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YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。

総合評価: 4.3 /総合評価2575件 (詳細インプレ数:2469件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
876
普通/可もなく不可もない:
353
もう少し/残念:
41
お話にならない:
16

YAMALUBE:ヤマルーブのワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 192 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ねことろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

未塗装樹脂部に使用しました。
艶が出て綺麗になりますが、水垢のようなシミは残念ながら消えませんでした。
綺麗な内にワックスのような使い方が効果が高いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 12:47

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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 内容物

    内容物

リピーターです。
前回の購入分は2年前で、3か月に1度くらいの使用でした。
施工は簡単です。
洗車をして軽くふいたあと、水気をのこしたまま本品をスプレーしてふき取りの繰り返し。
効果はあります。かなりいいです。

でも、手軽な値段ではないですね。
同梱されている「布」は何度か使っているとダメになって買い足すので、
リピーター用に廉価版もしくは増量の「布なしタイプ」もあったらいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 12:29

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヤマハ純正という安心感と、他の有名なガラス系コーティングより安価という理由から購入してみました。
安価といっても容量180mlですので、バリアスコートやプレクサスに比べると少なめな印象です。
施工は非常に簡単で、初めてでも失敗せずに施工できると思います。
持続性はそれほど高くはありませんが、施工後はしっかり艶が出ます。
黒いボディだと周りの景色が映るほどです。
また浅い擦り傷程度であれば目立たなくなります。
ごく容易な施工で美しい愛車に仕上がりますのでオススメです。

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投稿日付: 2022/05/12 20:01

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

利用車種: X3M125モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

くすんでた程度のプラはピカピカに艶が出ます。まさしく「光沢復活」であって、その点で偽りは無しです。

しかし、あくまでも少し表面が疲れて艶が無い状態の改善でしょう。

もう表面が劣化しきって、擦るとボロボロになるようなのには、何の効果ももちろんありませんし、塗装面で塗装がボロボロでも意味が無いでしょう。

これでプラ部品が長持ちするようになるのか?わかりません。シリコンオイルのようですから、直接的な化学的な劣化を減らすには影響あるかもしれません。塗装に対するワックスがけみたいな感じで。

量に関して、プロユースでもなければ「スーパー」=「内容量がいっぱい」はいらないかなと、勢いでスーパーの方を買ってしまって反省しました。実際、バイク1台分のプラ部品剥き出し部分を処理するのには、ほんの少しで済むので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/23 16:04

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カウルの清掃、保護用に購入です。
今までは違うメーカーの物を使用していましたが、容量、値段的にこちらの方が安いようだったので試しに今回はこちらを購入です。
保護はもう少し長期で見ないと分からないですが、塗布後の表面はこちらの方が滑り具合があるようです。

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投稿日付: 2021/12/25 12:21

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スプレー式の泡タイプなので簡単にコーティングの施工をすることが出来ます。手軽さが気に入っていますがコーティング効果もとても良くて光沢の状態と撥水の持続が長続きしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 18:46

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのエンジン保護のために購入してみました。今までバイクシャンプーだけだったのですが、
ウォータースポットが残ったり、フィンの部分が少し白っぽくなってきて何かいいケミカルないかなと探していました。

【使ってみていかがでしたか?】
正直こんなにエンジン綺麗になると思いませんでした!
今までずっと水冷エンジン乗ってきて、エンジン磨きはプレクサスでやっていたのですが、空冷エンジンにはプレクサスは効かず・・
やっぱり熱の持ち方がまるで違うので、しっかり耐熱ワックスで正解でした!熱入ってもツヤがしっかり持続しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
耐熱ワックス自体使うのは初めてだったのですが、今までは水で濡らしたエンジンにプレクサス使っていましたが、
エンジンに使うなら、ツヤも持続性もヤマルーブの耐熱ワックスの方が優秀です。
特に空冷エンジンの方は、メーカー問わずこのワックス使いやすくておススメです。
思っていたよりも缶が小さかったですね。ただガンガン吹いて使うようなことはしないと思うので、
XJR1300のエンジン回りに使うなら30回くらいは使えると思います。一回80円くらいですね!

【注意すべきポイントを教えてください】
結構サラサラなワックスなので、垂れてきます。一か所にシューっとするとべちゃくちゃになるので注意です。
フィンの奥まった部分には、塗装するような感覚で薄くサッと吹きかけて、ウエスと棒を使って磨くのがおススメです。
また、チタンエキゾーストパイプやサイレンサーには使わない方がいいです。焼けムラの原因になる可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/24 17:01
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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
2012年式のPCXの樹脂部分が、白化というレベルではないんですが、少し色あせてきたのが気になって購入して使用してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
大満足です。思いの外ヌルテカします。持続期間は約2ヶ月ほどでした。地の状態によっても変わるみたいですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
吹きかけすぎるとムラになります。少量ずつ塗布するか、吹き上げ用の布に塗布しても伸ばしていくように塗ると良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タナックスの「プロコート艶」を使用したことがあります。
効果も持続期間も大満足でしたが、相応のお値段がしました。
本品と一時的な仕上がりは大差ありません。差は持続期間です。
気になったときにササッと施工して、キレイになったのを眺めてニヤニヤしたいので個人的には安くて手軽にできる、本品のほうが好きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/16 11:42

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らいたさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クリーナーしながらワックスができる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 13:19

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

無塗装樹脂用のワックスです。

成分的にはシリコンスプレーっぽいです。

20年選手の愛車の無塗装樹脂部分が白化してみすぼらしいので試してみました。

吹付け直後は相応に艶も出てなかなかキレイになります。
シボ加工なのでムラが心配でしたが、サラサラで延びもよく、直接吹き付けたあと乾いた布で拭きあげればムラなく施工できました。

が、評判ほど保たなかったです。
2週間くらいでだいぶツヤ感がなくなってくる感じでしょうか。

ベタベタになるまで吹き付けて数日放置してから拭き取る(染み込ませる)のも試してみましたが状況は変わらず。


劣化度合いによっては保ちが悪くなるのかもしれません。
もしくは、樹脂といっても色々あるので材質的な相性があるのかも知れませんね。

また注意点としては、油脂類のスプレーなので塗布した箇所は少なからず滑ります。
ニーグリップする箇所やステップ周りなどに塗布すると危険なので気を付けたほうがいいです。


色々書きましたが、塗布後しばらく美観を保てるのは間違いないので、洗車の仕上げ用などの用途なら満足できる商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/30 18:26
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