DAYTONA:デイトナ

リード100に塗ってみましたが、見事、失敗に終わりました。ムラ、タレ、オレンジ肌、艶不足etc.原因はこの色だけではないので何とも言えないです。
コツ
・オレンジ肌にならないよう、暖かい気候でなければ湯煎したほうがいい。ひいてはムラ、タレ防止にもなる
・すべての色に言えるが、ほんとに薄く塗り重ねる。ケチらずに。ただ、この色はなるべく回数を少なくしないと濃く（暗く）なってしまう
・個体差があるが、その日のうちに使いきる。記載の保管方法どおりに処置したのに、1週間置くと噴射しないものがあった
・なるべく缶を垂直にしないと噴射が弱くなる

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割ってしまったカウルの補修を自分でやろうと思って、こちらのスプレーを色々購入しました。
色の具合や塗膜の品質には満足しているのですが.....
マンション住まいで作業場もない環境ですので、ベランダの片隅でチマチマと塗装をしています。
そうなると、缶スプレーでは吐出の勢いが単調に強すぎて扱いづらいのです。
結局、缶スプレーの内容を別容器に吐ききってから、模型用の簡易なコンプレッサーで吹いたりしました。
※その方が、状態のコントロールはずっとしやすいので

この純正調色の内容で、スブレーでなくて小瓶のものもあればエコでいいのになぁ、と思いました。
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もしかして、あったりするのですかね？

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【何が購入の決め手になりましたか？】同系色で塗ったことがありますが、色が合いませんでした。
【実際に使用してみてどうでしたか？】補修痕がほとんど目立ちませんし、耐久性もあると思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ソリッドカラーですのでコンパウンドで磨けます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ソリッドからですがクリアーは吹いたほうがいいかも、既存の塗装となじみます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】値段も安く、お買い得だと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか？】似たカラーを探しましたが、見つけられませんでした。有っても高いし・・。
【その他】説明書まで付属しており、至れり尽くせりです。私は補修用に使用しています。

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塗装のタッチアップ、刷毛塗りで苦労された方も多いと思います。私もその一人です。

メーカー純正のタッチアップの場合、多くはキャップに付いている刷毛塗り式です。
そのため、タッチアップのペイントが本来塗りたい範囲以上に広がってしまったり、つけすぎたペイントが垂れてしまったり苦労しました。

でも、DAYTONAイージーリペアならマジックペンを使う感覚で簡単にタッチアップできます。
カラーも各メーカーの純正色が揃っているので、とても便利ですね！
また、刷毛塗り式と違い、ペン先にペイントが滲んで出てくれるので、塗りすぎたり垂れたりする心配がありません。

今回は、レストア中のkawasaki ZX-10に使用しました。
飛び石で塗装が剥離した点へ、ペン先でチョンとペイントをのせるだけで簡単に済みました！

レストアなら綺麗に塗装し直したら？と言われそうですが、オリジナルの部分が少なくならないことと、自分で作業する事にこだわっていますのでご容赦ください。

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GPZ1100用に今回、このペンを購入しました。
使用してみた感じでは、粘度も程よく垂れてきたりはしませんでした。
色もあまり目立たないのでいい感じです。
ただ、割と深いキズ(樹脂が見える)等の傷には使えないかなと思います。
塗ってもほとんど見た目に変化を起こせませんでした。
相当重ね塗りしなければならないと思います。
軽い傷には、バッチリなので用途にあっていればオススメです！

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カラー：キャンディバーントオレンジ
純正カラーコード：17L
MCペインターナンバー：K50
商品番号：92611

（上記の商品のレビューです。）



【何が購入の決め手になりましたか？】
キャンディーバーントオレンジの補修用の塗料無いかなー・・・と探して検索してみても出てこない。
バイク用であればここしか無いと、デイトナのHPやカタログを探してみても見当たらない・・・ふと、目に入った新商品紹介のカタログを見てみると・・・あった！ありました。
値段もニッチな商品ながらいつもの価格。即ポチりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
※少しずつ塗ることをオススメします。
これを先に書いた理由は、スプレー塗料なので仕方ないんですが、塗料の粒子が大きいため塗りにくい細かいところを塗っているとどうしても濃ゆくなる部分ができてしまいます。

【期待外れだった点はありますか？】
いつもどおりの性能のMCペインターだったので期待はずれな部分はありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
スプレー塗料なのでどうしても粒子が荒くなります。
細かいところを塗るためにも、既存の色より薄くしてもらえませんかね・・・。
タンクのような単純な形であればささっと塗れていいんですが、カウルとなると難しくなるので重ね塗りしやすいように薄くしてもらえると難易度が下がります。

【比較した商品はありますか？】
デイトナさんしか取り扱いがないので(一応海外メーカーであればあるんですが価格が高い)比較したようなメーカーはありません。
むしろデイトナさんが取り扱いしてくれているので助かりました。

【その他】
色の組み合わせ：K50+C34+クリア
塗装するものの色が極端に明るいものでなければ上記の組み合わせで十分です。
(キャンディーバーントオレンジの上から上記の組み合わせで塗れます。)

クリアはもちろん2液性ウレタン塗料が一番ですね。

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キャンディー下地シルバー極粗目
MCペインターナンバー：CB1
商品番号：68664

（上記のレビューです）
カウルの補修に使いましたが使いやすいですね。
下地にサフが必要かな？と思い、念のためサフを吹いたあとにこちらを使いましたが予想以上に隠蔽力が強かったので必要なかったかもしれません。

隠蔽力が強いので、キャンディー色の塗装に使う場合は、下地1に対して上塗りカラークリア2ぐらいでちょうどいいと思います。

キャンディー色の下地なので発色なんかは関係ないと思いますが、下地のこの商品だけでもいい感じです。
銀粉を塗ったようで独特の雰囲気がありました。

純正のカラーより若干荒い用な感じがしますがよーく見て、なんか違うような？という感じなので補修用としては良く出来てます。

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MCペインターG01マグゴールドで色付けしたホイールに、シブイ感じの仕上がりを期待してつや消しクリアを使用。
色が無いうえにテカリも無いので、作業中は、どこにどれだけ吹き付けたのか把握し辛いのが難点。 仕上がりには満足です。
この段階で失敗するととても悲しいことになるので、コレを使う前の塗色の乾燥と面仕上げに気を付けました。

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メーカの指定通り、MCペインターX04サフェーサーシルバーを下地に使用してから、コレを上塗り。
素人のスプレー塗装だから、細かく見れば突っ込みどころは多々あるだろうけれど、少なくともパッと見はなかなか綺麗、自分がやったにしては上手く仕上がったのではないかと.....。
ホイール二本を塗るのに本品を一本だけ調達して塗り始めたのだけれど、色ムラなく仕上げるには足りず、結局、ホイール一本あたりコレ一本が必要でした。

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メーカの指定通り、MCペインターG01マグゴールドの下地に使用(といってもその下地にプラサフ、その下地にミッチャクロンを使ったけれど)。　コレはコレで綺麗な色なので、このまま塗装を終りにしてしまおうかと一瞬迷いました。
コレを使わずに上塗りしたモノは無く対比したわけではないけれど、上塗りの発色のためにコレが必要とのメーカの説明、マグゴールドを上塗りしている過程でその色加減から、なるほどね、と思いました。

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