブルな価格からこちらに切り替えました。
これさえ使っていれば間違いないと言える一品の一つです。
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3.0/5
タイトルのとおりです。
まあ、普通のシリコンスプレーなのですが。
細口ノズルが使いやすく、使わないときはキャップに固定しておけるので紛失しにくいのが利点ですかね。
中身は多分ホームセンターの200円の物と大して変わりませんので、自分で買うかと聞かれると正直微妙です。
しかしこのブランドはオイルにしても、容器がすごく使いやすい。
ホームセンター商品も、容器に少し工夫すれば
100円、200円高くても売れると思いますけどね。
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5.0/5
チェーンルブ版のスプレーは愛用していましたが、こちらは初めてです。
最初何に使用しようか考えましたが、約15年使い続けたラチェットレンチの、ラチェット部分の潤滑に使用してみる事にしました。
最初分解式だと思ったのですが、カシメられている様で分解してグリスを塗りこむ訳にも行かず、このスプレーの出番となりました。
ラチェットする部分のピン？の穴に向けてスプレーを繰り返し、
レンチを回転させてはまたスプレーを繰り返したところ、明らかに作動音が変わり、今までは回り難くて戻りが悪いという、ラチェットハンドルの利点をかなりスポイルした状態だったのですが、締め、緩めの方向に回して、僅かな角度戻すだけでも、カリリ、とラチェットの作動が確実に行われるようになりました。
これまでは作動せずにそのまま戻ったりする事が多かったんですが、これで買い替えずに済みそうです(笑。
また、普通の潤滑スプレーよりも流れてしまい難い様で、留まりが良いです。
サビを流す効果もあるようで、暫くラチェットの作動とともに、
赤錆が滲んできました。
余計な部分へのスプレーした際の飛散も無く、大変使い易いというのも美点です。
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4.0/5
クラッチワイヤーの注油用に購入しました。
◆購入動機
トライアンフタイガー1050は元々重めのクラッチだったのですが、ハリケーンのセットバックスペーサーを装着後にクラッチケーブルの張りが強くなり、少しでも軽くしたかったのがきっかけです。
◆使用してみて
実はデイトナのワイヤーインジェクションとワコーズのメンテルーブの組み合わせでクラッチワイヤーの注油をしてみたのですが、メンテルーブのスプレーのズルが細すぎて全く注油できませんでした。
そこで、このスーパーゾイルだとワイヤーノズルの太さがピッタリな上、あっさり浸透・注油できてしまい、今までの苦労は一体何だったのかと思わせるぐらいの良さでした。
ただし、他のオイルに比べたらハッキリ言って高価ですが、その分効果も大だと思います。
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グリスタイプと違い、浸透させて動きを良くしたい時はこちらです。スプレーノズルなので、狭い所も問題無しです。
バイクだけではなく、自転車の可動部分など他でも気軽に使えるのが良いと思います。
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5.0/5
旧車の整備をしていてブチあたる抜けないネジという壁、これのおかげでかなり助けられました。赤い缶のアレと比べてまず液体の質感が違いこれが浸透性の違いなのかと思います。
今では固着しているネジだけに使うのでなく固着してそうな箇所に事前に吹くようにしています。貫通ドライバーで叩く、ショックドライバーを使うなど併用すれば大抵抜けるしプラスネジはアタマを潰す前にこれらの対策が必要だと思います。
ネジだけに使うのならミニサイズでもしばらく使えるので十分です。
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5.0/5
キーシリンダーなどの精密で奥まった箇所への潤滑に使用するスプレーです。
渋い鍵穴を無理矢理コジると、安い造りのキーならば、思いのほか簡単に
グニャッと曲がってしまうものです。
5-56のような一般的な浸透潤滑剤を用いても、渋くなったシリンダーを滑らかに
動作させることは可能ですが、油分がホコリを吸着、蓄積してしまう可能性があり、
そうなるとシリンダーそのものの動作不良に繋がる危険があります。
特に屋外に停めることが多く、鍵穴が上を向いていて、水分等が流れ込みやすく
なっていることが殆どであるオートバイにはもちろん、風雨や汚れにさらされ続ける
防犯用ロックの類であれば、尚更その効果を実感できると思います。
後者の場合、特にチェーンロックなら尚更なのですが、ホコリ等を侵入させない
ためにシャッターが装備されているものが殆どだと思うのですが、そのシャッター
自体が樹脂製のものを採用している場合が多く、一般的な浸透潤滑剤では樹脂
への攻撃性が強いために、使用を重ねる事にダメージが蓄積し、最悪、割れて
しまうことも考えられます。
噴射後、一瞬で細かいパウダー状になるこの商品の場合、樹脂への攻撃性は
抑えられていますし、オイルのような底溜まりも起こること無く、シリンダー内で
しっかり留まり、キーそのものにも殆ど付着してきません。
使用法としてはシリンダーにノズルを差し込み、一度だけかるくスプレーして
おけば、あとはキーを何度か抜き差し、開閉の動作をするだけで充分です。
雨の多くなる梅雨時、オートバイを屋外保管されている方は、銀カバーの装着は
もちろんですが、早め早めにシリンダー内部も保護してあげるべきだと思います。
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